传新州政府有意规范拼车服务 出租车牌照11月贬值逾7万元

周星星1832

　　（本报讯）在外界纷纷猜测贝尔德政府将使UberX等拼车服务平台合法化之际，上个月，新州出租车运营牌照的价格跌了近四分之一。

　　据《雪梨晨锋报》报导，政府公布的最新数据显示，11月，新州出租车牌照的交易价跌至228,500元，低于一个月前平均的302,666元。

　　2011年下半年，出租车牌照价格触及42.5万元左右的峰值，随后由于牌照越来越多价格一路走低，但在过去一年内，由于优步（Uber）等拼车服务平台的扩张，出租车牌照贬值的速度变快了。

　　自去年11月以来，出租车牌照的价格已经下滑了38%，目前达到2002年1月以来的最低水平。

　　持有出租车牌照的西奥多拉·索拉斯（Theodora Sorras）和彼得·索拉斯（Peter Sorras）夫妇表示，价格的下跌让他们感到很苦恼，因为他们两年前从政府手中买下牌照的时候花了37万元。这对来自Bankstown的夫妇买牌照是为了进行长远的投资，为退休生活攒点钱。

　　西奥多拉表示，投资牌照需要花一大笔钱，不少人甚至都把房子拿去抵押了，结果牌照的价格一路走低。她认为牌照贬值很大程度上应该归咎于优步进入市场。

　　一份独立报告就拼车服务提出了建议，新州内阁很快将考量这些建议的可行性，很可能使得贝尔德政府将UberX合法化。

　　优步公布的最新数据显示，它们在新州拥有逾33万名用户和约4,000名司机，其中大部分人都在雪梨。

　　新州出租车协会执行长韦克林-金（Roy Wakelin-King）表示，牌照贬值确实让人担心，他们将找新州交通局解释清楚编制数据的方法。“我们不确定他们的数据是否可靠，但出租车行业存在很大的不确定性，未来会怎样谁也不知道。”

　　该协会希望政府能迅速解决拼车服务的地位问题，但不要鲁莽。如果政府调整最低行业标准、将UberX等拼车服务平台合法化，应该补偿持有出租车牌照的人。

　　新州发放了近7,100张出租车牌照，其中约5,700张在雪梨。独立定价与监管仲裁庭（IPART）称，约70%的出租车运营商没有牌照，向持有牌照的人支付租用的费用或持有有效期为一年的运营牌照。

                               
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　　图说：新州出租车牌照的价格已经降至2002年1月以来的最低水平