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(本报讯)在墨尔本Metro Rail工程施工期间,居民们可能被迫离开自己的家园,但他们还未被告知自己将去向何方,以及将离开多久。 概述施工工程的文件已经指出,一些生活在施工路线附近的居民,可能需要搬家,因为施工“无法避免地”会在夜间出现噪音和震动。 虽然维州政府坚称他们会尽一切可能最大限度地减少干扰,但当地居民却表示,他们在细节上被蒙在鼓里。 居住在St Kilda Road的帕克(Lorraine Parker)表示,她认为要搬走的可能性“非常吓人”,特别是考虑到该项目要等到2026年才能完工,目前还不清楚被干扰的居民会被要求搬走几天,几周还是几个月。 “我已经70多岁了,所以这真的是个值得担心的问题。”她说,“我们被告知,噪音和震动可能是一周七天,每天24小时不停歇的,他们准备在情况最糟糕的时候转移我们,到Quest公寓或者哪里。但我们为住在这下大楼里支付了数千元的物业管理费,所以我不认为我们应该被强迫降低生活质量,只因为他们要铲平这个地区,把它变成一个采石场长达数年。” 这个耗资109亿元的Metro Rail工程将建设一条9公里长的双隧道,以及5个地下火车站:Domain,CBD South,CBD North,Parkville和Arden。 但是,居民可能要暂时搬离家园的前景在很大程度上被隐瞒了,寥寥细节被淹没在该项目数百页的环境影响声明中。 “正常工作时间之外,时而会不可避免地进行施工,小区可能受到影响,”影响声明称,“如果有居民无法忍受干扰水平和持续时间,那么暂时搬走和休工将是可能的解决方案。这种做法与其他项目…例如Regional Rail Link是一致的。” 墨尔本地铁局(Melbourne Metro Rail Authority)表示,详细情况要等到临近施工时才能研究出来,届时,当局将授予施工合约,并且逐案审查,对居民作出安排。 反对党女发言人菲茨赫伯特(Margaret Fitzherbert)谴责政府无视社会关注,“着急对一个重大项目按下启动键”。 “就像天空铁路,居民对于发生在邻近小区的事情完全一无所知。”她说。 居住在战争纪念馆附近的戴维斯(Gail Davis),家就在Domain火车站将建成的区域,她说,她第一次知道可能要搬走,是在她在一次情况通报会上找到的宣传册里,但通报会本身却没有提到这一点。 公共交通厅长艾伦(Jacinta Allan)和地铁局局长塔特索尔(Evan Tattersall)说,政府会尽一切努力来减少施工带来的影响。 “就像以前的项目一样,当施工将带来不可避免和不合情理的干扰时,我们将考虑临时安置,”艾伦说,“但是,我们需要建设地铁隧道——如果没有它,我们的城市就会慢慢停下来。” “最终,墨尔本隧道将会让墨尔本市的交通更加便利,让我们的城市变得一个生活和旅游的更好地方。”
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