雪梨去年增16万趟列车服务 全网正点率达93.9%超预期

周星星1832

                                                      

　　（本报讯）在列车没有准时出现方面，雪梨East Hills的通勤者面临最严重的延误状况。

　　据新闻集团澳洲报导，雪梨列车（Sydney Trains）最新公布的数据显示，上一财年，Turella和Holsworthy之间的路线上，近10%的列车服务都发生过延误。

　　截至6月30日的一年内，在从CBD到Emu Plains，以及到Richmond的支线上，列车晚点的概率为8.6%。

　　表现最准时的路线是内西区铁路线，96.9%的列车都能准点运行。

　　雪梨列车执行长柯林斯（Howard Collins）表示，该公司为2015财年设定的年度目标是整体列车服务的正点率达到92%，而实际上，整个列车网络的正点率为93.9%，已经超出预期。

　　柯林斯表示，在报告期内，铁路网络一共发生了2,423起事故，包括火车故障、车组人员失误、乘客突然生病导致延误等，但该公司依然尽力完成了年度目标。

　　数据显示，在4月的超强暴风雨袭击雪梨期间，四天内的高峰期就有561趟列车晚点，其中还包括了4月21日Waterfall的闪电导致64趟服务同时晚点。

　　“上一财年，我们增开了不少班次，因此能够完成年度目标对乘客们来说是一个好消息，”柯林斯说道，“实际上，如果将4月的四天极端天气影响排除在外，去年的高峰期正点率达到94.3%，是雪梨列车的最高纪录。”

　　过去12个月内，雪梨列车在高峰期增开了约16万班次的服务，整体正点率依然改善了。

　　此外，早高峰和晚高峰期间，雪梨列车在14个最为繁忙的火车站配备了护理人员，使得乘客突发疾病相关的晚点率下滑了30%。

　　柯林斯表示，报告期内，该公司在维护铁路网络、减少事故方面投入12亿元，创下历史新高。从晚点率下降来看，这笔投资初见成效。

　　由于乘客突发疾病依然是导致列车晚点的主要原因，柯林斯建议乘客在感到不舒服时最好在最近的站台下车，找站台上的铁路服务员工或护理人员帮忙。

　　2015财年雪梨长途线路正点率如下：

　　East Hills：90.1%

　　Western：91.4%

　　North Shore：93.1%

　　Illawarra：93.3%

　　Northern途经Strathfield：93.6%

　　Airport：95%

　　Eastern Suburbs：95.1%

　　Northern途经Macquarie Park：95.5%

　　Bankstown：96.1%

　　Inner West：96.9%

                               
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　　图说：雪梨去年高峰期增开了约16万趟列车

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