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(本报讯)据警方一项专门调查发现,国际有组织犯罪团伙利用非金属生意控制了维州被偷盗汽车处理市场。 维州警务处助理处长方塔纳(Stephen Fontana)告诉费尔法克斯媒体,该团伙拆下汽车配件,将汽车变成废金属,然后卖到海外去,利用这一行业洗钱。 “他们的现金都很充盈,很干脆地根据市场汇率支付现金,”方塔纳说道,“毫无疑问,有组织犯罪正在利用废金属行业的漏洞。” 多个机构一起组织了这项代号为“发现(Discover)”的调查,旨在找出每年数千车辆被盗且消失的真相。 警方称,2013年,维州有2,562辆乘用车及轻型商用车被盗,而且再也找不回来。 “过去五年内,维州被盗后找不回来的轻型商用车数量增长了21%,因为盗车贼发现国内及国际市场对零配件和废金属的需求日益增长,他们可以从中获利,”调查发现。 这份调查于周二公布,包括以下发现: ·后院经销商在没有要求证明车主身份的前提下以每辆车300元的价格收购盗车贼盗来的汽车。 ·被盗汽车被压报废,以废金属的形式卖到中国去。 ·汽车零配件卖给马来西亚和中东的经销商。 ·盗车主要针对老旧一点、便宜一点的汽车,因为这些汽车比较容易偷到手,而且金属含量比较高。 方塔纳表示,一些犯罪团伙运营游击店,在某个地方开张一两个月,收购废金属和零配件,然后再迁往另外一个地方。“我们将与废品回收行业合作,堵上这样的漏洞。我们还可以做很多事。我们将通过业内人士来降低该行业被有组织犯罪利用的风险。” 在一项调查中,警方发现一家无证经营的店处理了至少70辆被盗汽车,总保险价值达200万元。该商店已经出口了16个装有240吨以上废金属和汽车零配件的船运集装箱。 警方称,部份汽车被切割分散,然后走私到海外重新组装。 这项调查对432家废金属及汽车拆卸商店进行审查,发现有132家没有登记且无证经营。 “我们需要对此实施一些严厉的措施,”方塔纳说道。 调查发现,一些废金属处理场地汽车底盘堆积如山、摇摇欲坠,沉重的配件被杂乱无章地堆放在不稳定的架子上,甚至还能看到汽油泄漏的痕迹,十分危险。 图说:2013年,维州有2,562辆乘用车及轻型商用车被盗
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