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伊宁

bello 发表于 14-10-2014 01:56
请问隔壁是哪里啊？

隔壁叫做新足迹

ubuntuhk

伊宁 发表于 14-10-2014 21:31
一分钱一分货，同样级别的新车价格高几倍呢，你还指望零配件用的是一样的？当然价格有差异啊。
不过也没 ...

嗯，如果自己会动手折腾的话，这样倒是一个不错的办法，伊宁在猫本什么位置，有空可以交流一下，等我生活工作再稳定一些，也想买台二手宝马开开，现在开着Camry实在没有乐趣。

jc2602

伊宁 发表于 14-10-2014 21:38
如果没过保修期，保修不用你花钱吧？如果过了保修期，还回dealer去，要么就是你人傻钱多，要么就是你舍得 ...

保修期内保修当然不花钱，但保修和保养那是两码事吧？保修是零配件出了问题或者坏了免费维修或者更换，保养是需要定期更换的零配件，譬如刹车片，电池，玻璃这些都不属于保修范围的，我倒没听说过哪家dealer还给免费保养的，象更换刹车片这种大件也会给你免费？这个倒要请教下哪家dealer有这么优惠，这样等于几年都不需要花钱了。保修期内你不在原厂做保养一旦出现问题人家也会找你茬推卸责任的，有钱没钱都不愿意花冤枉钱的。。。

bello

jc2602 发表于 14-10-2014 23:31
保修期内保修当然不花钱，但保修和保养那是两码事吧？保修是零配件出了问题或者坏了免费维修或者更换，保 ...

保养有免费的， 买Lexus的CT200H就是3年免费保养。另外之前有朋友说到了，某些大公司的职员如果买某些品牌的车的确有3年免费保养的。  

kimberlyrui

新车保养那么点钱跟车价比起来真的是不值一提；如果是二手车，保养起来就更容易了，维修原厂配件副厂配件自己选，原厂配件也贵不到哪去，主要还是取决于你在哪做保养。

jc2602

bello 发表于 15-10-2014 01:57
保养有免费的， 买Lexus的CT200H就是3年免费保养。另外之前有朋友说到了，某些大公司的职员如果买某些品 ...

那就要搞清楚免费保养的范围了，要是普通检查四轮定位换机油那也没啥优惠还得特地跑趟dealer。要是说连刹车片，电池都能免费换那还说得过去。很多东西就是商家的噱头而已，好车本身保养时间比较长，宝马奔驰要15k到20k才保养一次，除非象我这种不好好开车不爱惜车的才会缩短保养时间。。。

retirement

其实本来不想吐槽的，只是买2B的车考虑的却是是否适合路面，这个视角实在让人叹为观止，不吐不快

毕业十年

我得说两句了，我在国内开bmw 325 保养一次2000~2800 rmb 一年也就保养一次。所以相比汽油或者其他开销，这个真的不多，一顿饭吃个海底捞也得300吧。
但是呢，我建议楼主别买宝马。为什么呢？因为宝马很快，加速过弯还有最高速度都 很爽，不适合澳洲的路规。我在国内，带个电子狗高速上开多爽都行。来国外，你敢超速试试。一下就完了。最高速度的道路才110，你弄个宝马，天天憋着就让他去积碳吧。
所以你买了千里马也得有地方能溜。
再说过弯和加速功能，国内加速和过弯的时候特别适合抢道卡位挤车。你来这大家都文明的不行，恨不得打招呼让你先走，你就不好意思猛加速啊，猛过弯啊，猛出噪音啊，大家前窗不贴膜，看到了都不好意思，等于你还是用不到，等于你揣了一把宝刀，就是没人给你玩命。
既然如此 还不如来奔驰，自己听个好音响，被好内饰包围，慢慢的享受澳洲的慢节奏， 奔驰车油门都慢半拍，跟开船一样，试过你就明白了。
宝马还有个大问题就是离地间隙，你去查宝马的车型详细数据，这个最小离地间隙，好多车型官方都不敢给出数据，你去4s店问，他都不能告诉你。
我在国内上车库斜坡的减速条 都能托底，每天一拖啊。这还是3系，你要是玩Z4 鸡蛋都不一定能过去。
我的3系到了呼伦贝尔，连草地都走不了，各种后驱打滑，还好出了蒙古，国内想找个草地还真是不容易。
在澳洲出了city 到野外。双向两车道的长途公路很常见，中间铺装柏油路，两边黄土碎石那种。你要是想调头，对不起，路上车速90~110，肯定要先下路，看好时机才能调头。
可是宝马你下路就托底。上来擦底盘，你说到时候心烦不心烦
总之你明白我的意思了吧，澳洲的道路如你所说，不适合宝马

韩国美妆

ubuntuhk 发表于 14-10-2014 14:19
toyota的混能汽车应该是很可靠的，怎么会那么容易坏？

早上起来就发动不了了，叫我老公起来给我充电开出去一天，回来又没电了，第二天就去换了

retirement

毕业十年 发表于 16-10-2014 04:45
我得说两句了，我在国内开bmw 325 保养一次2000~2800 rmb 一年也就保养一次。所以相比汽油或者其他开销，这 ...

原来是豪哥，失禁失禁

wwlzsh

毕业十年 发表于 16-10-2014 04:45
我得说两句了，我在国内开bmw 325 保养一次2000~2800 rmb 一年也就保养一次。所以相比汽油或者其他开销，这 ...

太有道理的分析啊！！！

markmiao

韩国美妆 发表于 13-10-2014 12:06
奔驰a和b系的干脆别买，c系的也是又小又窄，要e系以上才感觉舒适，柴油的比较省钱，我在中国开的e260，基本 ...

我国内E260才9L多啊， 1.8L的涡轮机怎么开到15L， 估计是在上海广州北京杭州4个城市之一吧。 我在无锡S300也才开到11L

毕业十年

retirement 发表于 16-10-2014 09:22
原来是豪哥，失禁失禁

你是出国多年啊，现在国内70~80后的城市家庭，如果要换车， 第二辆车国内入俗就只有A4和和宝马3系可选，稍微次一点，就大众CC，这些属于中规中矩，中庸的不行的那种。
国内就这风气，我身边的普通家庭，教师公务员，白领挺多都是这样，有的甚至是家长掏钱买的。
不买车的不算，现在更小的一代，90后，不买车则以，第一辆车，大概也都是大众系的神车途观或者本田crv神马的。

retirement

毕业十年 发表于 16-10-2014 13:10
你是出国多年啊，现在国内70~80后的城市家庭，如果要换车， 第二辆车国内入俗就只有A4和和宝马3系可选 ...

见笑，国内我也是开屌丝车，这里更是开二手土炮。ABB的车只坐过没开过，如你所说国内随你飙，有点关系就不用担心扣分罚款，当然命自己负责。这里除非去北领地，最快开110，别说豪车，就是8缸土炮，除了噪音大点外对我来说没啥区别，自己一穷二白来的，没有那么多有钱的爹，一分一厘血汗钱攒下来买个小房自住（国内连这个都做不到）。真要问豪车真的要去隔壁，那里很有趣，房版都是阿拉伯富豪，车版都是年薪二十万，买家版都是小市民主妇，工作版都是失业屌丝（特别会计），教育版都是虎爸虎妈，匿名版都是婆媳不和，总之各种键盘神，让人。。。。。。。。。。。。。。恩，各种形容词请自行脑补

realfirefox

车就买自己喜欢的.
然后修一条路, 要配得上自己的爱车

毕业十年

retirement 发表于 16-10-2014 11:15
见笑，国内我也是开屌丝车，这里更是开二手土炮。ABB的车只坐过没开过，如你所说国内随你飙，有点关系就 ...

哈哈，这个还真是习惯和取向问题，跟经济关系不是很大。国内其实abb真的烂大街，而且国内违章什么的还真没关系，就只是开车而已，当然有些制度空子，京牌外地不联网，所以电子眼就无视，当警察面被抓十年遇到过一次。还是因为一次转弯问题，至于加速转弯什么的，算不上违章国内就那国情。我父母下岗职工，我认识的那些同学朋友父母普遍也是城市平民。我不认为这些人有钱，也不认为他们能和富二代或者阿拉伯相提并论。就只是主流城市平民。
你这么一说其实我也在分析为何国内人会开好车。尤其是我这个年纪的城市平民。
我大概分析了一下，主要是因为普遍独生子女多，上面4个老人，而且都是本地人，未曾挪窝。一辈子总是有些积累，国内工作相对稳定，这些人往往是小公务员或者教师家庭，生活一成不变，而学校老师最爱攀比。可能女老师较多吧。
在完成房子大事之后，老人一代往往没车或者不会开车。想全家出游，双方老人和孩子都怕又怕丢面子，所以就会入俗。
我的几个发小有稍微做些生意的，他们就不会买3系或者A4， 商业起步只能A6 高点就路虎，这两个人也是白手起家的，其实也没啥钱。

澳洲这边制度健全，买啥车也就真是110封顶，所以真是没必要。

你的情况一定是朴素惯了，并且在国内的时候或许工作地方并不是家乡，身在外地会有很多成本以及自身的危机感。然后可能还有兄弟姐妹，所以家里补偿不大，当然我这也是瞎猜，朴素应该是来自于危机感。

ubuntuhk

realfirefox 发表于 16-10-2014 14:22
车就买自己喜欢的.
然后修一条路, 要配得上自己的爱车

霸气

ubuntuhk

韩国美妆 发表于 16-10-2014 11:29
早上起来就发动不了了，叫我老公起来给我充电开出去一天，回来又没电了，第二天就去换了

多长时间坏的？

因为曾经关注过同是Toyota旗下的Prius，绝大部分用户都说Prius非常耐用，包括电池，很多人开到退役也不用换电池。

retirement

毕业十年 发表于 16-10-2014 17:50
哈哈，这个还真是习惯和取向问题，跟经济关系不是很大。国内其实abb真的烂大街，而且国内违章什么的还 ...

你不是主流城市吧，你是唯一城市才对，如果你是帝都的。之前看也有分析为啥大城市好车多，我觉得有条说得对，买车的附属成本太高，比如限购，比如拍牌照，谁也不会花10万买个牌照开个3万的qq。而且帝都魔都这样的地方，本市人祖辈父辈肯定都是有房的，只要哪怕多一套房子，买个车那是分分钟的事。另外还有一条就是国内从来都是死要面子的，受不受罪我不好说，指不定人家就享受这个呢，比如做生意需要好车当门面，同学聚会要好车当门面，走亲访友需要好车当门面，谈婚论嫁除了房子外，一样要好车当门面。以前是人靠衣装，这年头服饰流行变化快，那就靠车装呗。不过话说回来，经济关系还是大，大都市有钱，买个ABB不在话下，隔壁平均收入高，所以买车都是各种一不小心就买回来的，你看看这里有几个这样买车的，可见freeoz基本就是屌丝的集合

davidmouse

澳洲的道路，开法拉利也没问题啊。楼主首先要想清楚自己需要什么，然后再决定车型。还有就是，别在国内空想，过来了再想。

BMW的操控好，MB的内饰漂亮，加速是彼此彼此，操控BMW3的话7分，奔驰C可以8.5分，操控bmw9.5分，奔驰9分。
底盘是C级高多了，3系过坎一定要慢慢来。质量我的经验是C比3好。

澳洲没人在乎你开奔驰还是宝马还是开个老破车，要买车装逼的就不适合了。很多人宝马奔驰保时捷研究了半天，最后买了丰田。

davidmouse

韩国美妆 发表于 16-10-2014 11:29
早上起来就发动不了了，叫我老公起来给我充电开出去一天，回来又没电了，第二天就去换了

明显是电瓶坏了

ubuntuhk

davidmouse 发表于 16-10-2014 18:32
明显是电瓶坏了

她是混能的车，会有一个独立的启动电瓶吗？

davidmouse

ubuntuhk 发表于 16-10-2014 18:34
她是混能的车，会有一个独立的启动电瓶吗？

普锐斯就是两个电瓶，各自独立的。

ubuntuhk

davidmouse 发表于 16-10-2014 18:36
普锐斯就是两个电瓶，各自独立的。

嗯，无法发动车子应该是低压电瓶（12V）损坏，那这个更换费用不多。

伊宁

davidmouse 发表于 16-10-2014 18:27
澳洲的道路，开法拉利也没问题啊。楼主首先要想清楚自己需要什么，然后再决定车型。还有就是，别在国内空想 ...

澳洲没人在乎你开奔驰还是宝马还是开个老破车?

其实还是在乎的，那些开破车的有钱人一是自己其实不喜欢开车，被逼无耐，又没到能请司机的份上，二是人家有其他东西显示身价，例如游艇，衣服，啥啥，在自己圈内还是有东西显的，才有资格开破车。

-------------这个我有亲身体会的，你开个好车，跟你打交道的鬼佬一样都是势利眼，破车好车对你态度还是有差别的。

伊宁

ubuntuhk 发表于 16-10-2014 18:34
她是混能的车，会有一个独立的启动电瓶吗？

混能也是汽油机，也需要启动。他的是小电池坏了，这个是消耗品，所有的车都有可能到寿命坏了。一般混动车我们更关心的是电机那个大电池，丰田现在给10年保修，所以，一般不需要担心。

伊宁

ubuntuhk 发表于 14-10-2014 22:50
嗯，如果自己会动手折腾的话，这样倒是一个不错的办法，伊宁在猫本什么位置，有空可以交流一下，等我生 ...

我在北区，viewbank

伊宁

jc2602 发表于 14-10-2014 23:31
保修期内保修当然不花钱，但保修和保养那是两码事吧？保修是零配件出了问题或者坏了免费维修或者更换，保 ...

据我所知，你所说的刹车片，电池，玻璃这些，一般保修期内都没有要换的可能。除非你经常猛加油急刹车。正常驾驶没那么快要换的。

伊宁

毕业十年 发表于 16-10-2014 04:45
我得说两句了，我在国内开bmw 325 保养一次2000~2800 rmb 一年也就保养一次。所以相比汽油或者其他开销，这 ...

是啊，刮啊刮啊就习惯了，我才悲催呢，我家车库高，车子没法开自己家的车库呢，底盘太低了。

毕业十年

伊宁 发表于 16-10-2014 19:46
是啊，刮啊刮啊就习惯了，我才悲催呢，我家车库高，车子没法开自己家的车库呢，底盘太低了。

一样情况，我们院是地下车库，出库斜坡有个防水凸起，每次出库必擦，入库没事。
也没什么底盘护甲，感觉挺耐磨的，有次下马路牙子掉下来一块不小的塑料还是铁皮，也没看清，也没捡走
好像对车也没啥影响