回复 #2807 出国_ 的帖子
已站内短信你,请查收。另外,告诉我你的车型 今天上午终于一睹潘师傅的风采,把车开进车库还真不容易,后视镜需要折叠起来才能开进去。潘师傅很快解决了我的车子刹车问题还没有收费,并且又指出冷却液需要更换。潘师傅为人厚道,技术水平高,修车找他绝对没问题。做朋友也一定是位好朋友。:victory:求助潘师傅,您的电话号码可以告诉我吗
潘师傅您好,看了一部车有点漏油情况,想问问您,比较急,可以给您打个电话吗?麻烦您告诉我您的电话号码,我的号码0425550820 哪位能告诉我潘师傅的电话啊?我找不到啊 慕名而来,请PM店地址和联系方式哦~谢谢
回复 #2811 evelyn111 的帖子
早上给我打电话的是你吧?就是那台漏油的FALCON。 回国一个月想不到发生这么多事。。。其他的不说了,先恭喜老潘的腰好了,另外,赶紧把新家地址发给我。另外你的电话搞定了是否以前的号码都在啊?回复 #2814 ltroad 的帖子
电话没变:D 潘哥 你那去QLD钓鱼的朋友还健在吧?》等着报价呢:Q 原帖由 ruanhui2k 于 11-1-2012 21:49 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif潘哥 你那去QLD钓鱼的朋友还健在吧?》等着报价呢:Q
??潘师傅还有朋友去昆士兰钓鱼啊?
过些天我去找你唠唠哈~~嘿嘿~~~ 原帖由 pzhero 于 11-1-2012 12:35 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
电话没变:D
没变就好。另外咨询一下,二手的murano怎么样?可以买么?有什么常见的问题。谢啦
回复 #2818 ltroad 的帖子
没听说,也没见过有什么问题。听说还不错的。发动机和MAXIMA是一样的。回复 #2817 formatc 的帖子
好啊!欢迎啊:lol 潘师傅,什么时候能举办一个讲座,让我们这些菜鸟学学。 原帖由 liujack88 于 10-1-2012 12:16 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif今天上午终于一睹潘师傅的风采,把车开进车库还真不容易,后视镜需要折叠起来才能开进去。潘师傅很快解决了我的车子刹车问题还没有收费,并且又指出冷却液需要更换。
冷却液,我感觉还是自己换比较好,简单也省钱!:good 原帖由 老林 于 13-1-2012 12:17 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
冷却液,我感觉还是自己换比较好,简单也省钱!:good
我感觉换冷却液还有点复杂,要先放干净旧的冷却液,还要清洗radiator。清洗的时候好像还不能用自来水,要用蒸馏水,还需要发动引擎,最后加新冷却液。步骤还有点复杂。
回复 #2822 老林 的帖子
不是每个车的COOLANT都可以自己换的。有些车有严格的加水程序,操作不当会造成高温的。我所遇到的这种情况发生在几种车上,国产的富康,丰田新款的CELICA,HOLDEN COMMODORE VE, NISSAN 350GT。各有不同的加水程序,不遵守,可能开出去几公里就高温了。不过清洗水箱用蒸馏水还是第一次听说,车好歹也是铁做的,没那么娇贵。长期用自来水的,可能水箱有些锈了,要加些除锈剂清洗。否则就不用清洗了。 原帖由 pzhero 于 13-1-2012 19:01 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif不是每个车的COOLANT都可以自己换的。有些车有严格的加水程序,操作不当会造成高温的。我所遇到的这种情况发生在几种车上,国产的富康,丰田新款的CELICA,HOLDEN COMMODORE VE, NISSAN 350GT。各有不同的加水程序, ...
98年vienta更换coolant有何注意事项?
回复 #2825 liujack88 的帖子
你那个车就简单了,基本没什么讲究。回复 #2821 liujack88 的帖子
这个对我来说可是个大难题了,一来本人比较忙。二来,本人一向不善说教:'( 。有疑问的话,来论坛里问一下,我要是知道的,一定不会隐瞒:)维修案例
今天修一台94年的CAMRY,这车故障现象是怠速不稳,发动机抖动,排气冒黑烟。按惯例先检查一下火花塞,发现全部烧黑了,更换后,故障现象略有减轻,但并未解决。接上解码器,读故障码,有三个故障:1,进气压力传感器信号故障;2,进气温度传感器信号故障;3,节气门位置传感器信号故障。清除故障码后,再读只剩一个:进气压力传感器信号故障。于是读数据流,发现该传感器数值与正常值存在较大偏差。于是从厂里的工作车上拆下来装上去后,故障依然。这时,我只能认为是发动机电脑有故障了,好在有台一样的车,同样拆下电脑装上去,故障排除。这台车在来我们这里之前已经去修过N次了,车主都快成专家了。不过我都不明白,车主为什么在这台30多万公里的车上使这么大劲。 潘师傅,我马自达车子的毛病终于搞清楚了。昨天老婆出去买菜,车子完全不对劲,踩油门瞎抖。
老婆逼我马上解决,冒得法今天拿到家里附近一个鬼佬的汽车电工铺子。
发动机点着的时候分别把几个点火线圈的接线拔了。然后一口就说是efi有问题。要清洗喷油嘴。
喷油嘴拆出来,接了半瓶子锈水。
别个说是油箱油路进水,生锈,喷油嘴被严重堵塞。以后莫去小加油站。
原来淹过水written off的车子是这样的。
目前问题暂时解决了,但是不确定油箱里面是不是还有水和铁锈。
建议最好清洗油箱。今天300大洋,洗油箱再400~500大洋。
你觉得是不是被忽悠了?
[ 本帖最后由 ottozhou 于 16-1-2012 21:23 编辑 ]
回复 #2829 ottozhou 的帖子
你那么新的车也是被水淹的?我觉得要换汽油过滤器才行的。你先开一段时间吧,可能过几天还会亮的。被水淹过的车都是这样。线束接头进水后容易生锈,经常导致莫名其妙的问题。还有,就是好多车的油轨拆出来都是能倒出锈水或黑水的,但好像也没什么影响。这和去哪个加油站加油没什么关系。这里不象国内还有山寨的汽油。另外,我觉得如果是以前水淹的时候油箱进水,那以前怎么没这个问题。那时水应该更多,现在加了几年的油了,不可能现在才出问题。是否还应该检查一下是不是有什么地方能进水。还有就是,当时车抖的时候故障灯亮了吗?[ 本帖最后由 pzhero 于 16-1-2012 23:42 编辑 ] 那个灯连亮了好几天。
现在灯熄了,车子也完全不抖了。
还等到过两天换变速箱油。
[ 本帖最后由 ottozhou 于 17-1-2012 02:05 编辑 ]
回复 #2831 ottozhou 的帖子
灯亮后有没有读一下故障码呢?是和以前一样的,还是不一样呢? 读了,但是他冒告诉我。就说是efi堵了。
回复 #2833 ottozhou 的帖子
唉,可惜,看一下就好了。不知道他有没有删码,如果没删,下次还能读到。对以后修车有帮助的。[ 本帖最后由 pzhero 于 17-1-2012 17:25 编辑 ] 今天郁闷了,厂里抽签决定谁初一来上班,我第一个抽,居然就抽到了。怎么我以前抽奖就重从来没有这好运气:( 原帖由 pzhero 于 19-1-2012 22:14 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
今天郁闷了,厂里抽签决定谁初一来上班,我第一个抽,居然就抽到了。怎么我以前抽奖就重从来没有这好运气:(
看来龙年好运来了!:handshake