雪梨地铁或将延伸至Liverpool 政府就新站选址进行公开咨询

周星星1832

　　（本报讯）由于新州政府考虑延长地铁线，未来六周，雪梨西南区住在Bankstown和Liverpool一带的居民将可以提名新地铁站及火车场的位置。

　　据《雪梨晨锋报》报导，新州政府提高了将从Rouse Hill到Bankstown的地铁线从Bankstown延长至Liverpool的可能性。这个项目号称是澳洲最大的公共交通项目。

　　新州交通局已经确认了Bankstown和Liverpool之间的一片所谓的研究区域，作为未来地铁线可能经过的地方。这一大片区域北抵正在运行的Bankstown线，南及M5高速路。

　　政府还未披露优先考虑的车站位置，即便实际上决定将地铁线延伸至Liverpool了。政府没说打算建多少座车站，也没有给出这段延长线的建设成本。在对偏好的方案进行深入研究前，政府给社区六周的时间来提交反馈信息。

　　新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）表示，从Rouse Hill到Chatswood的第一期路线将于2019年投入使用，从Chatswood到Bankstown这段再晚五年。之后的方案也很重要。“我们正在展开调查，看如何为雪梨正在发展的西南区提供更好的交通设施，包括可能延长雪梨地铁线，现在正是大家提意见的好时机。”

　　去年11月，政府宣布称会考虑是否将地铁线从Bankstown延伸至Liverpool。新州政府曾表示，建一条延长线将把当地到雪梨CBD的通行时间缩短近15分钟，降低现有铁路线的拥挤程度。

　　雪梨地铁第一期起点在西北区的Rouse Hill和Epping，建设成本将达到83亿元。这段路线将利用现有的Epping到Chatswood铁路线和Chatswood连接起来。

　　第二期将经过CBD连接Chatswood和Bankstown线。后者将被改造成可以运行新无人驾驶地铁车辆的轨道。一年多前预计的二期建设中成本高达110亿元。不过，由于新增了Barangaroo和Waterloo等车站，这个成本需要重新核算。

　　新地铁线将运行单层的无人驾驶列车。延伸线相关的咨询期将在4月22日截止。

                               
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　　图说：新地铁线将运行单层的无人驾驶列车