michellexu00 发表于 10-1-2012 17:00:59

2011圣诞自驾游 FROM SYD TO BRISBANE

圣诞节前的一个星期,我和老公里两个人,历时7天6晚,驱车2500多公里,从悉尼到黄金海岸再到布里斯班,然后再从内陆回悉尼,整个旅程都是我开车(他拿学习驾照不能开车),旅途中我们上过山,下过海,挖过生蚝,试过在原始森林里徒步,开过盘山公路,开过澳洲最高的山脊,也到过澳洲最东端,也试了在夜晚 的深山里开车赶路,在路上见到比撞死的袋鼠,还在路上见到活着的袋鼠过马路,一路上有过晴天更有过狂风暴雨,对我来说,能在一次旅途种经历那么多,非常难 得,当然因为有你在身边,才让旅途变得更加精彩。

下图就是我们这次的旅行路线。

在出发前,我在网上做了不少功课,事实证明非常有用,但是还做的不够细致。另外时间的安排很重要,比如说第一天从悉尼出发到COFFS HARBOUR,全程大概600公里左右,但是因为我是唯一的司机,我也很害怕疲劳驾驶,所以我在途中设了几个休息点比如说Newcastle和Port Macquarie,可以停下来下车走走逛逛的,但是发现每次从高速路弯出去,再找停车点,逛完之后回到高速上大概需要1.5-2个小时。这样几次停下 来,使得我们到达Coffs Harbour的时候已经7点了,路上整整花了10个小时!!我们基本上没有走错路,全靠朋友的GPS,在租车的时候,还是需要一个GPS,不要依赖手机 里的GPS,即使是TOMTOM,手机版的TOMTOM常常会自动重新计算路线,而且在等红灯的时候它自己就定位去其他地方了。而且有GPS在手,即使走 错路它也能很快计算出新的路线,不用担心会迷路。
为什么说我的功课做的不够细致呢? 我在出发前查了GOOGLE MAP,把每天的行程BREAK DOWN,并把建议路线打印了出来(IN CASE我们的GPS不工作,至少还有一个BACKUP可以用)。可是其实在GOOGLE MAP上找一个地方,比如说SYDNEY,它其实是会给你定位在市中心的某地,问题是这个可能并不是我们想要去的地方。然而你去设GPS的时候他会要求你 告诉他详细的地址(详细到什么路几号)这个是我之前没有想到的,所以在设GPS的终点的时候还是费了不少周折呢。

我们租车是在HERTZ,这家是看下来性价比比较高的,费用相对便宜,车子也很新,还可以积ASIAMILES或者是MYER ONE的积分。如果要说缺点的话,就是提车的地点离市中心走路10-15分钟。在租车的时候通常会一个选项让你购买整箱油,这个是很划算的,因为给你车的 时候油箱是满的,你去还车的时候油箱也必须是全满才可以。可是在门市附近不一定有加油站,另外他们给的价钱通常很优惠,我们买的油是1.15每升,但是当时的市场价是1.40左右。购买了这一箱油之后,你去还车的时候油箱内的油越少越好,只要还能发动的起来就好。

下图是我们租来的白色花冠,陪伴了我们11天的小车车。自动档4门。

这是司机+导游+总策划+FINANICAL SUPPORTER+不专业摄影师

说到自驾,在澳洲开车还是比较容易的。除了方向盘在右边,档位在左边,然后方向和国内是相反的。大家都比较遵守交通规则,所以在澳洲安全开车的首要原则就是遵守交通规则,该直走就直走,该转弯就转弯,走在自己的道上,变道前打灯三秒,不要超速就好了。

澳洲的高速公路还是比较宽的,不过看到现在最震撼的黄金海岸的公路,来回10车道!
下面是几张高速公路集锦






开山路的时候还是有点小吓人的,不过澳洲的公路建设总体还是不错,基本上都是柏油路,然后转弯处的标示都做的很好,即使开夜路也不怕(要害怕的是会撞到小动物)

跟国内的高速公路类似,澳洲这里每隔一段时间也会有休息区和加油站




但是有所不同的是,像PACIFIC HIGHWAY这样一条贯穿澳洲的公路,有的时候叫MOTORWAY,有的时候叫HIGHWAY,也有的时候只叫WAY,它有一段是高速,时速可达 110,然后经过市镇的时候就降级为公路,然后也会有交通灯,最高时速降至50-60,然后过了市镇之后又变成高速,有时是3-4车道的,也有时候是来回 双车道的。

我们去黄金海岸的时候走的叫PACIFIC HIGHWAY,从地图上看就是沿着海的一条公路。回来的时候走的叫NEW ENGLAND HIGHWAY,是贯穿澳洲大分水岭的一条高速,我们还途径了澳洲最高的城市Armidale。

我们出发后的第一站,离悉尼100多公里的NEWCASTLE,天气已经明显好起来了。

sydneysider 发表于 10-1-2012 22:06:02

thanks for sharing!

reb_chen 发表于 11-1-2012 14:47:37

so excited to see your photos, please add more.

wegotooz 发表于 11-1-2012 16:42:35

谢谢分享。继续。。。

calous 发表于 11-1-2012 18:02:13

:congra :congra :congra :congra :congra
静待佳音。。

bigfot 发表于 11-1-2012 21:43:54

回复 #1 michellexu00 的帖子

lz继续呀,期待详细介绍

yuzhixing 发表于 12-1-2012 00:12:18

喜欢自驾游,,

熊猫阿三 发表于 12-1-2012 19:30:49

lz继续啊~

dofach 发表于 12-1-2012 22:33:18

请问楼主你说的黄金海岸来回十车道的照片有吗?

在哪一路段?是M1吗?

四天晒网 发表于 13-1-2012 15:49:31

加油。继续。

gx0097 发表于 13-1-2012 17:13:46

:yct_4 顶,期待更多PP

stillying1983 发表于 15-1-2012 15:23:41

希望楼主继续更新,讲讲这一路有哪些好玩儿的地方
下月初要从悉尼开到布里斯班,还没定路上停哪些地方呢

dofach 发表于 16-1-2012 21:55:01

昨天下午刚从布里斯班开车回到悉尼,1020公里,路上一口气整整开了12个小时,中间就停了2次。

因为昨天下午是狂风加暴雨,一路惊险不断,暴雨大到对面来车都开不见。不过总算安全回到家里。:good

黄金海岸到悉尼的PACIFIC HIGHWAY在Port Macquarie之间才二车道。

mk82 发表于 16-1-2012 22:58:58

原帖由 dofach 于 16/1/2012 21:55 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
昨天下午刚从布里斯班开车回到悉尼,1020公里,路上一口气整整开了12个小时,中间就停了2次。

因为昨天下午是狂风加暴雨,一路惊险不断,暴雨大到对面来车都开不见。不过总算安全回到家里。:good

黄金海岸到悉 ...
我个人是一只觉得海边这条M1根本就不算高速公路。 因为1000公里需要开12小时, 我从墨尔本看到布里斯班走内陆也不过就18个小时。   所以现在如果不过必要的话,就绕开海边M1走。这条破路车子还多, 还经常修路,导致交通大阻塞。要径直通过很多大的镇,碰到早晚高峰, 车堵的就跟市区一样。

mk82 发表于 16-1-2012 23:01:08

原帖由 stillying1983 于 15/1/2012 15:23 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
希望楼主继续更新,讲讲这一路有哪些好玩儿的地方
下月初要从悉尼开到布里斯班,还没定路上停哪些地方呢
这个你得问我了, 找一天上UQ吃PIZZA我跟你讲讲, 这条路线我怎么也走了不止10次了

dofach 发表于 16-1-2012 23:35:01

原帖由 mk82 于 16-1-2012 22:58 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif

我个人是一只觉得海边这条M1根本就不算高速公路。 因为1000公里需要开12小时, 我从墨尔本看到布里斯班走内陆也不过就18个小时。   所以现在如果不过必要的话,就绕开海边M1走。这条破路车子还多, 还经常修路,导致交通大阻塞。要径直通过很多大的镇,碰到早晚高峰, 车堵的就跟市区一样。


是啊,路很破的,哪有什么来回10车道,都是单向二车道,很多地方在修路挖路(road work)。

经过城镇时,就是限速50。一路上超多摄像头。

最恐怖的就是和那些大卡车交会或超车时,几乎是贴着车,稍一不慎,就会出车祸。

mk82 发表于 16-1-2012 23:38:39

原帖由 dofach 于 16/1/2012 23:35 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif


是啊,路很破的,哪有什么来回10车道,都是单向二车道,很多地方在修路挖路(road work)。

经过城镇时,就是限速50。一路上超多摄像头。

最恐怖的就是和那些大卡车交会或超车时,几乎是贴着车,稍一不慎, ...
谁说的10车道???? 整个M1 整个东海岸也没有10车道的地方啊。    唯一最好的 一段是黄金海岸到布里斯班中间有一段是8车道但是全长20公里不到

mk82 发表于 16-1-2012 23:41:00

我刚刚仔细读了LZ的文字,LZ是不是刚来澳洲没多久啊?:lol

dofach 发表于 17-1-2012 01:10:30

原帖由 mk82 于 16-1-2012 23:38 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif

谁说的10车道???? 整个M1 整个东海岸也没有10车道的地方啊。    唯一最好的 一段是黄金海岸到布里斯班中间有一段是8车道但是全长20公里不到


就是楼主说的啊!原帖由 michellexu00 于 10-1-2012 17:00 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
圣诞节前的一个星期,我和老公里两个人,历时7天6晚,驱车2500多公里,从悉尼到黄金海岸再到布里斯班,然后再从内陆回悉尼,

澳洲的高速公路还是比较宽的,不过看到现在最震撼的黄金海岸的公路,来回10车道!



我在10楼就问楼主了,10车道在哪里?

原帖由 dofach 于 12-1-2012 22:33 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
请问楼主你说的黄金海岸来回十车道的照片有吗?

在哪一路段?是M1吗?

[ 本帖最后由 dofach 于 17-1-2012 01:11 编辑 ]

mk82 发表于 17-1-2012 01:26:57

看来楼主的确是刚来的, 要么就是不经常出远门的。数错了车道了呗。不多这种出去探索的精神应该鼓励

ozbird 发表于 17-1-2012 15:05:08

原帖由 mk82 于 16-1-2012 22:58 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
我个人是一只觉得海边这条M1根本就不算高速公路。 因为1000公里需要开12小时, 我从墨尔本看到布里斯班走内陆也不过就18个小时。   所以现在如果不过必要的话,就绕开海边M1走。这条破路车子还多, 还经常修路,导致交通大阻塞。要径直通过很多大的镇,碰到早晚高峰, 车堵的就跟市区一样。

这条路的确算不上高速。1000公里之中,只有部分路段达到了高速标准,还有部分路段并没有达到。虽然路段在不段升级,将来达到高速标准的会越来越多。但是恐怕升级完成还是很久以后的事情,而且是不是能全段升级达到高速标准,也未可知。而目前这些在升级的路段,反而会因为施工大大影响行驶速度,让本来不快的路段变得更慢了。

mk83 发表于 17-1-2012 16:29:25

原帖由 ozbird 于 17-1-2012 15:05 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif


这条路的确算不上高速。1000公里之中,只有部分路段达到了高速标准,还有部分路段并没有达到。虽然路段在不段升级,将来达到高速标准的会越来越多。但是恐怕升级完成还是很久以后的事情,而且是不是能全段升级达 ...
m1 10年前就是这副样子, 现在唯一不同的就是 BALLINA的BYPASS造好了, 可省了不少时间, 还有BRUNSWICK HEADS 也造了一个BYPASS比以前的路大概节约了5分钟不到点。
其他的地方,10年来基本没啥大变化, 澳洲的速度一个BYPASS可以造2年, 所以要全程高速,等到你我都入土了也未必能完工啊。

ozbird 发表于 17-1-2012 20:22:35

原帖由 mk83 于 17-1-2012 16:29 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif

m1 10年前就是这副样子, 现在唯一不同的就是 BALLINA的BYPASS造好了, 可省了不少时间, 还有BRUNSWICK HEADS 也造了一个BYPASS比以前的路大概节约了5分钟不到点。
其他的地方,10年来基本没啥大变化, 澳洲的速 ...

悉尼的M4好像是大约两年前停止收费,到现在收费站才拆掉了一半。

mk83 发表于 17-1-2012 23:54:25

鸟版最近去哪里了, 可把俺想死了。

dofach 发表于 19-1-2012 01:46:30

原帖由 mk83 于 17-1-2012 16:29 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif

m1 10年前就是这副样子, 现在唯一不同的就是 BALLINA的BYPASS造好了, 可省了不少时间, 还有BRUNSWICK HEADS 也造了一个BYPASS比以前的路大概节约了5分钟不到点。
其他的地方,10年来基本没啥大变化, 澳洲的速 ...

这条公路据称是澳洲的死亡之路:

联邦和新州省政府又在谁来付钱升级死亡之路:太平洋公路 而互相推卸责任了。

如果按照联邦政府的计划, 这条令人伤心的由悉尼到昆士兰边界的 太平洋公路将会在 2016年建成 双向双线的公路。
不过要完成这一计划, 联邦政府和新州政府要共同筹集 80亿澳洲的资金和加快速度来开工建设这一条公路。


联邦运输部长 Anthony Albanese 和新州 省长 Barry O'Farrell都有个人原因愿意大力推动赶快建设这一 双向双线的太平洋公路。
现在这一条太平洋公路还有 320公里的道路还是 单线双向。

联邦运输部长 Anthony Albanese 的名字为了纪念他的堂兄而起的名字, 他的堂兄是因为车祸而在太平洋公路上丧生。

新州 省长 Barry O'Farrell 的岳母也是 因为车祸而死在太平洋公路上。

昨天,Barry O'Farrell 省长也说得很明白, 现任省政府里,谁也没有我这样了解并认识到 建设好这一双向双线的太平洋公路的重要性。

在周末发生交通意外而造成两人死亡的太平洋公路在 Urunga 的路段, 按照计划将会在明年开工建设绕道工程。

从 Macquarie 港口, 经过 Urunga 到 Raleigh 的这一段 太平洋公路, 是新州省政府要求建设双向双线的第二优先路段。 这一路段预计要投资 28亿澳元。

根据统计, 在那些建设好的 双向双线太平洋公路路段, 车祸和死亡是人数相对比起没有建好时大幅减少。

dofach 发表于 19-1-2012 01:55:13

这条澳洲全国最重要,最繁忙的公路之一到现在为止还有一半不是双向双线的高速公路。

是澳洲所有洲际公路里面最滥的一条,路面糟糕车流量大并入车辆多,

下大雨的夜晚在单排道的太平洋路开车那是相当可怕。

这条公路有太多交通事故和不应该死去的冤魂了。

mk83 发表于 19-1-2012 02:02:37

是啊,老兄不是来布里斯班呢, 怎么没通知我。

M1是我现在最讨厌的公路,能不走就不走。而且没啥风景。

michellexu00 发表于 23-1-2012 18:42:36

回复 #10 dofach 的帖子

应该是GOLD COAST HIGHWAY OR MOTORWAY吧

michellexu00 发表于 23-1-2012 18:44:31

回复 #19 mk82 的帖子

楼主来澳洲7个月。。。第一次出远门。哈哈

michellexu00 发表于 23-1-2012 19:31:02

THE TOPIC CONTINUES...

最近公司比较忙,再加上中国新年。。。好久没来更新了。。
忘记挖坑的结果就是要从第三页开始写了。:Q

由于整个旅途都是我一个人开车,老公虽然拿到了学习驾照,但是从来没有摸过方向盘,而且我拿的只是OVERSEA FULL LICENSE,并不能指导他开车,我也不打算冒险给他开。我担心长途驾驶会非常疲倦,所以第一天的中途设了好几个点可以停下来休息或者用餐,而且在Coffs harbour过一晚上。

我们的行程是 Sydney -- New Castle -- Port Macquarie -- Nambucca Heads -- Coffs Harbour (夜宿) -- Ballina -- Byron Bay -- Gold Coast

途中设了太多点的坏处是我们必须从主路绕去我们要去的地点,而且对于这些地方我做的功课并不细致,根本不知道哪里值得一去,所以我是把GPS设在了当地的INFORMATION CENTER,打算去那里看看有什么值得看值得去的地方。可惜我们的时间并不充裕,沿途停太多地方对我们来说浪费了很多时间,从主路绕出去再绕回主路往往需要差不多2小时。不过即使是这样,我们还是捕捉到了一些美丽的风景。

New Castle Information Centre 旁,有非常美丽的river view (或者是sea view??)

New Castle 的生活,节奏明显缓慢了下来,人也少好多。


Port Macquarie的一个海边reserve
绝对不比Bondi差,人就少很多啦。

天蓝得不像话

随便拍一张都是那么美


等我们到Nambucca Heads的时候已经是黄昏了。当初纠结了一下是不是要来这里,不过事实证明我们的决定是正确的。
Nambucca Heads以它内海边的岩石涂鸦而闻名,而我更是被这个宁静的内海而震撼到了。

岩石上的涂鸦和大自然,结合的多么美妙


单脚的海鸟,依然矗立

如果要设GPS的话,可以设在这里


[ 本帖最后由 michellexu00 于 23-1-2012 16:32 编辑 ]
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