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[用车交流] 扫盲贴:多长时间检测胎压为好?还是凭开车时的感觉?

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1#
发表于 2-1-2013 23:05:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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车子究竟多长时间检测一次胎压为好呢?还是跟公里数有关系?
前一阵子,感觉车子前轮好像有点软,就是开起来好像很费劲,就想去加油时顺带检测了一下胎压,
关于加胎压是不是要比车门上显示的数字要多一些呢?
我看车门上贴的说明上显示的胎压是30,之前问了一些同款车的朋友,她们说是夏天可以加到34或者35
冬天可以加到38。想去加胎压,第一次还不会,就在想着找个人问下,刚好旁边有人,问了后,他说我这车子
应该加到35,我说车门上写的是30啊,他说,你听我的吧,不会错的,我是机修师!
有点害怕,不按照车的说明,多加这么多,会不会爆炸啊?
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2#
发表于 2-1-2013 23:18:33 | 只看该作者
大概一个月检查一次

照原厂说明胎压(车门上贴纸)就好,但是请先确定车上是否为原厂轮胎尺寸?

30PSI 有一些低,大多数的汽车胎压介于32-36PSI之间,高一点是不会爆的,轮胎有一定(很大)的压力承受度。

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3#
发表于 2-1-2013 23:38:22 | 只看该作者
上安全驾驶课时,安全教练推荐40PSI,家用车40的时候急刹车距离会短一点,40也绝对不会爆胎

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4#
发表于 2-1-2013 23:52:18 | 只看该作者

回复 #3 test1ok 的帖子

气压比标准高刹车距离短?安全教练有没有讲是什么原理?我理解是气压高了轮胎和地面的接触面就小,摩擦力减少刹车距离增大。

随手搜了个有不同胎压刹车距离比较的文章。
http://www.autohome.com.cn/655/0/3/articles.html

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pzhero + 20 我很赞同!
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5#
发表于 3-1-2013 00:07:27 | 只看该作者
过高不好(如你所说),接地面积变小

过低也不好,急刹车看痕迹中间会瘪进去


急刹车是滑动摩擦/静摩擦,胎压不够高,轮胎中间会是皱的感觉(看PPT上的刹车印记比较照片),不接触地面了

假想你从汽车屁股后面看急刹车时候的轮胎接地形状,V(胎压太高) U(40PSI)   W(胎压32,中间已经不接地了)

当然不同规格的胎可能有区别,但上课时候那个教程就统一推荐了40PSI,总之任何轮胎本身绝对有能力承受40,好像说要60左右才会打气把轮胎打爆

[ 本帖最后由 test1ok 于 3-1-2013 00:19 编辑 ]

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6#
发表于 3-1-2013 01:30:38 | 只看该作者
不同尺寸,甚至不同車重,都會很明顯的影響胎壓的決定。

車廠或是輪胎廠都是希望輪胎能夠發揮最好的性能,並不會有一種胎壓適合所有車輛所有輪胎的情形。

確認出廠設定,如果更換輪胎尺寸,確認該輪胎的適當胎壓 ( 問輪胎行 ) ,個人認為是比較正確的作法。

胎壓高的明顯影響是滾動阻力下降,較為省油,但是付出的是較長的煞車距離以及乘坐的彈跳感。

小名給的連結,並不是針對不同胎壓之下,對同一款車的影響,而高低胎壓的數字也沒寫出來,所以很難比較。

這一篇說明雖然沒有給出數字,不過可以釐清一些觀念

http://www.newsday.com/classifie ... l-economy-1.3760110

Stopping distance: Properly inflated tires maximize tread contact with the pavement, and traction along with it. Improperly inflated tires extend stopping distances -- meaning it takes more distance to stop the vehicle in an emergency situation.

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7#
发表于 3-1-2013 01:56:59 | 只看该作者

回复 #6 西澳瓶鼻海豚 的帖子

高低压有写吧,高压3.3bar,推荐胎压2.3bar,低压1.3bar。分别相当于47psi,33psi,和19psi。

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8#
发表于 3-1-2013 02:06:56 | 只看该作者
这个应该会清楚点
http://m.autohome.com.cn/drive/200910/73322.html

另,这个论文有讲到胎压高在水泥地面刹车距离会减少,而在柏油地面刹车距离会增加。但也没有讲具体数值。
http://wk.baidu.com/view/a0e4931 ... age/1/1357139051122

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9#
发表于 3-1-2013 23:37:46 | 只看该作者
我一般每月月初加油时都会将5个胎都打到35psi(热胎情况下) 推荐车厂推荐胎压32psi
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10#
发表于 6-1-2013 09:00:45 | 只看该作者
原帖由 一笑而过 于 2-1-2013 23:05 发表
车子究竟多长时间检测一次胎压为好呢?还是跟公里数有关系?
前一阵子,感觉车子前轮好像有点软,就是开起来好像很费劲,就想去加油时顺带检测了一下胎压,
关于加胎压是不是要比车门上显示的数字要多一些呢?
我 ...


车门那个标注是冷胎胎压,但是你开到加油站就已经不是冷胎了。

有人介绍个正确的方法,但是需要自己买个胎压计,就是开到加油站加到36~38,回家后静置一个晚上,第二天自己放到车门标注那个数,这样就标准了。

不嫌麻烦的话,普通车子,夏天34,冬天38问题不大,suv更高一些,夏天36,冬天40都可以。


还有一个说法,就是车门标注那个数偏低,按这个压力,乘坐舒适一些,但是油耗和轮胎磨损会稍微大一些,推荐往上调整2~4,轮胎耐用一些,省油一些,当然过隔离带就会颠一些。
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11#
发表于 6-1-2013 09:39:20 | 只看该作者
请问怎么知道我的轮胎加到多少气压了?是不是可以设定成多少以后充到改数值就会停的么?
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12#
发表于 6-1-2013 12:54:40 | 只看该作者

回复 #11 熊猫阿三 的帖子

油站打气机可以设定胎压,达到设定就停止同时鸣叫。
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13#
发表于 6-1-2013 14:27:12 | 只看该作者
还要考虑天气的影响,湿滑路面上过高胎压很不安全。


还有荷载。

俺一般定在35,长途满载时加高36-38,冬雨季节长途适当减低
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14#
发表于 6-1-2013 15:01:11 | 只看该作者
自己加裝的無线胎壓表,即時监测四轮的胎压&胎温,夏天vs冬天,冷胎vs热胎,车速高低都会影响胎压。

变化的程度约在3-5psi 之间。

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一笑而过 + 20 你太有才了!太强大了!
sheryllulu + 20 你太有才了!

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