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vichyboy · 发表于 19-12-2009 17:18:51

老师请教：我刚买的2000年的TOYOTA COROLLA，开的速度稍微快一点的时候（超过50）或者颠簸的时候就能听见时有时无轻微的叽叽声，好像金属摩擦的声音，好像是从仪表盘里面发出来的。但是如果速度慢即使很颠也没有这个声音，车停着的时候按压车身也没有声音。请问您这个可能是什么问题？需要修理吗？谢谢！

大春 · 发表于 19-12-2009 17:21:52

谢谢您的解答.
问题找到了.换新电池后就好了.

m1motors · 发表于 19-12-2009 17:45:54

原帖由 vichyboy 于 19-12-2009 17:18 发表

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老师请教：我刚买的2000年的TOYOTA COROLLA，开的速度稍微快一点的时候（超过50）或者颠簸的时候就能听见时有时无轻微的叽叽声，好像金属摩擦的声音，好像是从仪表盘里面发出来的。但是如果速度慢即使很颠也没有这个 ...

我很想解答你这个问题，但是导致有响声的原因有很多，如果可以的话，你可以开到我车行来，我帮你试车之后才能确定具体是什么原因。
还有就是车以前有没有被撞过？

m1motors · 发表于 19-12-2009 17:53:45

原帖由大春于 19-12-2009 17:21 发表

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谢谢您的解答.
问题找到了.换新电池后就好了.

不用客气。
但是你上一个帖子又说换了新电池之后故障依旧。
如果再有问题的话，你可以开到我车行，我帮你免费检测。

m1motors · 发表于 19-12-2009 17:58:05

有时我的中文输入有问题打不了字，而且打字又不快，有时用英文回答，请大家见谅。如果有不明白的地方请询问，我会再解释。欢迎打电话咨询。

barry2008 · 发表于 20-12-2009 16:10:19

原帖由 m1motors 于 19-12-2009 09:07 发表

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Technically, of course yoou need to fix that.

In my opinion, It could be the "Fuel central unit" OR your "Instrument cluster" got to be recalibration.

请问在你那里修理的话，费用是多少？

m1motors · 发表于 21-12-2009 08:59:11

原帖由 barry2008 于 20-12-2009 16:10 发表

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请问在你那里修理的话，费用是多少？

如果你有时间的话，请把车子带过来。

我帮你做个免費的检查。

tomwu · 发表于 21-12-2009 10:08:53

你好，我的车是02款Grand Cherokee。二手车买了1个月。昨天第一次跑了高速，发现100以上有些呼呼的声音，感觉像传动的部分发出的声音，加速和减速声音略有变化。怀疑是传动轴或差速器或什么十字轴一类的有问题。市内80公里以内听不出也没感觉。

你觉得这个问题严重吗？因为25号准备从悉尼去墨尔本，会跑3000公里，这几天也没空。如果这么一圈回来再修会否造成很大的问题？

另外你们圣诞期间开门吗？谢谢。

m1motors · 发表于 21-12-2009 12:16:47

原帖由 tomwu 于 21-12-2009 10:08 发表

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你好，我的车是02款Grand Cherokee。二手车买了1个月。昨天第一次跑了高速，发现100以上有些呼呼的声音，感觉像传动的部分发出的声音，加速和减速声音略有变化。怀疑是传动轴或差速器或什么十字轴一类的有问题。市内 ...

谢谢你的问题，

车子有声，这个因素太广泛了。

我建議你把车子拿过来给我们看看。

但是只能告诉你，　这是一个先兆。。

２５/１２，　２６/１２，　２７/１２　和１/１　休息。　其它日子照常营业。

如有其它，请打我手机。。。

you are welcome........

[ 本帖最后由 m1motors 于 21-12-2009 12:21 编辑 ]

tomwu · 发表于 21-12-2009 13:36:15

谢谢，那如果我就28日一天在墨尔本，如果需要配件的话能来得及吗？

alee79 · 发表于 21-12-2009 14:10:11

请教一下，我的99年Fairmont有这样一个现象：
启动的时候，需要把钥匙转到II，也就是第二档，大概要过一秒两秒的样子等仪表盘的灯亮了之后，才能转到第三档打火
如果不等仪表盘灯亮，直接转到第三档，起动机没有反应。

这个是不是一个问题？

m1motors · 发表于 21-12-2009 14:37:26

原帖由 tomwu 于 21-12-2009 13:36 发表

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谢谢，那如果我就28日一天在墨尔本，如果需要配件的话能来得及吗？

谢谢你的回复。

I will definately try the BEST that I can do.

m1motors · 发表于 21-12-2009 14:45:24

原帖由 alee79 于 21-12-2009 14:10 发表

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请教一下，我的99年Fairmont有这样一个现象：
启动的时候，需要把钥匙转到II，也就是第二档，大概要过一秒两秒的样子等仪表盘的灯亮了之后，才能转到第三档打火
如果不等仪表盘灯亮，直接转到第三档，起动机没有反 ...

谢谢你的提问。

我觉得可能是你的 "Igition barrel"　不过电.　

m1motors · 发表于 21-12-2009 14:54:03

请注意。。。

如果本人的小小意见对各位有帮助的话。。。

请大家在威望上多多支持，以示鼓励。

谢谢大家　

[ 本帖最后由 m1motors 于 21-12-2009 14:57 编辑 ]

alee79 · 发表于 21-12-2009 15:02:19

原帖由 m1motors 于 21-12-2009 14:45 发表

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谢谢你的提问。

我觉得可能是你的 "Igition barrel"　不过电.　

请问这个是不是个大问题啊？

m1motors · 发表于 21-12-2009 15:03:04

原帖由 vichyboy 于 19-12-2009 17:18 发表

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老师请教：我刚买的2000年的TOYOTA COROLLA，开的速度稍微快一点的时候（超过50）或者颠簸的时候就能听见时有时无轻微的叽叽声，好像金属摩擦的声音，好像是从仪表盘里面发出来的。但是如果速度慢即使很颠也没有这个 ...

谢谢你的电话查询，

如果今天或明天有时间的话，麻烦你把车子带过来。

我帮你做个详细的检查。

m1motors · 发表于 21-12-2009 15:07:05

原帖由 alee79 于 21-12-2009 15:02 发表

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请问这个是不是个大问题啊？

有可能引擎发动不了。

firefly · 发表于 21-12-2009 15:19:44

想请教一下我的车诒速有点抖, 请问可能是什么方面的问题,车是05年的commodore vz, 希望斑竹不灵赐教

m1motors · 发表于 21-12-2009 15:32:41

原帖由 firefly 于 21-12-2009 15:19 发表

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想请教一下我的车诒速有点抖, 请问可能是什么方面的问题,车是05年的commodore vz, 希望斑竹不灵赐教

有可能是怠速控制器（Idle Control Valve）或某地方漏气了

firefly · 发表于 21-12-2009 15:37:25

原帖由 m1motors 于 21-12-2009 15:32 发表

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有可能是怠速控制器（Idle Control Valve）或某地方漏气了

会不会是某个气缸燃烧不良或者空滤汽滤太脏？火花塞有没有可能出问题？车子大概八万公里左右，怠速觉得还稳，600左右，没有忽上忽下的感觉

[ 本帖最后由 firefly 于 21-12-2009 15:39 编辑 ]

m1motors · 发表于 21-12-2009 15:59:27

原帖由 firefly 于 21-12-2009 15:37 发表

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会不会是某个气缸燃烧不良或者空滤汽滤太脏？火花塞有没有可能出问题？车子大概八万公里左右，怠速觉得还稳，600左右，没有忽上忽下的感觉

正常来说应该问题不在火花塞（Spark Plug）

气缸燃烧不良或者空滤器要用仪器才能确定。

[ 本帖最后由 m1motors 于 21-12-2009 16:00 编辑 ]

jie1cn · 发表于 21-12-2009 21:14:43

01年camry，12万7千公里，刚买的二手车，原车主12万做过保养。我上周又做了一次保养，就换了刹车油。换油之后，刹车后总能闻到一点焦糊的味道，像是胶皮烧过，仪表盘上没有任何提示，这种情况在天热的时候比较明显。不知是否和更换了刹车油有关。

KALALA · 发表于 21-12-2009 21:18:32

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m1motors · 发表于 22-12-2009 11:20:01

原帖由 jie1cn 于 21-12-2009 21:14 发表

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01年camry，12万7千公里，刚买的二手车，原车主12万做过保养。我上周又做了一次保养，就换了刹车油。换油之后，刹车后总能闻到一点焦糊的味道，像是胶皮烧过，仪表盘上没有任何提示，这种情况在天热的时候比较明显。 ...

其中两个可能是：
－引擎机油滴下去排气管
－路上的胶袋从车底飞入引擎内的排气管。

m1motors · 发表于 22-12-2009 11:23:23

原帖由 KALALA 于 21-12-2009 21:18 发表

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94年丰田佳美V6 怠速低清理气门后怠速冷车1200 热车1000 降不下来了有解决办法吗

有办法。

有可能要调整"油门cable" (Acceleration cable)

如果有必要，请把车拿过来，我免费帮你调较。

[ 本帖最后由 m1motors 于 22-12-2009 11:27 编辑 ]

KALALA · 发表于 22-12-2009 11:58:39

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m1motors · 发表于 22-12-2009 12:30:30

原帖由 KALALA 于 22-12-2009 11:58 发表

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油门拉线调过已经松到头了

你是否把整个“Throttle body" 拆出来清洗？

I believe ur throttle body got alot of carbon stick on the valve there, therefore those carbons jam and stuck the movement of the valve.

[ 本帖最后由 m1motors 于 22-12-2009 12:32 编辑 ]

KALALA · 发表于 22-12-2009 12:37:16

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m1motors · 发表于 22-12-2009 13:00:42

原帖由 KALALA 于 22-12-2009 12:37 发表

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是整个拿出来了

completely clean?

does the throttle valve close compltely?

I assumed you need to use the screwdriver to adjust the air flow ratio on the throttlebody.

THEN, u need to adjust the "Ignition timing".

KALALA · 发表于 22-12-2009 13:38:49

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