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（本报讯）本周五起，雪梨CBD乔治街（George St）部分路段将被封闭起来建设21亿元的轻轨项目，所有车辆都禁止通行。交通部门负责人警告道，如果通勤者对此无动于衷，雪梨将面临拥堵的状况。 据《雪梨晨锋报》报导，已经备受司机们诟病的Market St将成为道路拥堵最严重的路段。周五晚上8点起，作为穿行市区的主干道，乔治街位于King和Market街之间的路段将开始禁止所有车辆通行。 交通部门最担心的是，雪梨公交网络调整两周的效果比预期的要好，通勤者可能觉得轻轨建设带来的影响不怎么样。 CBD交通总协调员普伦德加斯特（Marg Prendergast）表示，周五起将乔治街第一段封闭起来，可能给周边Market、King、Elizabeth、York、Castlereagh和Clarence等街道带来巨大压力。 乔治街上King和Market街之间的路段将保留一条车道供急救服务车辆及通向三条私家车道的商家使用。 乔治街承担了雪梨CBD南北向车流约25%的通行能力。普伦德加斯特表示，第一段路的封闭仅仅是“冰山一角”。交通部门将在重要交叉路口增派警力，确保通勤者遵守规则。 整条轻轨线全长12公里，分成31段进行建设，每一段都将独立封闭施工。到明年下半年，将有17段被封闭、禁止所有车辆通行。Hunter和Bathurst街之间的路段将再也没有向车辆开放的那一天了。 乔治街第二段，也就是Market和Park街之间的路段将从12月3日起封闭施工。 普伦德加斯特呼吁通勤者尽量避免进入市区，如果确实需要进入CBD所谓的内核区域，就尽量避开高峰期。她建议从北面开车进入CBD的司机们改道Western Distributor或Cahill Expressway。Macquarie、College和Wentworth街道的基本行车能力也被扩大了，从而发挥重要南北通道的作用。 Martin Currie交通分析师钱伯斯（Andrew Chambers）表示，乔治街部分路段封闭后，CBD道路通行能力缩水肯定会给其他道路带来压力。不过，他怀疑这也会给城际隧道（Cross City Tunnel）带来额外的车流量。 图说：乔治街部分路段周五起封闭后，Market St将面临挑战
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发表于 21-10-2015 12:14:24
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