周日local摩托车大聚会

d200

原帖由 mk82 于 15-3-2011 07:00 发表

                               
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等你开上路了就知道有多少流氓司机了。 你保持车距有P用。  别的汽车唰就插进来了。结果车距更短了。  摩托车急刹车的结果就是车翻。  最最常见的就是变道， 你明明跟它并排， 唰的就变道连灯都不开。  
用开汽车 ...

我刚才国内来，到这里，感觉公路秩序已经足够好了，在国内那才叫遍地流氓呢，任意时刻都有人压着白实线并线加塞的。结果就是所有司机都能眼观六路，耳听八方，汽车微控技术极其NB，看着两个车你一厘米我一厘米的较劲，但大多数时候都撞不上，因为最后时刻，会有一个人忍让，真撞了谁也不好过，得修1个礼拜，大家都没车开。开一天车下来，这个累呀！让澳洲人去，肯定早撞得稀里哗啦了。

为了mk同学的安全，有必要再复习一下交规的安全give way距离。

1、直行通过路口：
让右侧直行：3秒，50米；
让左侧直行：4秒，70米；

2、左转：
让右侧直行：6秒，100米；

3、右转：
让右侧直行：4秒，70米；
让左侧直行：6秒，100米；

所以，别人按照交规开，应该没犯错。100米是用来刹车的，不是用来提速的。如果双方都不超速，理论上应该够反应的。个别流氓司机另说。
就像你说的，就算对方全责，骑手在医院躺几个月，也没什么好处，所以，还是安全第一吧。知道路上有流氓司机，摩托车又危险，还是得自己多加小心，控制好车速和安全距离，终究命是自己的，不能全靠别人。

国人wild的一面，也没你想得那么弱。北京N年前就看到玩儿滑翔伞的了，蹦极更是到处都是。
对wild这个事情，我的观点，可以借用当年遇到一个玩儿水泥地蹦极的人说的一句话，没玩儿过，这辈子白活了，天天玩儿，就太不珍惜自己的生命了

westice

这边听新闻里会经常有摩托车手壮烈的消息，就像那个玩蹦极的人说的，玩玩可以，天天玩儿，就太不珍惜自己的生命了。

小波

在路上经常见到摩托带着trailer的
几个人一组，能看出来是玩长途的，带着小trailer，呵呵很有意思

d200

原帖由 westice 于 15-3-2011 11:08 发表

                               
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这边听新闻里会经常有摩托车手壮烈的消息，就像那个玩蹦极的人说的，玩玩可以，天天玩儿，就太不珍惜自己的生命了。

其实，不寻求过分的刺激，可以少很多危险。
我国内有个朋友玩儿公路赛自行车，理论上应该相对安全吧？最多就是有些自虐，从早上6：00一直骑到晚上6：00以至更晚。
但问题在于，有人太有追求了，他们追求的是速度，力图超过70km。平地是没戏了，所以先蹬到山顶，然后向下俯冲。为了证明自己的时速，每个人车把上都装了速度表，然后单手抓把，另外一只手拿个数码相机，要把最高时速记录下来。结果一个哥们儿在弯道不幸撞到了大石头，当场牺牲。另外一个哥们儿，因为这种车轮都是速拆，没螺丝，就一个扳手卡着，骑着骑着后轮不知道怎么掉了，用他自己的原话，就像有人在脑后给了一棒子，直接就昏过去了。醒来就已经在医院了。
所以，安全的关键在于怎么玩儿。我猜超速是摩托车出问题的最大原因。

mk82

上海第一批玩摩托的都死了。

这个东西学以前我也跟自己讲我不超速，我不插道， 摩托车当小奥拓开就行了。 当你技术熟练了， 车子马力大了。 克制也就越来越难了，买个1000CC以上的，成天就1-2档的开， 起步能用5秒的，非要用15秒， 何必买摩托车呢。

mk82

原帖由 d200 于 15/3/2011 12:26 发表

                               
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但问题在于，有人太有追求了，他们追求的是速 ...

这个问题是玩赛车人的通病，  我们玩CRUISER的玩的是文化， 因为车子的设计就不是玩高速度的。

d200

原帖由 mk82 于 15-3-2011 13:04 发表

                               
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上海第一批玩摩托的都死了。

这个东西学以前我也跟自己讲我不超速，我不插道， 摩托车当小奥拓开就行了。 当你技术熟练了， 车子马力大了。 克制也就越来越难了，买个1000CC以上的，成天就1-2档的开， 起步能用5秒 ...

好好体会一句老话：身怀利器，杀心自起。为了能长久地玩儿下去，人需要自我克制。
从安全角度出发，我觉得好多东西确实需要职业化管理。
比如，澳洲最高限速110km/hour，真为安全考虑，应该把所有境内在公共道路行驶的车辆进行限速改装，确保它们不能超过110km时速。
同时，澳洲有的是地方，可以修建大量的专用赛车场，公路赛，越野赛，使用不限速的专用赛车，有追求的同学可以到这里面去寻求刺激和自我超越。哈哈，类似赌场和红灯区。
愿意玩儿的人随便玩儿，可以和专业人员PK，目的是把某些可能危害公共安全的行为限制在一个特定的范围内，而不会引发公共安全事故。
汽车飙车的也不少。前一段还看到小青年玩儿汽车飙车，被警察追逐时造成重大伤亡。幸好他们自己撞电线杆了，如果冲进人群，或撞到其他车辆，后果不堪设想。
看到过一个对汽车的描述，汽车诞生这么多年，技术突飞猛进，只有一个因素几乎没有什么进展，那就是驾驶员。每年造成大量人员财产损失的车祸中，车辆本身因素估计都不到1%，绝大部分都是人祸。
国外一直在研究自动驾驶汽车，试图把最不安全的驾驶员从汽车里赶开。

mk82

YOU DONT RIDE, YOU DONT KNOW.   你明白了这么多也是因为你有过开车的经历了。从舒适程度， 实用性， 到安全性， 摩托车应该是早就该被人类淘汰的东西， 可为什么还有那么大的市场呢。

西澳海豚

看了一些楼上的发言，华人骑摩托的少，就不以为奇了！

只要自己开（骑）的高兴，大家遵守交规，这里是自由国家，你要开法拉利，CHERY，或骑哈雷，小绵羊等等。

没人管你～～哈哈！

mk82

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 15/3/2011 20:40 发表

                               
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看了一些楼上的发言，华人骑摩托的少，就不以为奇了！

只要自己开（骑）的高兴，大家遵守交规，这里是自由国家，你要开法拉利，CHERY，或骑哈雷，小绵羊等等。

没人管你～～哈哈！

感觉到不一样了吧， 虽然都是中国人， 就隔了一条海， 却相差那么多。  都是自由惹的祸     不过我相信给D200 10年时间，看到自己发的这个回帖，自己都会笑的。

d200

原帖由 mk82 于 15-3-2011 20:50 发表

                               
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感觉到不一样了吧， 虽然都是中国人， 就隔了一条海， 却相差那么多。  都是自由惹的祸     不过我相信给D200 10年时间，看到自己发的这个回帖，自己都会笑的。

楼上两位老兄，麻烦读帖仔细点儿，我从来没有反对合理合法的使用任何交通工具。
我只是反对违反规则，非法超速飙车。
我只是善意提醒，骑着肉包铁的不安全的摩托车，要自己多加小心，不能把自己的命交到别人手里，另外对mk82的一些观点不太赞同，在路上以交规为准则，让100米都嫌短，那真没法开车了。大家互相理解吧。
每个人都年轻过。我刚买1.6的国产车的时候，跑6环上测最高时速（那时没有摄像头），开到190多公里，觉得简单至极，没什么了不起。2001年在号称中国最高的地方蹦极。但现在再也不干了。
我刚到澳洲买车，问车主，你这个车最高车速跑多少？0-100km加速几秒？那哥们儿回答，i have a family。我觉得这个回答很说明问题。
要不和mk打个赌，10年后，看我会笑自己，还是你会笑自己。

额外说一句，知道国内一年因为交通事故死多少人吗？
2007年，官方数据，死10万人，伤40或50万，那么相信实际数据比这个更多。北京车辆比07年几乎翻了一倍。相信现在伤亡数量更大。每年数十万个家庭破碎。
主要原因是疲劳驾驶、酒后驾驶、闯红灯、无证驾驶、超速，其实最终的死因都是超速。
看看近期的杭州70码、李刚、英菲尼迪诸多重大恶性交通事故，哪个不是人祸？最可恨的是该死的肇事司机经常都不死，反而一堆无辜的路人倒霉。
别人说什么都白搭，命是自己的，而且只有一次，只能自己好好珍惜吧。

[ 本帖最后由 d200 于 16-3-2011 09:24 编辑 ]

西澳海豚

MK举的例子，掏枪干掉三人，实在是有点不妥！

不过，也不是BIKERS都需要背上莫须有的黑锅～

至少我都是遵守着法规在开车的，我也举双手赞成抓到危险飚车的就把他的车查扣，销毁～

WA的摩托不多，事故更少见，至少目前我还没见过。

BIKERS不是一些不要命的小毛头，更多的是上班的公司主管，或是一般寻常百姓。

新闻是有报导一些有关於BIKIE，摩托黑帮，这是负面印象。

不过，相信你一定可以分辨出来BIKIE的车和BIKER的车有何不同---------------------

mk82

我一般50的地方开60， 60的地方开70， 110的地方开110.  摩托车也一样

10年后我是应该不会笑自己的。跟我做的其他事情相比，摩托车根本可以算一点危险都没有。 活过了精彩过了，10年后自豪还来不及呢

mk82

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 15/3/2011 20:40 发表

                               
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看了一些楼上的发言，华人骑摩托的少，就不以为奇了！

我觉得这个倒是可以讨论的问题，  一旦谈到出去玩， 华人的挡箭牌就是家庭。

d200

原帖由 mk82 于 16-3-2011 08:00 发表

                               
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我觉得这个倒是可以讨论的问题，  一旦谈到出去玩， 华人的挡箭牌就是家庭。

i have a family是一个开陆虎的aussie说的。
让你这么一说，似乎澳洲华人全是宅男宅女了，不太切合实际吧？咱这坛子里那么多玩儿主板块呢！只是说玩儿要注意安全，高危的少玩儿。

[ 本帖最后由 d200 于 16-3-2011 09:36 编辑 ]

d200

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 16-3-2011 02:38 发表

                               
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MK举的例子，掏枪干掉三人，实在是有点不妥！

不过，也不是BIKERS都需要背上莫须有的黑锅～

至少我都是遵守着法规在开车的，我也举双手赞成抓到危险飚车的就把他的车查扣，销毁～

WA的摩托不多，事故更少见 ...

我一开始也一直都挺羡慕这些开摩托车的，见一楼，没有任何歧视的意思，我都有要玩儿的冲动。我看那些人都挺规矩的，除了噪音比较大，没什么别的不好，大部分都是中年人。
是mk82上来就打人吧，开枪杀人吧，骂人（对方可是守交规的）吧，又什么不玩儿摩托似乎就不能融入当地社会了，把好端端的楼弄歪了。
不过你们两位都承认这玩意儿危险，我也不过提醒自己要多注意安全，通篇没写骑摩托负面的东西，只写了反对超速，这个包括汽车。还是你们自己太敏感了，总觉得别人对骑摩托有歧视，起码我个人暂时没有，至今遇到的骑手还都不错。

启程搬运

那天看到2百多辆哈雷摩托。

mk82

原帖由 d200 于 16/3/2011 09:34 发表

                               
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我一开始也一直都挺羡慕这些开摩托车的，见一楼，没有任何歧视的意思，我都有要玩儿的冲动。我看那些人都挺规矩的，除了噪音比较大，没什么别的不好，大部分都是中年人。
是mk82上来就打人吧，开枪杀人吧，骂人 ...

西澳海豚

人生苦短，想做的事情就去做，甭拿挡箭牌出来说事。

能够挡着你的只有自己----

自己做不到的事，不想做，不愿意做，不能做，眼高手低等等-----

千万不要「牵拖」（台语是怪罪，责怪，推诿责任）到家人或是其他人。

都是自己的问题，与他人一点关系都没有～

有家庭和骑摩托，不大扯的上关系，就我个人而言。

mk82

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 16/3/2011 22:35 发表

                               
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人生苦短，想做的事情就去做，甭拿挡箭牌出来说事。

能够挡着你的只有自己----

自己做不到的事，不想做，不愿意做，不能做，眼高手低等等-----

千万不要「牵拖」（台语是怪罪，责怪，推诿责任）到家人或是其 ...

，还是你厉害啊， 我看到最后一段都不知道说什么好了。   记得金鱼讲过， 你一个大学生去跟小学生讲课，他能听懂么。 来澳洲后有的人如鱼得水，选择了另一种生活， 有的人止步不前，20年后还是不会讲英文困守在华人圈。  或许你我就是小学生，  领悟不到生活真谛就是老婆孩子热炕头， 过节吃个饺子，一群人打打麻将。  出去拿性命冒险的是傻X。

davis555

传说中的摩托党

someonehappy

south of royal national park
good scenery
not so good for riding

tigerdorr

摩托车：自由，简单，个性！

someonehappy

其实，和摩托爱好者讨论安全问题，就好比和烟民讨论尼古丁的危害一样，是没有意义的。

mk82

原帖由 someonehappy 于 4/4/2011 13:29 发表

                               
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其实，和摩托爱好者讨论安全问题，就好比和烟民讨论尼古丁的危害一样，是没有意义的。

错！！！ 当然有意义，关键在于，2个人都抽过烟，会抽烟，如果后来不抽了，还是有很多感想可以谈的。 否则的话一个没有抽过烟的人只会懂得抽烟有害健康， 至于怎么个危害法， 抽烟的好处。  戒烟后的体会。
开摩托也一样。

你这个比喻，其实用一个有过性生活的人跟一个处X 谈性， 是没有意义的比较恰当

d200

mk兄弟，我开的帖子，我自己都不敢来了，因为你太厉害了，你基本上除了抬杠还是抬杠，看问题、说话真的比较偏激，和你沟通有非常大的难度。
但你不停的回帖，又是“傻X”，有是“处X”，又是大学生、小学生的，真的，我真的服了你了！这自信心，不比坛子里一些名人差，基本就是你做的都是对的，不认同你观点、做法的都是傻冒，土包子，没文化。
最搞笑的是，我从来没有说骑摩托本身不好，只说了超速不好，但你和海豚兄弟都上纲上线到骑摩托不好，再引申到不骑的、不赞同骑的都很XX，再仔细看看，你们是不是跑题了呢？在和风车战斗了
大家年龄都不小了，实在没必要强迫别人认同自己的观点，没必要批评别人的观点，更没必要贬低别人的观点。希望你看问题能平和一点儿，宽容一点儿，讲话柔和一点儿，礼貌一点儿，少抬杠。
不过总觉得你算个很直率的人，我也就有话直说了，肺腑之言，仅供参考，希望没冒犯到你

d200

当然，混论坛这么久，我最终得出结论，就是我的表达能力确实有问题，在很多帖子里，都招致了很多曲解。
看来我应该好好提高自己的表达能力，说话再仔细些，也许会少一些误解吧。但如果别人不仔细看，或总戴着有色眼镜看，这个我也实在没办法。

mk82

习惯就好了。 以后会明白的

d200

mk82兄弟起得比我还早啊！
关于家庭的话题，再啰嗦几句。
个人认为，任何一个家庭成员，都对其他成员负有责任，尤其是成年男性。不能光顾着自己爽，不能太冒险。
就像我说的那个骑自行车出事的兄弟，现在都是独子，他的死，对他的父母确实是巨大的灾难，如果再有老婆孩子，对她们同样是巨大的灾难，我真不觉得为70km这个目标献身是个什么值得追求的事情。
我的态度也是人生苦短，欲乐从速，但我还知道生命只有一次，想乐的长久，还得注意方式方法。
大家都喜欢玩儿，我也不打麻将，所以没必要把别人都想象成呆子、闷蛋，只有自己干的才有文化，有品味。
比较喜欢一句话，什么年纪干什么年纪该做的事情。年轻时没冲动过，确实比较闷了，有老婆孩子了，上年纪了，还经常冲动，是不是也不是那么合适呢？
走自己的路，也给别人留条路吧

[ 本帖最后由 d200 于 5-4-2011 07:45 编辑 ]

mk82

跟你扯远点吧，  我觉得任何一个社会成员， 对社会和国家都负有责任，尤其是成年男性， 什么都顾着自己的好处。

另外我每天5点半起床， 这个你跟我没法比的