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(本报讯)新州政府周一宣布,动力博物馆(Powerhouse Museum)将搬迁至Parramatta River河畔。贝尔德承诺“为下一代人投资西雪梨”。 据《每日电讯报》报导,从以色列回来后,贝尔德宣布,David Jones位于Parramatta River河畔的旧停车场将成为动力博物馆的新址,面积比博物馆目前位于Ultimo的地块大40%。博物馆将于2018年开始建设,2022年完工。 政府提出的目标是,到2030年,前往动力博物馆参观的人数将翻一倍至每年100万人次,重点吸引学生和家庭,让这个博物馆成为“寓教于乐的地方”。 贝尔德接受采访时表示,政府通过西连高速公路(West Connex)和地铁、Parramatta轻轨及其他项目投资西雪梨,“不应是一次性的投资”。“这是对未来一代人的有效投资”。 他提到,目前的道路和铁路项目完工后,未来可能在Bankstown和Liverpool之间建地铁,也可能兴建M9环状高速路。 动力博物馆搬迁至Church Str和Wilde Ave之间的河畔是《每日电讯报》周一启动“到西部去(Go West)”宣传活动后取得的第一个胜利。 贝尔德表示,将动力博物馆搬到Parramatta,意味着新州五大文化机构之一将首次走向西雪梨。搬迁需要花费数以百万计的成本,不过政府将从卖掉Ultimo的地皮中收回大部分成本。“动力博物馆搬迁至Parramatta将确保西雪梨拥有一个全新的、世界级的文化机构,成为当地吸引国内外游客的王牌。Parramatta River河畔的选址对新博物馆来说很理想,将成为建设新艺术及文化区的靠山。” 副州长及艺术厅长格兰特(Troy Grant)表示,州政府将和Parramatta市府及社区进行协商,制定详细的规划。 贝尔德表示,西雪梨是全国经济的引擎室。“重点是,我们已经斥巨资投资了很多项目,但这还不是停下脚步的时候,西雪梨大有可为。(到西部去行动计划)里有很多项目都已经承诺要做或者正在做了,但我明白,我们得推动部分项目的进行。M4(东段)和M5(复线)已经超前很多了,到2019年,这两条线都将完工,给西雪梨带来巨大的好处……但这不是终点。” 贝尔德表示,不管列出的是交通、教育、艺术或其他优先事务,政府都不应该把针对西雪梨的投资当作一次性的。“这是对未来一代的持续承诺。” 在是否会修建一条从中央海岸到Illawarra,环绕外西区的M9环状高速路时,贝尔德表示,“我们得研究一下。但这是我们正在思考的事——什么时候把它加入基础设施规划中,定下建设时间”。 图说:动力博物馆搬迁至Parramatta的艺术效果图
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