三次驾照通过记录

wumuyang

背景：国内没开过车，来了之后买车，老婆教我，学了两个月就自己开了。开了一年半，由于拿到PR, 无法继续使用国内驾照，必须三个月换本，所以开始考澳洲驾照。

第一次裸考，Greenslopes。考试之前重点联系了reverse parking。我的问题是我觉得路考交规没问题，六个任务选三个可能会出问题，驾驶技能不够，但是交规还是够的。之前觉得reverse exercise简单，没练习。结果考试考的是这个，没考停车。结果倒了将近30米的时候直接上到kerb上，fail。

第一次其实非常有可能通过，考前如果练习了这个肯定就通过了，因为路考已经进行了一大半了，其他的几个任务，U-turn, turn around, change gear都很简单。

第二次紧接着预约到一周之后的考试，还是greenslopes。这次任务都练习过了，但是对于reverse的东西还是信心不足。结果这次某条小路上的stop sign没有看到，好像隐藏到树里了。直接fail。

之后转战logan，时间，一个半月之后。觉得不找教练不行，每次考试都是浪费钱，对当地路况不熟。开车对前方心里有个预期跟第一次开感觉是不一样的，对前方事物的反应速度也不一样，可以快速做出反应，不至于手忙脚乱。找了一个教练，一个半小时65，考前把logan考区的路况熟悉了一下。自己把reverse的任务又练习了，但是考试还是没底，感觉就是碰运气，虽然成功率不低，但不能做到次次成功，倒车只能max 2 reverse and 1 forward.

考试25日早八点，出来一个很凶的女考官，看我不顺眼，心想这次又完了。不过又一想，前两次考官都很和蔼，都fail了。这次会不会反而是好事呢？事实证明了我的猜测。可能考官之前有记录吧，知道我考了两次了，这次送我过关? 我感觉就是如此，能考过完全就是运气。不知道她为什么要送我过关呢？

路考中交规都没问题，任务阶段，开始之前说让reverse exercise30米，我只reverse了5米就被停止了，我很疑惑为什么，就问了一句我fail了吗？结果被考官说了一顿。（事实上，我要reverse 30米应该是又撞到kerb了，起步感觉离的太近调整不过来了）

Change gear的时候，我没有能快速对她的指令做出反应，她竟然自己着急给我换挡，当然，说我一通也是免不了的。

Turn around 没有问题。

返回交通局的路上跟我聊天，问我什么工作，考完试是不是要回去继续工作等等。我觉得应该是通过了。顺利返回交通局，给了通过，CA open。感觉遇到这个考官真是幸运，能过全是运气，不知道考官为什么那么着急，是因为我考了两次了放我过呢还是自己很烦不想认真对待工作呢？

最后有几个小问题，行车中离前车较近 小于2秒大于1秒，还有一个是Signal的什么问题，没看懂。一共是3个NCDE。

拿到驾照就好，一桩心事了解，之前国内驾照三个月PR已经过期，每天开车都提心吊胆的。考试当天还专门让人陪我一起去，以免考官问题来是谁开车带你来的，你已经不允许开车了。结果发现没人问，考官对这个规定也不是很熟悉，根本不管，而且也不知道你是不是PR。有海外驾照的直接考试换本就好了。

金鱼和农夫

恭喜恭喜！

cnlancer

多练习

如果没有看到牌子，注意看地上的线，有stop sign的地方一般有条实线。有give way sign的地方一般有条虚线。靠近路口的时候先观察，如果从小路上大路，一般需要give way或者stop。再近点的时候注意观察stop line或者give way line。随时判断路上的情况，预先有心理准备，到路口的时候就不至于手忙脚乱，漏看标志了。

anna6360

可以自由开车了.

godbook

这个，值得庆祝一下！

下周一有个兄弟也要在Logan考，希望他好运！

缘圆

恭喜恭喜

tpsreset

我的教练教的长距离倒车的技巧非常管用：kerb和后窗的下缘有个交点，倒车的时候保持这个交点不变，只要是直路这个办法百试不爽。

[ 本帖最后由 tpsreset 于 27-8-2011 23:27 编辑 ]