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发布时间：2015-02-25 12:35:46
（本报讯）尽管油价处在近十年来的最低水平，但澳洲人加油时仍被商家宰割。 澳洲汽车协会（AAA）的分析显示，汽油零售商的年均利润率已经上升了35%，从8.9c升至12.3c。 澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）正准备于本周公布首份季度油价报告，澳洲新闻集团披露，随着原油价格下跌，汽油价格处于2008年以来的最低水平，贪婪的汽油零售商却反而赚得更多。 由于汽油零售商的利润率相比三年前提高，一般驾车族——平均每年行驶1.32万公里，年均耗油量为每100公里11.1升——需要多付50元。 尽管政府希望ACCC更加频繁地公布油价报告，能够引发人们对汽油价格的更多关注，但汽油零售价仍节节攀升。 在截至2012年2月12日的一周里，无铅汽油的年均零售利润为8.9c/升，三年后，截至2月8日的一周里，无铅汽油的年均零售利润为12.3c/升，每升上涨了3.4c或35%。 驾驶澳洲2014年销量冠军车型，丰田Corolla的司机，每箱油要比零售利润保持2012年水平时多付1.87元。 驾驶霍顿Commodore的司机每箱油要多付2.41元，而驾驶福特Ranger的司机每箱油要多付2.72元。 尽管澳洲各个城市的驾车族为无铅汽油支付的价格显著下降，但这主要得益于批发成本下降，而非零售商减价。 澳洲汽车协会代理会长古德温（James Goodwin）说，他对消费者在加油时被敲竹杠的事实“深感担忧”。 “事情简单：油价还应该更低。”古德温对澳洲新闻集团说。 “我们对国际油价的跌幅没有被完全传递给驾车族一事深感担忧。” “驾车族应该在加油时受到公平对待，不该被敲竹杠——无论终端价格是多少。” ACCC在周二的一份声明中说，他们观察到近些年来汽油零售利润出现增长。 “ACCC观察到近些年来利润出现了增长，并且在我们最近的监测报告中谈到了这点。”发言人说。 过去三年里，汽油零售利润一度高达18c，并持续处于15c上下。然而，这些高峰通常与每周油价周期有关，年平均数据显示零售商一直在提高价格利润。 近几年柴油利润也一飞冲天，过去半年的利润水平一直高于两年均值。在此期间，柴油利润最高达到24c，目前为11.1c。
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发表于 25-2-2015 13:54:07
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楼主
发表于 25-2-2015 16:12:43
