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(本报讯)墨尔本市府的规划人员正在调查关闭Spencer Street“危险的”南十字星火车站路口部分是否可行。 市府将花费75万元研定一份总体规划,以改善繁忙的Collins St和Spencer St交通路口的行人安全,去年,年轻的咖啡师艾登(Josie Edden)在这里不小心进入了一辆垃圾车的行驶道路,不幸身亡。 市长多伊尔(Robert Doyle)表示,市政厅已经与Metro Trains展开合作,想要重新开放从南十字星火车站开始的古老的行人地下信道,这条地下信道就在Spencer St的下方,一直延伸到Little Collins St。 “我认为这是一件很棒的事情,利用这样一块基础设施,让人们在进城的时候可以不用在那个路口冒险。”多伊尔市长说。 “我想,我们都为那名在这个道路转角处不幸身亡的年轻女性感到遗憾。每当你想到——这件死亡事故是否可以避免?——便会痛悔万分。” Spencer St与Collins St的交叉路口被认为是墨尔本市中心最拥挤不堪的地点之一。 在工作日上午8点到9点之间,有超过4000名行人通过这里——可能只有Flagstaff和弗林德斯火车站附近的十字路口可以与之相提并论。 市府规划人员将与维州道路局(VicRoads)商讨在Spencer St两个方向上的两条车道中各关闭一条,以便为行人创造出更多空间。 他们还将探讨在高峰期将这条道路关闭数小时的可能性,把车辆引导至Wurundjeri Way或其他地方。 不过,市长周四表示,他认为考虑到Spencer St是内西区的主要道路,即便是关闭部分路段也会“相当困难”。 市府比较有可能采用拓宽人行横道以及重新设计有轨电车站的措施。市府将积极接触南十字星火车站的运营商,探讨把火车站与Spencer St的绝大多数路段分隔开来的玻璃墙移除,以改善直接通往Little Collins St的交通。 该计划作为墨尔本市府2016-17财年预算案的一部分提出,今年正逢市府选举,但市议员们都认为这个计划“非常负责任”,只是“对竞选年的预算案来说有点无趣”。 新预算中的大支出是斥资845万元改造维多利亚女王市场(Queen Victoria Market)。 这是墨尔本市府在州政府推出备受争议的市政费年涨幅不超过2.5%的政策之后,推出的第一份预算案。市民可前往melbourne.vic.gov.au/budget查看更多预算信息,或发表自己的看法。
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