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雪梨地铁或将延伸至Liverpool 政府就新站选址进行公开咨询

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发表于 11-3-2016 12:48:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  (本报讯)由于新州政府考虑延长地铁线,未来六周,雪梨西南区住在Bankstown和Liverpool一带的居民将可以提名新地铁站及火车场的位置。
  据《雪梨晨锋报》报导,新州政府提高了将从Rouse Hill到Bankstown的地铁线从Bankstown延长至Liverpool的可能性。这个项目号称是澳洲最大的公共交通项目。
  新州交通局已经确认了Bankstown和Liverpool之间的一片所谓的研究区域,作为未来地铁线可能经过的地方。这一大片区域北抵正在运行的Bankstown线,南及M5高速路。
  政府还未披露优先考虑的车站位置,即便实际上决定将地铁线延伸至Liverpool了。政府没说打算建多少座车站,也没有给出这段延长线的建设成本。在对偏好的方案进行深入研究前,政府给社区六周的时间来提交反馈信息。
  新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)表示,从Rouse Hill到Chatswood的第一期路线将于2019年投入使用,从Chatswood到Bankstown这段再晚五年。之后的方案也很重要。“我们正在展开调查,看如何为雪梨正在发展的西南区提供更好的交通设施,包括可能延长雪梨地铁线,现在正是大家提意见的好时机。”
  去年11月,政府宣布称会考虑是否将地铁线从Bankstown延伸至Liverpool。新州政府曾表示,建一条延长线将把当地到雪梨CBD的通行时间缩短近15分钟,降低现有铁路线的拥挤程度。
  雪梨地铁第一期起点在西北区的Rouse Hill和Epping,建设成本将达到83亿元。这段路线将利用现有的Epping到Chatswood铁路线和Chatswood连接起来。
  第二期将经过CBD连接Chatswood和Bankstown线。后者将被改造成可以运行新无人驾驶地铁车辆的轨道。一年多前预计的二期建设中成本高达110亿元。不过,由于新增了Barangaroo和Waterloo等车站,这个成本需要重新核算。
  新地铁线将运行单层的无人驾驶列车。延伸线相关的咨询期将在4月22日截止。

                               
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  图说:新地铁线将运行单层的无人驾驶列车

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