阿德莱德购车记（政府拍卖）31楼新增爱车照片

evansong

阿德莱德购车记

在阿德莱德出行乘坐公交车不能说很不方便，但是经历过在国内上班高峰期3～5分钟一班的公交车/地铁，在阿德等车的痛苦就比较凸显了，尤其非高峰时段动辄半个多小时的等车时间，实在让人不敢恭维。而且票价奇贵，算算来澳洲一个月的时间公交车票的费用要200多块。赶快入手一辆车子就成了来阿德以后最要紧的事情了。在网上参考了很多有用的信息，以及前辈的帖子，我们就开始了找车子的历程。


澳洲有很多卖二手车的网站，我们看得比较多的是carsales(www.carsales.com.au) ，个人觉得是车源比较多的地方。也是因为选择太多，挑花了眼，看了很久也没有定下来买什么牌子、型号的车子。我们带过来的钱不多，所以我给老公初步定在7000块左右。出于安全考虑，公里数不要太高，出厂年限我们设置在2000以后。这样车源就主要是韩国车和3门的小车子了。老公不太喜欢韩国车，三门的车子如果就我们两个人开还好，如果父母过来就显得比较挤了。几经考虑我们又把预算往上提，开始看10k左右的车子。这里还有一个网站不能不提，那就是大名鼎鼎的红宝书 www.redbook.com.au 所有澳洲路上跑的车子上面都有，这个网站不是买车的，而是给买车（或者买车的人）提供参考信息的。 你只要把自己心仪的车牌、型号、年份输入进去，就可以显示这款车子现在的市场卖价（通过私人买的价格），和把这款车卖给dealer的价格（trade in price guide)，以及平均已经行驶的公里数。通过和这些信息对比，发现网站上private的卖价通常都比redbook上参考卖价高几百至上千不等。网站上dealer的价格更是要高出很多。因为不太善于讨价还价，所以对能砍下几百块的价格还是不抱希望。这就让我们开始关注拍卖车。

[ 本帖最后由 evansong 于 22-10-2009 17:49 编辑 ]

evansong

购买拍卖车也有两个途径，一个是通过pickles(www.pickles.com.au)，一个是通过政府自己的拍卖系统。Pickles是澳洲很大的拍卖行，他们拍卖的车子有私人的也有政府的，也有一些一口价的车子，如果你看着合适也可以以一口价买走。我们还是对政府拍卖的比较感兴趣，私下里觉得，政府的车子虽然用的比较狠，但是保养修理肯定都是比较正规的，所以最后我们决定通过政府拍卖的方式买车。

每个州都有专门的政府车拍卖机构，南澳的叫"Government Auctions SA"，他们每周三都会安排拍卖100多辆政府用车进行拍卖。我们第一次登录他们的网站是在9月9号，当时他们当天的拍卖已经结束，下一周的（也就是9月16号的拍卖目录刚刚出来），我们在网上大致看了看有100多辆的车子，主要集中在holden, mitsubishi, ford, toyota，大众的只有个别几辆。政府拍卖车开放inspection day是在每周六上午9:00~12:00，周二上午9:00~下午4:00，还有周三（也就是拍卖当天）上午8:00~9:00(9:00~12:00是正式拍卖的时间）。通过查询redbook，我们选定了holden和mitsubishi作为目标，做了一些功课。然后在拍卖的前一天（9月15号）到现场考察了一下。

Espresso

其实，redbook和carsales好象是一个公司的

evansong

拍卖我们以前根本没有接触过，网上关于拍卖的帖子也不多。我们这次去主要是先去学习学习（人家政府拍卖的网站上也是这么说的，去之前要做homework，不懂的最好多去两次熟悉熟悉流程什么的 www.auctions.sa.gov.au）。

去的当天，艳阳高照，每辆车子都擦得锃亮。LG跟我都感慨，给我们哪辆都行啊！车子的挡风玻璃上都注明了拍卖号码、他们内部的参考号码，以及使用燃料的种类。petrol是汽油，dual fuel是双燃料也就是说这辆车机可以烧汽油也可以烧气，lpg就是烧气的，如果是diesel就是烧柴油的。 另外他们场地里面摆放的车子不止有下次拍卖的车子，还会有下面几次拍卖的部分车子，车窗上也会有号码，比较容易搞混。但是这些车子的车门都打不开。汽车都按照拍卖号码整齐的拍成几排。每排的尽头都有指示牌，上面标明了号码。根据这些号码找到你要找的车子会比较容易一些。

白色是政府车的主要颜色，其他颜色都比较少。拍卖的车子每辆车的车窗上都会夹一张report，在report里面注明车辆的型号、出厂时间、机器目前的情况（如果有问题会标出来）、轮胎使用的情况以及公里数等。如果车子跟标准配置相比有不同的话，也会标出来。比如标准配置是没有tow bar，而这辆车子安装了的话，就会在report里面注明。车门都是可以打开的，便于inspection的人检查，我们只能看外观、内饰、以及打开引擎盖看看机器外观。如果你对哪辆车子特别亲睐的话也可以让工作人员帮你打着车子听听引擎的声音。我们对车子还没有那么了解，听也听不出所以然来，所以就没有麻烦工作人员了。

evansong

这次也参观了一下他们拍卖的场地。车子都是放在露天的场地上，旁边有一个建筑看上去像是个大仓库，里面有很多排的椅子，最前面是个拍卖用的台子，感觉像个小剧场。门口有饮水机（只有冷水），还有很多下一期拍卖的catalogue可以免费拿。（其实可以在一到达拍卖场地开始看车之前就去拿一份目录，这样你看车的时候就可以边看边在目录上做记录，我们开始不知道，等到要走了才发现。）下面是拍卖场地的照片

evansong

auction的地址：47 Transport Avenue, Netley

zycbob

这个可以参考

evansong

自己顶一个

SHANDIAN

写的好！顶一个！准备买车中。。。

evansong

第二天一早爬起来（很久没有早起了，来澳洲以后一直过着睡到自然醒的日子），打着哈欠来到了拍卖场。进入拍卖场门口有一辆小车子，里面有很多号码牌，每人拿一个号码牌，随便找个座位坐下来，拍卖就开始了。拍卖是由两个人轮流主持的，一个小帅锅和一个老帅锅（后面统称帅锅） 先是介绍一下拍卖的规则，当然飞快的语速基本是听不太懂的，不过来之前做过功课，也知道个大概。每辆拍卖的车子在拍卖开始前都会由工作人员开进场，停在拍卖台旁边，帅锅简要介绍一下车子然后就开始叫价，当然从比较高的价格开始叫，如果有人觉得离自己的目标价格差不多，那他就可以开始举牌，这时候帅锅就开始“唱”这个价格，现场如果有心仪这款车的人，就会接着举牌，每次举牌加价200，直到最后没有人举牌，则最后一个举牌的人为最高出价者。如果这个人的出价最高，但是还没有达到拍卖方的底价，那就会pass in，也就是最后举牌的这个人可以和他们的工作人员商量一下价格。如果最后双方都满意则成交。还有一种情况就是当没有人竞价时，帅锅确定三次最高出价然后落锤，就说明这辆车可以以这个最高价格售出。然后工作人员收取200块的押金。凡是中标的人，可以当场到拍卖场地旁边的办公室办理注册、交费提车。具体的手续我会在后面详细说明。

evansong

拍卖台的右边有个大屏幕，每辆车的拍卖号码、车型都会显示在上面，所以即使听不惯帅锅的发音也可以看大屏幕，英语不好也没有关系啦。  每次开价也会在屏幕上显示。不过听过几辆车以后就有经验了，比如12500他会讲twelve five，13000会说thirteen。除了现场举牌的人，还有网上竞拍的。不过我们没有尝试这么做，反正有的是时间，到现场体验一下也挺有意思的。

evansong

一边看拍卖一边记录拍卖的价格，下面也列几个给大家参考：

toyota 的
sedan may 2006 camry altise limited acv36r auto 32000km 2.4L(petrol) $13000起拍，$14400 pass in
sedan feb 2006 camry altise limited mcv36r auto 30000km 3.0l (petrol) $13000起拍，$15600 pass in
sedan apr 2006 camry altise limited acv36r auto 56000km 2.4l(petrol) $11000起拍，$13400 pass in
mitsubishi 的
sedan apr 2006 380 db es series 2 auto 38000km 3.8l(petrol) $12000起拍， $13900 pass in
sedan jul 2006 380 db lx series 2 auto 44000km 3.8l(petrol) $15000起拍，$18100 落锤
sedan jan 2006 380 db auto 29000km 3.8l (dual fuel) $13000起拍，$14800落锤
sedan feb 2006 380 db auto 29000km 3.8l(petrol) $12000起拍，$15000落锤

evansong

holden
sedan apr 2006 commodore exec vz auto 53000km 3.6l(petrol) $11000起拍，$11800 pass in
sedan apr 2007 commodore omega ve auto 70000km 3.6l(petrol) $14000起拍， $17400落锤
sedan jan 2008 commodore omega ve auto 63000km 3.6l(petrol）$15000起拍，$16600落锤
sedan may 2006 commodore exec vz auto 45000km 3.6 (petrol) $12000起拍，$14000落锤
sedan mar 2006 commodore exec vz auto 54000km 3.6l (petrol) $10000起拍，$12200 pass in

evansong

这几种也是我们头一天验车时着重看的，看下来感觉我们预算1w还是太低了，根本连举牌的机会都没有  看来只能增加预算了。 拍卖结束当天下一期的拍卖List就出来了......

evansong

希望能给大家一些参考啦，帖子里很多买private的，但是政府拍卖车的不多，其实也是一种选择啦。去的还是鬼佬比较多，华人也有，不过还是比较少的。

maggieeric

LZ,你那个网站上有每次的成交价格，没仔细看吧。
看过你就知道7K有点难度了。不过偶带朋友8k拍过05年的车。
另外，gov的拍卖没有小排量车，及时有也是MT的。

evansong

价格是有的，但是没有注明是哪一次的。我列出来这些价格主要是想给大家参考一下，当时拍卖现场起拍价和成交价的情况 如果大家想查询历史价格，是可以在政府拍卖网站上输入关键字查询。

7K确实有难度，所以我们只能提高自己的预算了。因为最后选择通过政府拍卖购车，所以选择的范围就比较小了。小排量的车我们考虑过，政府拍卖车里也有，但是都比较贵，所以才退而求其次的选择大排量的。MT还是Auto的我们倒是无所谓。

evansong

接着上面说

根据这次拍卖的经验，我们决定把目光主要放在holden的commodore上，新的list里面有几辆2006年的，公里数在5w多左右，我们在inspection day也主要是检查这几辆车子。380或者camry都超出我们预算太多了，所以只能放弃。至于价格，我们看下来redbook上的参考价还是很有参考价值的 ，pass in的价格都是低于redbook参考价，或者在参考价格之内但是偏低（redbook上的参考价是个区间价)，而落锤价格一般会偏高一些，但是基本比网上private或dealer的价格要便宜。 我们关注的这几辆车子参考价格在$11500~$13300之间，公里数在45000～75000之间。所以如果我们拍下的价格是这个区间价的中间价格就不算亏，如果能低的话当然更好了。

hhjj11

写的好，希望楼主早日买到称心的车

yugn

怎么我看到380的车, 同年同公里数, 都比HOLDEN的便宜.

我现场看了一下, 380的内饰比06年的COMMODORE要明显好, 而且是SEMI-AUTO的变速箱.
06年末和07年的COMMDODORE OMEGA是新款, 内饰一流, 价格也贵不少!

我的预算买380比较适合, 1.3万就能5万公里以下的车. 但身边的朋友有两种意见, 一是380已停产, 不保值或者是质量有怀疑, 另一种说380是好车, 零件都多数是通用件, 而且还有5年原厂保修.

大家有什么建议?

evansong

最近忙着看房子，好久没有上来更新啦

evansong

再不写就该忘了，呵呵。

就直接写我们拍车那天吧。那天天气不是很好，有点阴冷的感觉。来到拍卖场，发现人不识很多。基本都是老外，同胞好像有两家。因为已经看好了两辆commodore 都是06年的5w多公里，就集中精力拍这两辆。第一辆commodore排在前几号，很快就轮到这辆车子了。从$12000开始叫，但是没有人应，直到降到$10000开始有人举牌子了，我们赶快跟着举，举到$10800就没有人跟了，于是帅哥示意我们这辆车没有到他们的最低价位，所以pass in了，如果我们有兴趣要的话，就要找他们工作人员谈谈。我们就跑到拍卖台前，那里站着一个负责人（所有的价格都在这个人手里，拍卖师是否落锤也要看这个人的眼色），我们过去问他这辆车我们比较感兴趣，多少钱可以拿下？$12400！好像比我们最后的出价还是高出蛮多的，我们又坐回到位子上接着等下面一辆commodore，看看是不是可以便宜点。

因为一直惦记着后面一辆车，其他车子拍卖的价格就没有仔细记录，不过都跟上一次拍卖成交价格差不多。很快第二辆commodore开上来了，又是从$10000开始起拍，参与竞拍的人不是很多（貌似同胞不是很喜欢这种车子，老外又比较偏爱380）最后还是我们以$11200的价格成为最高竞标者，但还是被告知没有达到他们的目标价格，只能pass in了。我们这次又去跟负责人谈了谈发现这辆车子的底价还是$12400,而且不接受议价。根据之前做的功课，这个价格在redbook的报价范围内，而且第二辆车子的车况比第一辆要好，轮胎貌似也都是新换过的，所以当时就敲定以$12400的价格购买这辆车子。想想马上就有车子开了，心里好开心哦

zhce

好贴。顶一个

jerryzh

恭喜买到心仪的车：）

evansong

接下来就是过户和注册了。拍卖当天是可以办理注册、过户的。拍卖场的外面（厕所旁边）就是他们的office。office可以收费、注册。

注册：即使没有交足费用也是可以先把车辆注册好的。这样就不用再跑一趟到市中心交费了。但是注册时间是从早上9：30开始，截止到中午12：30。我们由于带的文件不够全（要带齐护照、驾照、驾照翻译件、证明住址的文件可以是账单等只要有你的名字和住址就可以），所以当天下午到市中心的SA Service注册的。 下面我会上注册前要填的表格，这样有个直观印象。注册好以后就可以拿到车牌了。车牌的号码不能挑选，有什么算什么。如果有兴趣申请自己喜欢的号码，他们有专门的地方可以申请，但是要付钱的，如果特别好的号码还需要拍卖。

付款：购车当天就可以付齐所有的车款，除了跟拍卖行达成的最终价格以外，还要付一个$300的手续费。其他没有费用了。当天如果不能付齐所有款项，只需付掉$200的押金，其余费用在第二天，也就是周四8：30～3：30之间付清即可（不能晚于这个时间，否则就视为放弃此车，已经付掉的$200就拿不回来了）

Road worthy：买车前看到网上很多人说上路前要去做road worthy，不太清楚是什么，买车的时候问过工作人员，据说政府拍卖的车子都不需要做这个。所以就不是太清楚具体的情况。

所有费用付清以后就可以提车了。到此这辆commodor就属于我们啦

evansong

1w3如果是政府拍卖的话，买380 5w公里左右估计有点悬，除非运气很好。不过，虽然380已经停产了但是好像现场拍380的人还是很多的，至少比买commodore的人多。

evansong

上PP啦！下面的就是application for registration and third party insurance

[ 本帖最后由 evansong 于 22-10-2009 16:55 编辑 ]

cello

其实即使是VZ commie也比380好一点。只不过因为出了VE以后VZ显得成老款了，很多喜欢commie的都去买VE了。而380却没有后续。VZ其实很不错，恭喜一下。

evansong

这个是反面

羽天十三

最终拍下车子的照片呢？发上来给大家看看啊。