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(本报讯)双层巴士:伦敦有了,香港有了,墨尔本在下个月也会有啦! 一开始,墨市将会先有一辆双层巴士,在新的Regional Rail Link项目上运行。如果将来需求量增大,更多双层巴士可能会被引入墨尔本。 维州公共交通厅(Public Transport Victoria)的计划是用双层巴士在将于6月21日开放的Wyndham Vale和Tarneit两处新火车站间以及Werribee线路的网站间运送乘客。 维州CDC负责运营双层大巴。该机构在墨尔本西区,Geelong和Ballarat都设有巴士线路,还在墨尔本东部的Oakleigh一处火车站外运行。 作为试运行的这辆双层巴士,设有88个座位,可容纳111名乘客。目前双层巴士还未向公开亮相,但它将在本周墨尔本会展中心举行的AusTech世博会上进行展出。 这辆双层巴士由位于Dandenong地区当地的巴士车身制造商Volgren设计和生产。Volgren在Dandenong工厂招有250名员工,在全澳拥有500名员工。它还出口双层巴士到新加坡和香港,也出口通道式公共汽车到日本。 Volgren首席执行官Peter Dale表示,双层巴士在其他城市属于一大特色,但在澳洲还尚未得到开发利用。他预计双层巴士会受到乘客的欢迎。 公共交通用户协会(Public Transport Users Association)发言人Daniel Bowen指出,人满为患是墨尔本的一些公交线路面临的问题,在Regional Rail Link项目下月开放时将有可能出现更多的乘客。他说,“墨尔本许多非常繁忙的巴士路线非常拥挤。对此,巴士公司寻求高容量公交车是个不错的选择。” 据悉,Regional Rail Link项目——在West Werribee Station和Southern Cross Station之间新建一条长45千米的路线——耗资36.5亿元,将于6月21日实行。它将大幅提高墨尔本CBD以西V/Line和Metro服务的运载能力。许多公交线路将会设立直行路线,避免在大街小巷里来回穿梭。 图说:Volgren的员工Carl Thomas和Michael Kearney在试驾巴士
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