试运效果不佳 墨西渡轮服务下调价格

周星星1832

                                                      

　　（本报讯）商人里特尔（Paul Little）表示，使用墨尔本试运行的菲利普港通勤渡轮服务的乘客数量令人失望。为此，菲利普港通勤渡轮服务正在寻求新的举措，旨在改善可行性。

　　据澳洲广播公司报导，Wyndham至Docklands间的渡轮服务仅于一个月前开始试行。周三上午，使用渡轮服务的乘客仅有5人。

　　Wyndham至Docklands全程31公里，旅途时长约80分钟。

　　里特尔透露，相比工作日，渡轮服务在周末时更受欢迎，特别是出游的家庭。

　　在接受澳广墨尔本774电台的采访时，里特尔指出，对于乘客来说，渡轮服务的费用和行程的时长是最大的问题。

　　“到目前为止，乘客最关心的是总体价格。现在，我们已经将价格调整到与铁路相当，也就是少于8元。”他说，“在工作日期间，通勤者的人数相当令人失望。然而，周末的乘客数量又明显不同，非常令人鼓舞。”

　　“乘客希望获取的是更便宜的价格，更快的速度，甚至有可能是更为灵活的时间表。鉴于此，我们正在研究相关问题。我认为，这是今天（指周三）乘客数量如此之少的原因所在。我相信，我们可以扭转这一局面。”

                               
登录/注册后可看大图

　　里特尔还透露，公司正在与墨尔本港口就解除渡轮速度限制（出于安全考虑）进行商谈。若是渡轮的速度能提高15至20海里，那时间就能缩短15分钟。

　　古德温（Michelle Goodwin）是渡轮服务的常客。她希望，能有更多的乘客搭乘渡轮。

　　“相比火车，渡轮一点都不拥挤，是去上班的一种更为简单的途径。在渡轮上，我还可以阅读，这让人感到非常放松，”她说，“许多西部地区的通勤者抱怨公共交通选择受限。但是，现在增添了渡轮这一选择，他们又不要。”

　　里特尔表示，上周五，有超过600名乘客参与了免费一天游的活动。这一现象意味着，人们对渡轮服务还是感兴趣的。

　　里特尔打算，在试运行服务结束后，与州政府商谈渡轮服务在财政方面是否有必要继续运行，以及政府是否可以为其提供补助等事宜。