车行天下 今日: 0|主题: 12237|排名: 46 

最后发表： 全庸
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如果你持有海外驾照三年以上，通过a road law knowledge test, hazard perception test (HPT) eyesight test and a driving assessment三项考试后，就能换成Full driver licence。不到三年，就是Probationary driver licence。维多利亚省是这么规定的～
http://www.vicroads.vic.gov.au/H ... DriversLicences.htm

最后发表： chubbycat
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for bad driver kaku32, full tests are required

最后发表： 五妹妹
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原来financial year买车会比较便宜
谢谢分享

最后发表： tpsreset
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翻当地华文报纸。

最后发表： 猪爸爸
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我买了TOMTOM ONE XL 不错

最后发表： craigie
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for P platers: no alcohol, higher insurance premium, less demerit points, lower speed limit,
tests to take, can't drive V8s...

最后发表： 傻狼
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音像什么jb－h有吧！车行最好是有联保的那种，就是你在他的车行修过的话以后还坏他们不需要你再出钱的那种。我那个车行忘记怎么拼的了。是开在BP加油站旁边的，黑色和绿色相间招牌的！呵呵！

最后发表： chubbycat
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.....

[ 本帖最后由 chubbycat 于 26-6-2007 09:27 编辑 ]

最后发表： 锄禾
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拍到几个车就罚几个车都罚！

最后发表： tuwh
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新版Corolla卖26k？那还不如买Astra或者Focus！

最后发表： 4ever
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看到一款00年的Ford Falcon，其他都挺好，就是该做180,000km的保养了。
车主说日常保养（每15,000 km）的价格在200~300，就是不知道还有啥其他的费用吗？
是否该换Time belt了？还有什么其他大的开销吗？
如果需要换，大概的价格是多少？

谢谢先

最后发表： Melmel
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cool：））））））））））））

最后发表： waltlin
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HPT: Hazard Perception Test
险情意识测试

最后发表： bendanbendan
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感谢楼上的回复。

如果国内两年驾龄，然后移民过来了，在这边没有开过，一年以后三项考试都过关了，到时候国内驾照正好3年了，可以直接换full license吗？因为实际驾龄就两年，在这边的一年不能开，vicroads应该想的到，不知道这样的情况如何

最后发表： seesun
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感谢火狐狸回复
我在悉尼很少看到有人开摩托,而且一般都很大的,不适合我开,这里二手汽车也不贵,还是看到时先考个车牌再算了.

最后发表： husky
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多谢LS，我到时候也试试，看看有没有你这么lucky

最后发表： kapakken
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试一下qbe，可能比aami便宜，至少green slip要比aami便宜

最后发表： kapakken
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澳洲新报上很少有北区的教练，更没有hornsby的。有谁知道的，请推荐一下？

最后发表： 森林
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楼上的,有问题最好开个新帖,这样别人也好看到,手刹没放的话,短距离一般问题不大,若片还很厚的话,可把表面的烧焦的一层用砂纸磨掉,再用,有的后轮用碟刹的车,手刹有专门的手刹片,是鼓式的,那么你检查时要把刹车碟拆下来才能看得到,,,,手刹不灵,你觉的拉手刹把的行程长吗,太长,就先把线调紧些再试试,还有的是手刹线卡涩,,用鼓式的,也有可能是手刹片太薄了,,,,,,,,静止启动加油 时噪音较大,那开起来后呢,,,,先看看发动机胶垫有没坏了,或排气管等有没和车身靠得很近.

最后发表： trisun
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最后发表： 傻狼
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沙发我坐吧！呵呵！

最后发表： 乐天
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我也被偷过。不过要马上报警。

最后发表： 4ever
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个人感觉5500的那个车价格有点低，而且看Rego可能已经过期，担心有啥猫腻

最后发表： aareon
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最好还是别装了， 都97年的车了。开几年买新车吧

最后发表： 傻狼
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麻烦版版转移一下！

最后发表： chubbycat
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freshfish's car?  

最后发表： chubbycat
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nice car!

最后发表： 傻狼
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最后发表： 傻狼
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最后发表： 森林
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我们知道，操纵节气门开度就能控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶的需要。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端联接油门踏板（加速踏板），另一端联接节气门连动板而工作。但这种传统油门应用范畴受到限制并缺乏精确性，在日新月异的汽车电子技术发展形势下，一种电子油门（EGAS）应运而生。
与传统油门比较，电子油门明显的一点是可以用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械传动机构。但这仅仅是电子油门表面的东西，它的实质和作用仅仅用连接代替方式来解析是远远不够的。


传统油门


电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部，随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化，会瞬间将此信息送往ECU，ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理，计算出一个控制信号，通过线路送到伺服电动机继电器，伺服电动机驱动节气门执行机构，数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的，因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性，其中最常见的就是ASR（牵引力控制系统)和速度控制系统（巡航控制）。
电子油门
  

当ASR系统传感到车轮的旋转速度，ECU就根据油门踏板的位置、车轮速度和方向盘转向角度等之间的不同而求出滑动率，通过减少节气门开度来调整混合气流量，以降低发动机功率来达到控制目的。而在ASR系统中，电子油门起到十分关键的作用，它涉及整个ASR系统中对车速控制、怠速控制等功能，使系统能迅速准确地执行指令。即当电子油门系统接受到ASR系统指令时，它对节气门控制指令只来自于ASR，这样就可以避免驾车者的误操作。

当驾车者使用速度控制系统时，车速传感器将车速信号输入ECU，再由ECU输出指令伺服电动机控制节气门开度。在这样的系统中，根据行驶阻力的变化由控制系统自动调节发动机节气门开度，使行驶车速保持稳定。因此电子油门系统也可以兼容巡航控制功能。

在目前的电子燃油喷射发动机上，电子油门除了发挥上述功能外，它还可以进一步改善发动机的节油和排放性能，因为它控制着发动机动力调节的大门。因此，电子油门可以发挥的作用是很多的。

最后发表： kapakken
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5000块钱+8万公里以内的只有韩国车可以选择了。

最后发表： tuwh
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Focus有很多型号，不知楼主想买的是哪个型号的？

最后发表： aareon
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１０万要大修一次，换很多零件要。

最后发表： devilhu
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CITY里没有报名的地方吗？？？

最后发表： ddd
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at least 4,500. if you want to paint it ,that is a complex thing, i have experence.

最后发表： aareon
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2004年以后的车,一般一年开2万正常咯,1万算少的,你去算吧

最后发表： jinrh
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有创意！

最后发表： 好长的冬天
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tony驾驶, 0410 525 373

我和这个教练学的, 人和气, 耐心.

最后发表： Allen2005
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这可是个好车，给你老婆开会不会有些过？

最后发表： Allen2005
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前些日子电视上说了，一个海外驾照持有者撞死一个小孩，所以维州加紧对海外驾照的审核力度。
我考试时也开了好长时间，进去9点10分，出来10点了...跑了3个小区，来回穿了4次高速，2次springvale，2次burwood hwy.