相比于我的两个工作, 我LP的工作经历就复杂的多. 3年内换了6,7个. 不过前面几个是华人的公司, 有网站, 旅行社等, 都干了几个月就不干了。大家可能也猜得到原因,华人公司的饭从来就不好吃。后面两家鬼佬的公司就干的时间长了点.一家是贸易公司, 在 St Kilda的一栋高房子内, 俯瞰Albert Park。 F1墨尔本站时我们就在办公室边喝啤酒边看比赛. 由于视线开阔,我估计效果要比买票入场还好.公司进口东南亚的水果到澳洲,出口澳洲的葡萄,龙虾和三文鱼到亚洲, 生意还算红火。另外一家是财务公司, 专门为政府公务员的养老金提供某种服务. 别看公务员的工资不是很高, 他们还有很多其它的福利的. 那时她很清楚州长的工资是多少, 警察局长的养老金的投资是如何计划的. 出于保密的缘故, 这里不多讲了.
最后的一份工作让她和维州州政府的人有了接触,后来有机会她就成了维州州政府的海外职员,为维州的发展继续作贡献。再后来她还卷入了一场事关政府的政治丑闻,只是内部悄悄的解决了,没有任何风声透露出来。
关于工作总结一点:如果你的语言过关,尽可能到鬼佬的公司做事。如果不得不为华人公司做事,尽可能离90年前移民的华人老板远一点。如果这也办不到,调整好你的心态吧,祝你好运,碰到一个好老板。
英语的好坏对你的工作,生活会带来很大的影响。我们的澳洲的工作,生活没有遇到太大的麻烦。我在上海工作时的老板是个老美,口语被逼出来了。我LP那就不用说了,英语专业八极,大学学习的内容包括莎士比亚的古代英语,托福随便考考就是六百多分的。滑稽的是,她在澳洲所去的任何一家公司,她都是公司内定的正式文本执笔专家。别看澳洲本地人的口语很溜,但说到正确的语法和词汇的运用,我估计也就是一些专业人士可以和她媲美。
尽管我LP在澳洲的华人公司工作时间不长,朋友到交了好几个。都是九十年代中期和末期移民过去的,基本上为I.T 人才。他们的英语大多只是沟通级,我LP 有时会帮他们分析,修改有关的书面材料,比如说又臭又长的销售合同等法律文本。作为回报,他们也会把很多经验和人脉和我们一起分享。我的第一部车就是在他们的帮助下买的。Toyota Corolla SECA liftback, 淡绿色的,8年新,9万公里,9千刀。车况很好,开了一年多直到我换车,从未给我找过麻烦。他们还教我们如何把上海的驾龄转过来,所以我的车辆保险从第一天开始就是最高级别的。
由于以前在中国开过车,所以我的考牌过程很简单。先笔试,再找华人教练上两节课,体会驾驶的差异,然后去租车行租了部车,在路上不管东南西北地开了两整天(反正是unlimited KM),然后再找那个教练上两节课,熟悉考试线路,最后考试一次成功, 直接是Full License. |