回复 #59 西澳瓶鼻海豚 的帖子
哪有1万的D3、D4、Q7...，我多买几台，呵呵。1万多的其实选择没那么多，偏城市的就KLUGER，如果要越野性能好些，好像也就DELICA、PRADO、PAJERO、XC90。看其他帖子，海豚对PRADO的评价也挺好，为啥最后没买？2000年之前的PRADO在1万价格可选择的不少。
[ 本帖最后由 hurry9 于 26-5-2012 00:35 编辑 ]
回复 #60 morejoy 的帖子
如果对车没有太多要求，其实也没有那么复杂，价格符合预算，车况不错，就可以。我04年在sydney买了一辆CAMRY，1980年的，170000多公里，只要$1600。我开了1年，还开到brisbane玩了一圈。[ 本帖最后由 hurry9 于 26-5-2012 00:46 编辑 ]
回复 #62 hurry9 的帖子
2004-1980=24years70000Kilo/24years=2916 K/Y?
really?
这里没有调里程表的事吧？呵呵
[ 本帖最后由 morejoy 于 26-5-2012 00:33 编辑 ]
回复 #63 morejoy 的帖子
记错了，应该是17万公里，呵呵。这个比较靠谱。回复 #61 hurry9 的帖子
恩~我該怎麼說?
PRADO 是還OK，但是沒DELICA實用。
而對這車有一股莫名的衝動，我也無法解釋------
熟悉的感情? 懷念的時光?
回复 #65 西澳瓶鼻海豚 的帖子
老婆是旧的好，车是新的好。。。为啥要买回以前开过的车？:lol 换个车型玩玩不是更好玩吗？ 常常在換車開阿~~不過都是公司車。最便宜的柴油自排PRADO，是2003年跑23W公里的，售價25,990刀。
這個價錢可不是差個三五千刀阿!
誠如農夫所說: DELICA是窮人的4WD，我不敢哭窮，只是手上的錢全投在房子上，剩不了多少。
這車對我來說是適合我的車，(相對)省油，空間大，車價便宜，維修方便(熟悉)，正統4WD，不能要求更多了!
回复 #67 西澳瓶鼻海豚 的帖子
看来PRADO还是贵一些，1.5万以内的最新也是2002的。海豚说得对，车子开久了也是有感情的。和老婆一样，不一定要最好，关键要适合，能过日子。 恭喜海豚兄，这车功率和扭矩多大？看外形很想现代的一款，国内叫瑞风。不知道机器是不是同款。people mover+offroad,不错~ 你想要的都有了吧~
回复 #69 kidd 的帖子
125 ps @ 4000 rpm30.0 kg-m @ 2000 rpm
我是不知道現代的車或是瑞風的長像? 不過我想是沒有任何關係的~
發動機(4M40)和底盤(沿用PAJERO)當然也不是同款，這一點我是可以確定的。
外觀的差別或許不大，主要的差別是在你看不到的地方，也就是發動機和底盤。 原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 26-5-2012 13:52 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
常常在換車開阿~~不過都是公司車。
最便宜的柴油自排PRADO，是2003年跑23W公里的，售價25,990刀。
這個價錢可不是差個三五千刀阿!
誠如農夫所說: DELICA是窮人的4WD，我不敢哭窮，只是手上的錢全投在房子上 ...
呵呵 我们的理念是，永远买的自己可以承受的最贵的房子，买车只买安全保障前提下最便宜的车。:congra 车其实就是一部车，不是资产是负债而已:good 老爺車就是很多小地方故障，或者是想要改裝成適合自己的需求。
像現在除了要加裝SPOT LIGHT之外，OD按鈕失效需要修理，還想在車尾門加裝架子能夠帶上兩個20L的油桶。
還想多帶一個備胎，還沒想好要放在哪裡? 這車已經很高，東西放在車頂會增加不穩定性，得好好想想------- 原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 27-5-2012 08:59 发表 http://www.hioz.net/ibbs/images/common/back.gif
老爺車就是很多小地方故障，或者是想要改裝成適合自己的需求。
像現在除了要加裝SPOT LIGHT之外，OD按鈕失效需要修理，還想在車尾門加裝架子能夠帶上兩個20L的油桶。
還想多帶一個備胎，還沒想好要放在哪裡? 這 ...
可以改装个后杠，可以挂备胎和拥有一个油桶的位置，就是不知道这车的改装件和人家通用吗，这个基本上都是越野WAGON车的改装。
回复 #74 davidmouse 的帖子
不考慮改裝後槓，原因有二；1. 這個改裝品很貴，PRADO用的一個要價2200刀，可掛兩個備胎或是兩個油桶+備胎。
2. DELICA 改裝套件極少，基本上就是要訂做，而價錢就是上述金額再往上加，承受不了。
3. 打算回台灣時找一找。 看着您这台车，让我想起以前看的香港警匪片。通常黑社会出来群殴好像都是开这车的。经常出现的一个镜头就是，一台DELICA一个急刹停在某车或某人的前面，车门一拉开，一群手持砍刀的好汉冲出来，干完他们该干的事后，杨长而去。所以每次看到这款车，我都要行一个注目礼。看看是不是会停在我前面。海豚兄开这车在路上跑时，是不是也经常受到别人的致敬呢。 這台車的車體龐大，開在路上是會被別人禮讓三分，就怕一不小心被我給騎了上去! 哈哈~~
車子剛牽到手沒多久，開始準備大張旗鼓地進行改造計畫，慢慢地從E-BAY買一些好料，像是--------
1. DRIVING LIGHT安裝，可能裝傳統鹵素燈泡，HID太貴了! 安裝時間約半天
2. 定速器 CRUISE CONTROL安裝，已訂貨，估計要搞一天!
3. 前後煞車檢查和油桶檢查，又大概是半天
恩~這次休假大概一半時間花在車子上面了! 呵呵~~ 我前几个星期自己装了一个TOWBAR 啊 海豚我看你的车有了阿 这样你就可以省400刀啊:victory: 你提到的 定速器 CRUISE CONTROL 哪里有货阿 ？ 我在DELICA CLUB裡面搜索了一下，他們大多是安裝 COMMAND AP60 這款，可以直接在網路上定貨 EBAY 或是他們網站，只差10刀，http://www.tcag.com.au/products.html?c=64
這是最便宜的定速裝置，電子式的要上千刀，它是有一點難裝，如果請別人裝，大概要2-300刀(工錢)，我是想自己試試看。
TOWBAR是已經有了，我還想加裝這個------------
Spare Wheel Carriers，因為我可能會再準備第二個備胎，如果可以的話，也想掛兩個JERRY CAN 在車子外面，DELICA 的油箱太小了。
添購配件的 LIST 越來越長，想把它改成一台很好玩的 OFFROADER + MOTORHOME + PEOPLE MOVER。
你的車是汽油的吧? 應該是很耗油~~你應該選擇柴油發動機才對! 噴射泵浦沒那麼容易壞，同時修理也花不了太多錢，一桶油可以跑到5-600KM，大概10-12個/百公里，算是很經濟的了! 关注一下海豚的进度。:oil 恭喜海豚兄。以后我也要买越野车。到时候向海豚兄请教
回复 #82 timebirds 的帖子
Really?那你要開始努力工作存錢了~~呵呵!
還是你說的越野車只是城市SUV?
我對越野車的定義是有PROPER 4WD+低速檔，可以OFFROAD的喔! UPDATED 一下隨車旅遊配備----
柴油桶20L，飲用水桶20L，長柄Shovel，拖車繩8000KG + Shackle X 2
高流量打氣機，12V to240V變壓器，黃油槍(車間用)，備用皮帶(發電機兩條+水箱一條)
Jumper Lead，工作燈，Engine Flush(下次保養用)，車內踏墊(全車)
Axle Stand(車間用)，Skid Pan(找尋中)，大型置物箱，GARMIN 78，HEMA MAP當然還有工具包+2T 的 TROLLEY JACK+4T 的BOTTLE JACK+JACK PLATE
FIRST AID KIT，滅火器
暫時想到的是這一些~~~ 更新一下進度~~
今天拆下了排檔桿，修復了故障的OD開關，費用~0，花費時間~三小時。
網路上有現成照片，我就是依樣畫葫蘆，不過還是蠻費功夫的。
首先，拆下排檔桿，詳細步驟省略~
取出開關結構，詳細步驟省略~
將小小的彈簧復位，依序裝回，詳細步驟省略~
完工-------------
還有就是我的車引擎護板，不翼而飛，聯絡了網路車友，下了訂單，等待交貨。如下圖~~
PS: 另外訂了一組 NARVA 175 SPOT LIGHT 和 HID 改裝套件，剛好可以裝在上圖保桿中間位置，也是網路訂了，等貨到開工。
今天外出時，開經過一個ROUND ABOUT，結果輪胎打滑，嚇了一跳，回來之後一測胎壓，原車主把他打到40PSI，全部將他降到32PSI，要是抓地力還不行~又得花不少錢換胎了~~費錢阿!
這車的起步和加速，不是普通的慢，應該說是我開過最慢的一台車 !! 剛加滿了油，里程歸了零，等下次加油時，再來回報油耗。
[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 7-6-2012 02:27 编辑 ] 这个底盘护板是少不了的，至少你入坑的时候就不会心疼了。巡航系统的话你的车是拉线油门就能改，我之前一辆车也改过，但是因为引擎内位置的原因没能成功。但是这种装置很难看，如果不是经常长途的话，意义不大。 原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 7-6-2012 02:15 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
更新一下進度~~
今天外出時，開經過一個ROUND ABOUT，結果輪胎打滑，嚇了一跳，回來之後一測胎壓，原車主把他打到40PSI，全部將他降到32PSI，要是抓地力還不行~又得花不少錢換胎了~~費錢阿!
32和40psi的接触面也不是相差巨大。我觉得胎压高可能不是主因。
回复 #87 小名 的帖子
是阿~估計原因有幾個；
1. 輪胎橡膠老化硬化
2. FIRESTONE，不是很好的牌子
3. 路面濕滑
4. 我進彎太快
5. 車子重心高
6. 菜油發動機扭力過大
不過，現在知道雨天過彎要慢一點了---------
我的意思是~~要比開一般的車還要慢~粉多~粉多!
[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 8-6-2012 01:34 编辑 ] 唉~~中古車就是不停的修修補補換零件等等。
尤其是老爺車-------------
昨天在製作電瓶架的時候 (原車的電瓶竟然沒有固定?)，拆下電瓶檢視，狀況很糟糕，電瓶缺水不知多久? 極板已經氧化，電瓶也膨脹了!
心想又得花錢買電瓶，果不出其然的，每次發動時只覺馬達電力越來越弱，終於----壽終正寢!
這車因為是雪地款式，是雙電瓶的設定，也就是我要多花一倍的錢換電瓶，問了一下適合的電瓶，AC DELCO 免保養的，185刀/EACH，370刀又付出去了~~~
定速裝置到貨後，看了一下安裝說明，不大有信心自己裝，因為有點難度，花錢找師傅幫忙裝，人工95刀/小時，安裝時間三個小時半，大概是350刀。
目前為止花的錢，應該將近兩千刀了 ~~ 如果輪胎過一陣子想換的話，那又是 1000 刀的花費，昏 !!! 我觉得海豚买的这部车，有点太仓促了。车是好车，只是年份和里程有点太多了，网上有好多低里程，年份新的价格也差不多，应该仔细选选再决定。