交通日益拥堵经济发展受限 西雪梨企业因堵车损失业务

周星星1832

　　（本报讯）澳洲国家公路和汽车驾驶员协会（NRMA）的调查显示，雪梨的道路拥堵问题严重到三分之一的西雪梨商家销售额下滑。

　　据《雪梨晨锋报》报导，协会对西雪梨451名商务车会员进行调查后发现，过去一年间，90%的商家拥有的车辆都面临过拥堵状况越来越严重的问题，其中38%的商务车每天得在路上多堵一到三个小时。

　　“交通拥堵限制了西雪梨的经济发展，除非我们能解决西雪梨的拥堵问题，否则无法释放该地区的巨大潜力，”NRMA主席娄兹（Kyle Loades）说道。

　　他提到新州道路和铁路项目建设的重要性，比如西连高速公路（WestConnex）、北连高速公路（NorthConnex）和西北铁路连接线（North West Rail Link）。

　　“雪梨（的交通）几乎永远都处于高峰期状态，导致我们的商务车会员难以抵达客户身边。这不是开玩笑，而是一种经济现实，限制了很多小生意的收入，给西雪梨的经济带来伤害，”娄兹说道。

                               
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　　例如，位于Liverpool的Trans-West Insurance Brokers和客户联络的能力受到交通日益拥堵的影响。该公司经理维斯鲁斯（Pieter Versluis）表示，拥堵对他们的冲击之一，就是客户经理一天可以见的客户数量发生了变化。“过去六到七年间，拥堵问题就已经出现了，随着西南区、西北区和整个交通通道的发展，这个问题变得很严重，基础设施没有跟上发展步伐。”

　　Trans-West Insurance Brokers有34名员工，其中15人都得开车去找客户磋商。

　　协会的调查发现，71%的受访者均表示，他们使用的燃油更多了，得多花钱；65%的受访者为避开拥堵多花通行费；还有49%的受访者称，单单是拥堵就导致他们的车辆磨损得更快。

　　此外，43%的受访者还表示，拥堵导致他们的生产率下降；36%的受访者表示员工的准时性也降低了。

　　“我们公司有一些已经当妈妈的人了，被迫牺牲了从学校或日托中心接送孩子的时间，”维斯鲁斯说道，“我们正常是在上午8点30分开始上班，但员工发现堵车太严重，难以准时到公司。和很多企业一样，我们努力通过提高技术来解决问题，但作为人力企业，我们依然需要让客户经理出去见客户。”

　　他表示，从长期来看，道路和铁路改造项目是有利的，但随之而来的问题也很严重。“道路很快就会堵满汽车。我认为，我们得大力提升公共交通服务。”

                               
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　　图说：交通拥堵问题限制了西雪梨的经济发展