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[保养维修] 听说制胜2.0T的不错,T会不会很爱坏呀

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1#
发表于 13-4-2012 13:10:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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听说制胜2.0T的不错,T会不会很爱坏呀 使用的时候 有没有什么注意 求指教
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2#
发表于 13-4-2012 14:28:09 | 只看该作者
涡轮增压是很成熟的技术了,也是接下来一段时间内的趋势。和以前相比,现在的涡轮增压车型无需特别注意什么,和一般车型一样开就行了。就是动力较好,需要小心。
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3#
发表于 13-4-2012 14:28:46 | 只看该作者
不错啊 制胜2.0T和沃尔沃S602.0T实际是差不多的。。。。。
这样会不会显得制胜性价比高。。
制胜的底盘只有2.0T才开得出来
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4#
 楼主| 发表于 13-4-2012 18:19:35 | 只看该作者
以前没开过带有涡轮增压的车,但是总听人家说,带涡轮增压的,增压器比较容易出现问题,而坏一个,费用也不低,因此想了解一下,开涡轮增压的车和不带T的车有没有区别支持。
刚才一个朋友告诉我说,建议高速行驶后,不要马上熄火,最好怠速运转几分钟,而且车辆冷启动后,不要轰油门,我觉得有道理,和大家分享。
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5#
发表于 13-4-2012 20:41:12 | 只看该作者
澳洲最好不要买蒙迪欧,南非产,零配件贵
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6#
发表于 13-4-2012 20:49:48 | 只看该作者
原帖由 一笑了之3899 于 13-4-2012 17:19 发表
以前没开过带有涡轮增压的车,但是总听人家说,带涡轮增压的,增压器比较容易出现问题,而坏一个,费用也不低,因此想了解一下,开涡轮增压的车和不带T的车有没有区别支持。
刚才一个朋友告诉我说,建议高速行驶后, ...


以前的确需要延时熄火的,确保涡轮降温,但是现在已经不需要了。而且涡轮的寿命很长了,几年之内不用考虑这个问题;然后所有的车冷启动后,在水温没上来之前都不要大油门,那时的机油还没在各部位起润滑作用。
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