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东航坠机事件 为何“非常复杂 极为罕见”?

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发表于 22-3-2023 09:31:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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东航坠机事件 为何“非常复杂 极为罕见”?
www.creaders.net | 2023-03-21 16:28:07  德国之声 | 0条评论 | 查看/发表评论

  一年前的今天,东航MU5735航班从昆明起飞64分钟之后突然从高空急速下降,在广西一处山谷坠毁,全体人员遇难。中国民航局在该事故届满周年前夕发布了通报,称该事故“非常复杂、极为罕见”,调查工作还有待进一步深入。

东航坠机事件 为何“非常复杂 极为罕见”?

  一年前的今天,东航MU5735航班从昆明起飞64分钟之后突然从高空急速下降,在广西一处山谷坠毁,全体人员遇难。中国民航局在该事故届满周年前夕发布了通报,称该事故“非常复杂、极为罕见”,调查工作还有待进一步深入。

  民航局之后通报称,修复超过49000块飞机残骸碎片。坠机时的撞击力十分猛烈,导致“黑匣子”最后是在地下1.5米处发现的。

  南京航空航天大学民航学院副院长邵荃对官媒新华社表示,大型运输航空事故调查的周期往往都超过一年,这主要是由于调查所面临的技术复杂性和不确定性,很多技术疑点、难点都需要反复论证,一些关键结论还需要得到工程实验的验证支撑,这都要耗费大量时间。

  不过航空航天专业资讯平台FlightGlobal的亚洲部总编华尔德隆(Greg Waldron)则对路透社表示,中国民航局在飞机失事后一年发布的这份通报之简短程度有些不寻常。他认为其它亚洲国家通常在飞行事故发生一年之后发布的报告,都有数十页甚至几百页的篇幅,而且会包含详细的分析。

  “这样做的目的并不是追究责任,而是为了提高整个行业的安全标准”,他说。

  虽然东航MU5735坠机事件和其它所有的空难悲剧一样,都很复杂,但是驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器这两个黑匣子都在事故发生数日之后就找到了。“来自这些设备的数据应该可以帮助详细了解坠机时飞机和驾驶舱的具体状况。”

  中国民航局本周一发布的通报也在民众中引起了不少质疑。有的网友评价官方的通报“说了等于没说”;也有人讽刺道,在两个黑匣子都找到且飞机残骸都在地上的情况下,一年的调查仍然连个初步结论都没有,真的是“极为罕见”。
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 楼主| 发表于 22-3-2023 09:33:45 | 只看该作者
东航空难调查一年无果 传黑盒录音列国家秘密
www.creaders.net | 2023-03-21 13:44:10  新唐人 | 3条评论 | 查看/发表评论  
  
左图:2022年3月21日,在机场抹泪的东航空难死者家属。右图:网传中共将黑匣子录音列为“国家秘密”的文件。(Getty Images/网络/合成图片)
震惊国内外的东航空难已过去整整一年,中共的调查仍无结果。网传官方文件显示,有中国公民申请公开黑匣子录音,中共民航局以“属于国家祕密”为由拒绝。
3月21日是东航MU5735坠机事故一周年。中共民航局官网20日通报称,这起导致132人死亡的坠机事件仍无结果,虽然官方进行了“大量调查工作”,但因为事故“非常複杂、极为罕见”,调查还在“持续深入进行中”。
通报中未公布东航MU5735航班黑匣子(驾驶舱话音记录仪)的内容读取情况。
但网上传出一份盖有中共民航局公章的文件显示,黑匣子录音可能已被中共列为“国家祕密”。
该文件落款为中共民航局综合司,发出时间为今年3月1日,内容是对一名中国公民申请政府信息公开的回覆。文件中称,东航坠机事故的驾驶舱语音记录及其记录文本信息“属于国家祕密”,“依法决定不予公开”云云。
目前暂时难以断定文件真实性。根据中共民航局官网,该局综合司的职责包括“负责政务信息和民航行政机关电子政务工作”以及“局机关政务公开工作”等。
2022年3月21日,东方航空MU5735航班从昆明飞往广州。途中,该架波音737-800突然从高空近乎垂直下降,坠毁于广西梧州市。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。

事发后,官方先是掩盖寻获黑匣子的事实,之后又被迫承认。随后,黑匣子被送往华盛顿美国国家运输安全委员会(NTSB)实验室进行解析。
4月8日,有来自中国民航业的消息指,黑匣子已从美国送回,抵达北京首都国际机场。这显示黑匣子已经解读完毕。
不过,中共官方至今未公布黑匣子内容。黑匣子用来记录驾驶舱内飞行员的对话,对分析空难原因至关重要。
当时,中共网军频频出动,解读官方不公布黑匣子录音的“客观原因”,包括“涉及个人隐私”、“避免给公众造成心理创伤”、“避免社会恐慌和曲解”、“不靠录音也能调查事故原因”等等,被指“昧著良心洗地”。
《华尔街日报》2022年5月17日引述两名知情人士透露,黑匣子飞行数据显示,东航驾驶舱内,有人故意使飞机进入致命的俯衝状态,导致坠毁。知情人士表示,调查焦点锁定在一位飞行员的身上,但也不排除有其他人闯入驾驶舱恶意操作的可能性。
该航班从高空近乎垂直俯衝落地。当时业内人士就指出,这不符合飞行常识,“人为因素”的可能性最大。
事后也传出大量未经证实的消息指,可能是一名驾驶员自杀并拉人陪葬,以报复东航和中共当局对他的打压迫害。

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