pzhero 发表于 13-2-2012 18:46:13

回复 #2898 兔子的狗窝 的帖子

FREELAND 3是用的VOLVE的发动机,确实也好得多,但修起来也不便宜。

pzhero 发表于 13-2-2012 18:48:45

回复 #2900 gdzack 的帖子

报废的电瓶要送到专门的地方去处理,网上应该可以查到。另外,还有一种简便的方法,就是晚上没人的时候,扔到附近的修理厂门口。放下就跑。你说的那个电瓶我还没用过,不过我用的其它品牌的韩国电瓶还不错,都有三年的质保。

pzhero 发表于 13-2-2012 18:52:33

回复 #2899 兔子的狗窝 的帖子

虽说是消费品,但以前的车确实也没这样过。国产车出现这种情况也不是多见的。而且那个车主还很重视保养,从来没往水箱加过自来水。我觉得还是设计有问题,因为我们后来换上去的新水泵就发现做了很大改进,泵体比原来的厚很多。看上去就放心。以前的泵体就是用钢板冲压而成,安装轴承和密封圈的空间很小。

ruanhui2k 发表于 14-2-2012 23:45:03

因为东西越来越便宜了 所以也越来越趋于可消耗可替代了。

现在人们换车周期越来越短了所以也厂家也不会对质量控制那么严格?我猜的

不过的确 不管是什么东西以前的质量会好一些。小到各种工作 大到汽车

johnnycao 发表于 16-2-2012 22:24:37

潘师傅 请问换自己换刹车油的话 可不可以一个一个轮子架起来换?

pzhero 发表于 17-2-2012 09:18:52

回复 #2906 johnnycao 的帖子

当然可以。

Archu 发表于 17-2-2012 21:32:58

向楼主求救~~~今天开车的时候,方向盘助力突然就没了,瞬间千斤重啊~~~隔了1个多小时候后,重新启动,助力居然又回来了~~~这是为什么呀??
提一下,我的车是标志307,不知道steering power fluid reservior 在哪儿?

pzhero 发表于 18-2-2012 20:02:19

回复 #2908 Archu 的帖子

这车用的是电子助力转向,是不是电路有什么问题呢?有一个“EPS"的灯有没有亮呢?

formatc 发表于 18-2-2012 20:24:38

原帖由 formatc 于 11-2-2012 00:07 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif


电池指示灯显示正常啊,打开开关时亮,点火之后就熄灭了。我觉得好像是车里的灯有点短路。我车里前后有两个灯都是随着车门的打开关上而亮的,车点火不好是自从后面那个打开之后开始的。我今天把后车厢那个灯关了 ...
潘师傅,我的车冷车启动问题解决了,是后车厢顶灯漏电,关了之后跑了长途,电瓶现在已经充满,没事了。

pzhero 发表于 18-2-2012 23:21:12

回复 #2912 a5822 的帖子

这个灯,买个副厂的应该用不了多少钱的。

stephen0220 发表于 18-2-2012 23:45:30

潘师傅,我的车子冷车启动时怠速不稳,伴有很大的抖动,如果立即从P档转到D档抖动更大,有时会熄火,不过如果在P档停留几分钟,或者P档稍微加点油后换D档就不会熄火,不过起步抖动很大,但是车热后就无该问题,停车等候时也会有抖动,估计可能是油路问题,想请教你一下是否是油路问题,如果要完全修好大概需要多少钱?谢谢~~~

Archu 发表于 19-2-2012 15:22:40

回复 #2910 pzhero 的帖子

没有任何的警告,就是突然间变成这样的。
那现在就不管他了么?

pzhero 发表于 19-2-2012 21:58:18

回复 #2915 Archu 的帖子

我觉得最好去修理厂检测一下故障码,看看是怎么回事吧。

pzhero 发表于 19-2-2012 22:00:26

回复 #2914 stephen0220 的帖子

我主观感觉是节气门脏了,可能清洗一下就好。

stephen0220 发表于 19-2-2012 22:35:07

回复 #2917 pzhero 的帖子

潘师傅你什么时候方便看一下吗?最好是在周末,因为我住的比较远,一般需要多久能搞定?大概的费用?我的车是97年的Mazda323, astina, 谢谢

[ 本帖最后由 stephen0220 于 20-2-2012 20:33 编辑 ]

Archu 发表于 20-2-2012 20:18:50

回复 #2916 pzhero 的帖子

哦~~那潘师傅,您能告诉我您的车厂在哪儿么?谢谢咯:loveliness:

营长 发表于 23-2-2012 11:06:33

潘师傅汽车喷漆做吗?

johnnycao 发表于 23-2-2012 12:47:41

潘师傅麻烦看看这两款Grease,算不算HIGH TEMP GREASE
如果是的话 那款比较好 适合用在sliding pin上?
Valvoline Valpex EP Grease Tub
http://media.supercheapauto.com.au/sca/images/20072.jpg
Valvoline Valpex M Grease Tub
http://media.supercheapauto.com.au/sca/images/2829.jpg

[ 本帖最后由 johnnycao 于 23-2-2012 11:56 编辑 ]

pzhero 发表于 23-2-2012 18:40:27

回复 #2920 营长 的帖子

不好意思,这个做不了的。

pzhero 发表于 23-2-2012 18:42:10

回复 #2921 johnnycao 的帖子

那个地方要求不高,随便哪个都行的。

johnnycao 发表于 23-2-2012 19:27:30

另外 潘师傅我那车还是有点渗油 好像是在机油油底壳处 明天上照片给您瞧瞧;热车挂P挡时怠速在1.1K左右,挂D挡在1K以下 这个算正常吗?

doomsday2012 发表于 23-2-2012 21:08:46

潘师傅,我的车是holden commodore vz berlina,有几个问题请教一下:
1、原来车空调有点问题,超过2000转空调就不工作了,都是暖风从玻璃下面的孔吹进来,昨天找了个车厂修了修,现在超过2000转没啥问题了,但是偶尔还是会有这样的问题,这是怎么回事啊?空调是auto的那种,不是手动的。
2、车原来停车等红绿灯的时候能感觉到抖,昨天车厂给换了drive belt、fuel filter,还清洗了燃油系统、节气门什么的,稍微有点改观,但是还是有点抖,这正常吗?(坐其他车也能感觉到抖,是不是我太敏感了?)

pzhero 发表于 23-2-2012 23:16:00

回复 #2924 johnnycao 的帖子

这个怠速明显是高了,可能是怠速马达完蛋了。另外,漏油的应该就是在油尺那里漏出来的。看来得拆下来换密封圈了。

[ 本帖最后由 pzhero 于 23-2-2012 23:22 编辑 ]

pzhero 发表于 23-2-2012 23:21:56

回复 #2925 doomsday2012 的帖子

估计是漏真空了,这车的空调出风口是受真空阀控制的。如果那根真空管漏气,就会出现你所说的两种情况。不是空调不工作而是出风口被切换到玻璃上了。另外,漏真空也会导致发动机抖动。

johnnycao 发表于 23-2-2012 23:44:45

原帖由 pzhero 于 23-2-2012 22:16 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
这个怠速明显是高了,可能是怠速马达完蛋了。另外,漏油的应该就是在油尺那里漏出来的。看来得拆下来换密封圈了。
怠速马达挂了,如果不换或混段时间再换可以吗?
密封圈等下次保养时换可行伐

doomsday2012 发表于 24-2-2012 06:51:54

原帖由 pzhero 于 23-2-2012 23:21 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
估计是漏真空了,这车的空调出风口是受真空阀控制的。如果那根真空管漏气,就会出现你所说的两种情况。不是空调不工作而是出风口被切换到玻璃上了。另外,漏真空也会导致发动机抖动。
这个修起来好修吗?上次找的这个修完之后虽说有点效果,但是还没有完全好啊

洗洗睡 发表于 24-2-2012 20:31:26

潘师傅你好,我08年的Camry点烟器的插口坏了,不知道是不是保险断了,这个能自己换吗?请问点烟器的保险在哪里?

pzhero 发表于 24-2-2012 22:10:49

回复 #2928 johnnycao 的帖子

应该没问题的,漏得不厉害

pzhero 发表于 24-2-2012 22:12:14

回复 #2929 doomsday2012 的帖子

这可不好说的,关键我也只是猜测。就算真是那根管有问题,也要看看是断在哪里了。如果车内的有问题就麻烦了,得拆好些东西。但现在我也不能确定我说的对不对呢。

pzhero 发表于 24-2-2012 22:13:34

回复 #2930 洗洗睡 的帖子

当然可以自己换了,保险当然在保险盒里了。你得查一下你的用户手册。看看保险盒在哪里。我记得好像是在手套箱的下面。
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