车陷泥潭

leozhou1385

今天不小心驾驶Hulix,manul，陷进了泥潭。从表面上看那泥坑积水不是很深，可是由于上周连续阴雨，整个路面还是有点潮。我陷入泥潭后，参照“蓝山夜妖”的经历，左右乱打方向盘，车子就是不走。哄油门，还是不移动。最后还是100m外同事跑过来解困，用到档有退出了泥潭（我有点丢人）。

请问：高手们如遇到此情况，如何驾车（4WD）脱险（没有其它车辆可以借用）？

leciel95

一般最简单的就是用别的车给拉出来
有一次朋友抓螃蟹路上陷入泥里 旁边有专门做这生意的家伙 要价800 无奈 从了

ciprol

要不人家拉, 要不垫地, 让轮子能抓住. 越野车店可买到这种器械或自己找树枝, 树干.

西澳海豚

用到档有推出了泥潭 ---------      这句话是什么意思阿～～看不懂！

没有其他车可以帮忙的情况下，我想你也没有绞盘 winch 吧？

看你陷的状况如何？我想最多你能做的，就是轮胎泄气，打入低档，塞很多很多树干到车轮下方。

然后～～祷告！

下次经过水潭之前，最好下去先用树枝确认水深，同时走在车辙里面（烂泥较少），不要走旁边（都是烂泥）。

所有 offroad 的人和车，都会陷车，时间地点次数的不同而已！

john7168

楼上说的是好办法，自己找树枝, 树干。

蓝山夜妖

安慰一下，有惊无险必有后福。八过俺可没有靠乱打方向盘脱困啊

飞天雪狐

打倒档怎么推出来呢，是不是挂n档啊

西澳海豚

打方向盘不是乱打，是因为前进的车辙被轮胎掏空，藉由向右或向左到底，轮胎吃到旁边的路面，

希望提供一点抓力，好让车爬出来--------------

同时你的车应该使用 lock，要不然一个轮胎打滑，前后的动力都会丧失，LOCK 住之后，仅会失去一方的动力。

hilux 只有 4L 才有 lock，4H 是没有的-------------- 同时hilux 是锁中差 （前后 50/50），不是前差，也不是后差。

原因？你要研究一下四驱的机械原理！

tristone

好像有的说野外泥坑里打滑可以把衣服脱下来扔到轮胎底下增加摩擦力，如果除此之外你只有$800可选，不妨一试

楼上版主说的也对，4WD越野的重要手段之一是能锁住差速器，以免动力全部集中到打滑的轮子上。多种手段同时使用应该效果更好。

西澳海豚

另外加上一点TIP，不管多深的坑洞，表面的水面都是平的，看不出来有多深！

除非前车刚走过，或者是这条是你天天走的路，要不然都最好下车确认，这才是老手会做的事！

从最初开始，就不将自己和车辆暴露在危险（困境）之下。

熊猫阿三

应该把八百那个家伙打晕，垫在车轮下...

ayuanx

西澳瓶鼻海豚 发表于 19-6-2013 01:34

                               
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打方向盘不是乱打，是因为前进的车辙被轮胎掏空，藉由向右或向左到底，轮胎吃到旁边的路面，

希望提供一 ...

应该是研究一下左右轮的差速器

leozhou1385

飞天雪狐 发表于 19-6-2013 00:09

                               
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打倒档怎么推出来呢，是不是挂n档啊

此乃错别字-“退”出泥潭。

QWERTYASDFG

陷过.把周围的小灌木垫了,还是出不来.好在不算偏僻.等到有路过的车,帮忙拉出来.所以最好是有两辆车一起出行.互相能帮上手.看到有人带一种专用的折叠梯样的东西,不明情况下,过坑什么的当桥用.
知识和经验都很重要.经常OFF ROAD的可以去上个课.

davidmouse

左右打方向/前后尝试，这是对的，只要车子在这些动作中还能有一点可以动，就有机会出来。我以前试过很多次，结果都是出来了。但是不是乱打，次序是前面冲一下，后面倒一下；然后左面冲一下，右面倒一下，如此类推。当然在车轮下垫东西是好办法，不过衣服什么的基本没用，除非棉袄啦。靠谱的是垫石头，如果有大块石头，可以先垫在边上作为支撑，用千斤顶将后轮升起，然后再垫东西进去，效果会好很多。

leozhou1385

QWERTYASDFG 发表于 19-6-2013 14:56

                               
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陷过.把周围的小灌木垫了,还是出不来.好在不算偏僻.等到有路过的车,帮忙拉出来.所以最好是有两辆车一起出行 ...

多谢LS高手们的帮助，看来要学的东西太多了。真心希望将来能拥有一辆自己的4WD,然后去越野。