澳洲陆路交通记（李双原创）

墨尔本李双

我住在墨尔本市。到过悉尼、吉朗、堪培拉、布里斯班等市。

发现闹市区的红绿灯路口，居然没有胖胖的斑马线，只画两条穿到街对面的瘦白杠就敷衍了，相间一两米宽，刚够两个胖子错身。行人须手动调控红绿灯；通行时响起“咚——咚——咚”的提示音，恰好配合着步伐，催盲人动身。所以盲人过路，反而最有节奏感。很羡慕。闭眼三秒钟，大步前进，当模仿秀，体验生活。都遵守信号灯，所以汽车不需特意避让违规行人；万一有，驾驶员只给一个点刹，也不发火，没必要伸出脑袋，暴露扁桃体，大吼“傻瓜，找死呀”之类。汽车靠左行；步行者也靠左行，避免面碰面，误拥一个抱，误接一次吻，误来一次大姨爹，误怀一次孕，将普通的出行，弄成一件惊动朝野，名垂青史的行为艺术。

既然交通秩序优良，就想在闹市区搜索交警，鉴定一下，其执法是不是比中国的严格。但始终不见踪影。哦，昨晚全体执行了紧急任务，眼下，还毛毛虫样，蜷在家里补瞌睡吧？顺便又搜索城管。不但不见城管车坦克样到处招摇，连半个队员都没有。原来是，执政理念管理理念统统落后，根本就没有建立城管队伍。致使一切有志于城管工作的青年，都移民中国了。想：个人一旦成为群体的一员，其所作所为就不再承担个人责任，每个人都可能暴露出不受约束的一面。国内的老实小伙，只要招进城管队，第二天便会打人了，且常有超水平发挥。这就是明证。唉，但愿天下所有城管的父母，都是摆地摊的。

小路口照例不设斑马线，甚至没有信号灯；路边有提示牌。天鹅、鹭鸶、仙鹤、袋鼠、考拉、巨蜥神出鬼没的路段，也有提示牌。汽车主动避让行人和动物。不避让则无地自容，需回家隐蔽半个月，才好意思碰见陌生人。我外出，会装着不过路口的样子，避让汽车。否则彼此都可能停下来，做贼般互相侦察，期望对方先行。后来才明白，这样做，是在破坏规则，连忙彻底改正，做回好人。受到礼让的，一般都做手势表示谢意。小心不要甩成中指了。打不赢老外的，也跑不赢老外的，老外热爱体育运动，能一拳——价值3000澳元医药费，把你打到担架上去，从此性生活不能自理。

只在学校门外（和超市门外），看到过斑马线。身穿反光长衣，手握红白指挥棒的专职人员，定时坚守岗位，调度汽车——包括总理的车——行止。可能是协管员。一脸理直气壮，铜墙铁壁，一看顿时明白，从来没有挨过豪车主人的那种，次次到肉，入皮三分的耳光。校车都高档，安装了特殊的先行标识，气势雄伟，器宇轩昂，一个都不怕，是公路上的老大。天天开到家门口，接送单个的低年级学生；开到固定地点，接送成群的高年级学生。

成年人一律驾驶汽车；部分人有几辆，即轿车、货车和房车。偶尔，汽车后窗玻璃内，贴着告示，“车内有婴儿！”类似于中国“新手上路，请多关照”的搞法。对驾驶员，例如墨尔本市，没有年龄限制，只有健康要求。所以到了80岁，100岁，120岁，比预计的活得长，都超出保险年限了；“听后辈说话，几次听不清，就要微笑着假装听明白了；晚上开电视，遥控器能把空调打开了；饭吃七分饱，剩余三分用于吃药了”；走路喘气了，上坡摇晃了，下坡会一个跟斗栽下海了，只要没有大毛病，也可以开车；“才从奔驰出来，立刻换乘轮椅”，都行。当然，具体条款各州有别。如悉尼，75岁以上的驾驶员，每年必须进行健康评估；85岁后，除了年年的体检外，每两年还要参加一次路考。……

一年四季，任何地方，都很难听到喇叭声；车流浓稠也不按喇叭，个个装老实扮厚道，不加塞。从来不会堵车，高峰期车速缓慢甚至很缓慢，而已。除非发生了车祸。估计是一律强压怒火，硬憋着，肝火上炎，又找不到老中医，回家就打老婆，或掐老公，砸镜子，不吃晚饭了，借故溜出去含情脉脉接见小三，并奉陪到底。驾车都不使用手机。绝无车窗抛物；抛则罚款500澳元（约人民币2500元）。驾车者无过错，乘客有过错，也罚驾车者。例如：副驾乘客视频聊天，因为“开车时出现视频画面干扰，属于交通违章，罚款337澳元。”罚款数额各州不同。一般没人来管你，来扭你，来教育你。不用吵，更不必灵活运用“敌进我退，敌驻我扰，敌疲我打，敌退我追”的土战术，和警察开展游击战。罚款单自会到达你手里。你可以去核查。拒绝缴纳？那得上法院喝咖啡；喝一次？喝几次？长期喝？自己定。不好玩！

公车牌照白底黑字，区别于所有车辆。是为了“让领导先走”吗？不是，而是便于群众监督。没有公开催逼公民避让的警报车（急救车除外）。公车私用的，官员必下台，职员必罚款。情愿私车公用。虽然得不到表扬，但总不至于被罚款。
铁路中心站，设在闹市区。人数适中，不必连续参观别人的后脑勺。火车几分钟一趟车，很准时。总有几个人，随意坐在地上，默默等待。永远只有六节车厢，厉行节约；车厢里空余还大，也急急忙忙开去，又不怕浪费了。自行车可以随行，设了专用车位。老人上车，有人让座。没见过老人求座，求而不得，就怒发冲冠，主动去攻打年轻人的。有咸猪手吗？上下班高峰时，估计有。英雄不问出处，色鬼不问岁数，全球同理。好在老外朴素，保守，落伍，齐屄短裤鲜见，耍流氓的条件，尚不成熟。

乘客常伸脚踏上对面空位，来人了才收回。从彼此的表情判断，似乎不算没礼貌。澳洲人不坐小板凳，爱好一屁股直接坐地，因此不在乎脚踏过的座椅？同时是否也说明，都无臭脚，或都不怕臭脚？可是法律规定了，脚不能放上车座，否，则罚款。墨尔本罚233澳元；悉尼罚100-1100澳元。连父母抱着的孩子，小脚踩上座位，同样要罚款的！既然如此，为什么总有人违规呢？噢，这是门大学问，需要回家研究三个月。车门自动关，手动开，防止靠墙打瞌睡的本地人，摔瘪高鼻子，观光的亚洲人，跌掉大龅牙。

普通火车六节车厢，特殊火车则不同，一下飙升为700节车厢，车身长约7300米，8个火车头，成为世界最长的火车。而且，只需要一名司机操作即可。这是货车。只走专用线。

汽车险包括交强险，这种险专保交通事故中的伤亡人员，上不封顶；伤者归保险公司管，由它一直负责治疗或养老，直到受益人痊愈或含哭九泉。这样的制度设计，能保证交通事故发生后，第一时间全力救人。

国际机场外，几乎看不到出租车，这太不像话了，专门为难外地人和新移民。其实是有出租车的，须到附近专用车场去乘坐。 后来了解到：当地人喜欢成群结队去喝酒，按规定，如果乘客数超过5人，费用则提高约50%。还有一个词，叫Sex fare，是说某部分女性，会用身体、性作为车费。这该是一种出租车文化吧！对此我当然嗤之以鼻，因为谁都不要我的身体，和性。

闹市区，到处找小偷，找不到；到处遇诈骗犯，遇不到。人生就像茶叶蛋，有裂缝才入味。宿愿难以实现，遗憾！也很少看到出租车，郊外更是难觅。有租车公司。另有公交汽车及有轨电车。其中还有免费公交车，如墨尔本的35路，耐心极好，专门围着城市转圈子，百转不厌，偏让你饱览风光；任何人都可以，从发车坐到收车。当天乘坐公共交通的费用，达到7澳元之后，就不再收费；7澳元是矮矮的天花板。逢工作日，公交车是15分钟至30分钟一班，周末则一个小时一班。墨尔本全市约有300条公交线路。提醒中国大妈：一定要先下后上，一定！一定不要拿包占座，一定！一定不要高声说话，嗓门大是缺点，一定！谁都不会背靠整根竖立的扶手杆，因为那是站着的乘客，围绕且面对着共用的。靠窗的乘客离开后，外座者需挪到里面去，避免新乘客挤你一下——不是挤着你了，是你影响他了。残疾人上下车，司机必亲往安放踏板。每一位乘客下车时，都对司机表示感谢。这对我来说，很新奇，很纳闷；其实也很温暖。不知这种温暖，已经持续了多少年。

澳洲的公路交通非常发达，“全国公路总长80万公里，其中：城市交通干线8000公里，联系各州首府的一级公路18700公里，农村干线97000公里，地方所属公路63万公里，其余小部分为林中道路。”有一条“一号公路”，全长14500公里，围着澳洲绕了一圈，是世界上最长的公路。无论你从哪开始走，回到原点，就把澳洲走了一遍。每天都有人环游，车上挤着一家子呢，包括狗。这条路，不同区段另有自己的名字，比如从悉尼，到布里斯班的路段，叫做太平洋高速公路（Pacific Highway）。

有一种车，叫公路列车，英文名Sartre或Road Train，属于汽车；是矿山运输矿石的专用车，都在西部以及北部的工业区行驶。车头巨大，平时拖两节至6节车厢，长度可达50米，时速110公里。曾经野蛮地牵引过112个拖车，总长度超过了1470米。
城郊，高大威猛的普通货车比较多。车身较长，很打眼，周身鼓起包块，包块上面再鼓小包块，倒不是癌细胞，而是灯。卸完货，大货车继续洋洋得意地在路上跑，还是那么高，却收缩成个四短身材，要多怪有多怪，要多丑有多丑。真想找几个黑社会的专业坏人来，照着要害，狠狠收拾它一顿，出一口看不顺眼的气。运渣车也高大威猛，惹不起。

我没见过收费站。管理部门明明能大吃一嘴，偏要节食减肥。莫非本来就吃得很饱，已经罹患三高症？甚至没找到过高速路标识。也许车速牌就是标识。公路，单向两车道至十车道。少见转圈的立交桥，省去了头晕目眩，恶心呕吐。应急车道长年闲置，青草茂密。公路多半只有汽车道；少部分有分段的健身自行车道。自行车道边，偶见考拉，像叫化子一样，摊着手，眼巴巴地，哭兮兮地，讨水喝。自行车手会停下来喂水，顺便刮一下考拉的鼻子。多位动物专家说，考拉不喝水。胡说八道！砖家！不管多少，不用排队，一起揍！

自行车不是交通工具，而是体育用品。都制造得很花哨，像是一出厂，就要急急忙忙奔去娶老婆，包二奶，找小三。汽车后部或顶部，安装固定装置，自行车都“挂”在车外，或站在车顶。吉朗的自行车道比较完善，比墨尔本的完善。路边常停自行车，童车，滑板车。都不爱正规站立，而是随意倒在草地上，或靠在小树边，像是统统喝醉了酒。不上锁。闹市区的自行车，有的上锁；上了锁，也往往自己英勇而豪迈地唱着歌砸开，因为钥匙丢了。开锁匠移民澳洲，也许能当专家。

居民区里，每天都能看到邮递员；不止一次，不止一个。邮局是红色的，邮筒也是。邮递员则一律穿着嫩嫩的淡黄色的防晒服。头盔后拖一截飘飘布，为颈部遮阳，很像日本鬼子的样子。鞋子也嫩黄。有点类似橄榄球选手，只差肩膀宽。邮递员骑摩托车，车上有嫩黄小旗。这种邮递车，既是工作车，也是交通工具——便于穿行到每户小道边的信报箱前。有个邮递员，跑我家这个区，全身嫩黄，唯有脸黑手黑。豪爽至极。见人就哈哈哈哈哈，打招呼。我曾经躲了起来。没人，只有花草树木鸟雀红太阳，和信报箱，看他怎么样。他对着信报箱也哈哈哈哈哈，打招呼；滚滚声浪花丛过，又响又香；还一步三扭，也即，放得更开。是个奔放型的自找快乐的黑人。中国最喜欢黑人，最爱和黑人打成一片。谈笑有黑人，往来少白丁。我得了真传，也喜欢这个哈哈笑的邮递员！决定：以后我出关，入关，偏要排黑人那一队，欢迎关员反复逐一核对相貌，慢就慢，慢得高兴，慢得心花怒放，慢得中非友谊万古长青。想起有人骂黑人：祝你患上白癜风，吓跑女朋友！真是不地道。

总体来看，澳洲，交通很方便，很安全。有新奇感，值得抠着脑袋对比半天。


载于2019年7月2日《联合时报》原创文学版

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