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标题: SUV选购作业, MURANO新车上片片了 [打印本页]

作者: andyyang 时间: 5-12-2011 00:52
标题: SUV选购作业, MURANO新车上片片了
1998年，我大学毕业到北京工作，住亚运村，老去中关村办事，路过知春里，知春大厦，一楼是日产车的一个展厅，停了一辆日产的阳光，sunny，那年头，家用车还是个稀罕物，见得少，觉得sunny太好看了，拥有车的想法从那时开始长草了，周末开始喜欢去亚运村汽车市场，99年开始，公司开始报销租车的费用，一个月三千，长安奥拓新车，租车公司在工体对面，当时还不太会开，找了个朋友给我开回家，自个儿在小区里练熟了，再上道，从此开始我两年的奥拓车体验。
当年油价，1快4一升，后来一块7，反正比矿泉水便宜，我是一个呆不住的人，北京周边我翻来覆去的玩个遍，北边最爱的是密云和十三陵，由定陵的缘故，爱上了明史，买回家一本《万历传》慢慢翻，西边喜欢去八大处，香山，记得第一次开上妙峰山，那个山路陡啊，0.8排量硬是让我给开上去了，南边潭柘寺，西边去天津，去滨海浴场游泳，让礁石把脚给划破，北边常去秦皇岛，在京沈高速上，开到1百四五，就是笑话说的发动机声音已经和飞机起飞一样了，公司在韩国的总部总有新的工程师，这个次长，那个课长的来北京出差，来一个我就得带他们去一次故宫长城，都去厌了，不过八达岭高速的风景，那不是盖的。奥拓车的性能我是相当满意的，有时候去中铁快运取东西，装了满满一车，把油门踩到底的话，勉强二环上还能跑跑，不过开奥拓还是受歧视，有一次在宣武门过长安街的时候，走到右转道了，忘了长安街奥拓车只能穿过不能直行，拐到长安街上，一拐过去就让警察给扣下了，够点背。记得两千年的时候，王府井长安街交叉的地方，东方新天地，号称当时亚洲最长的商业步行街开张，里面有索尼的梦幻馆，还有一个我的最爱，大众的一个高端展厅，全进口的途锐，那是我最早看到的suv了，太帅了，觉得就是件艺术品。
2001年，打算自个儿买车了，当时的私家车市场，还是老三样垄断市场，捷达富康桑塔纳，对于我这种有点gay倾向的13男来说，实在很难接受，新车，当年出来了两样，上海通用的赛欧，和天津的夏利2000，就这两个里选吧，当时，还没有威驰，否则，以我的审美，一定奔威驰去了，还记得当年威驰的广告吗，朴树imagination，看的心潮澎湃. 经过拨号上网看测评，看介绍，最后决定，赛欧，好呆算个小别克，轮胎就比夏利2000威风多了。

[ 本帖最后由 andyyang 于 7-12-2011 16:43 编辑 ]

作者: andyyang 时间: 5-12-2011 00:53
标题: 2002年的一场雪
赛欧车1.6手动，从01年到09年移民卖掉，开了整8年，16万公里左右，02年走京沪高速去上海转了一周，开过两次北京到成都，由于是前驱车的缘故，几乎没有遇到过失控的情况，2002年有一场特别有名的周五忽然大雪，全北京的车都堵在路上五六个小时，我也在其中，我的前面是一辆宝马，我看着它是如何打滑到斜在我面前的，而我的前驱车，起步用二档慢采油门的话，还没有遇到过很严重的侧滑。09年底到澳洲买的是老falcon，车很不错，宽敞，有劲，发动机安静，因为转速很少上两千转，但是，在经过一次下雨转弯的侧滑之后，这个车经常都是开得小心翼翼的，说句实话吧，感觉丧失了百分之80的驾驶乐趣，以前过弯，是过弯前收油，档位推到空挡，到弯中间，把档位挂到2档或者三档，加速出弯，很快很顺畅，只有转向不足，没有转向过度的情况。还有一次，和朋友一起，开大众的高尔，不是高尔夫哦，跑康定的山路，这一路全是转速4千转，可以想象这一路有多快，我很难想象如果我是开现在这个自动挡的后驱falcon，还能开的这么娴熟，这边走了几次山路，每次都走的我很不爽，上坡爬的慢，下坡呢，档位推到2了，还是带不住车速，堆到1又不现实。曾经有一次从悉尼去袋鼠谷，山路走到一半，居然自认失败，走不了，调头离开，在中国，比这个难多少的山路没走过，有一年结婚，开着自己赛欧还有老婆摄影老师还有两个助理，冬天去藏区木格措拍雪景婚纱照，是五个人，1.6排量，在下雪的山路上，还有可怕的冰溜子，没有怵过，然而在澳洲，我还没有见过一丝雪。写到这里，我想说的是，我没有一点说falcon车不好的意思，首先我的falcon已经很老了，动力不行了吧，其次是自动挡，后驱车，我之前十年的开车经验都用不上了，换句话说，是自己不会开。要说国外的车，质量真的是让我出乎意料，别人说相比camry，ford应经算是小毛病很多的了，要是和国产车比，我觉得falcon算是非常省心了。
关于自动挡手动挡，前面说了那么多手动挡的好处，实际车的操控和开车的舒适是不能两全的，我有一次借朋友的现代excel手动车开，在一红灯处，我拧开我的杯子，正要喝呢，绿灯亮了，要挂档起步，就得把杯子放下，没有放杯子的地方，不盖上盖子放得话，就要把水撒出来，后面车子催着我起步呢，没时间拧盖子，但是必须拧盖子，呵呵，这绕口令说得。自动挡抬脚就走了。还有一点，将来出去开长途，我还是希望老婆能换着开，这样巡航距离能远一倍了，老婆是坚决据开手动挡的，我也希望老婆像小格妹妹一样是开车认路高手，但只能希望而以啊。
到澳洲买个SUV这个是肯定的，买哪款SUV，这个考察花了我一年时间，首先，offroad的问题，之前车版有个小格mm的越野车选择贴，仔细学习了各位高人的意见经验，结论的车都是很不错的，landcruiser，prado，pajero，patrol，pathfinder，这些个买了基本没问题。问题是我仔细想了一下，如果两年时间，一年的年假出国去玩，一年的年假开去中部，或者去rainbow beach，那么为了两年用一次的硬派越野需要，要付出平时多出的购车成本，更多油耗，不舒服的公路驾驶体验，那样不如要玩offroad的时候专门租车好了。说穿了还自己不够狂热，因为布里斯班我周围也没有像油饼这样的四驱高人，我老婆又比较宅，经常我要自己出去玩，所以，目前的情况，缺乏offroad的氛围。
这样选择就在softroad里了

[ 本帖最后由 andyyang 于 7-12-2011 13:43 编辑 ]

作者: andyyang 时间: 5-12-2011 00:55
标题: SUV乱花迷眼
Softroad来说，首先淘汰的就是Rav4和CRV, 架子货，动力太差，价格还overprice，在这里我想发一些对丰田的感慨，本来上个月开始丰田搞3.9利率优惠的时候，我是兴致勃勃的冲向toyota的，因为有房贷的缘故，用低于房贷的利率贷款买车，对我来说是划算的，而且丰田的口碑和保有量也是摆在那里的，错不了，然而在我连着两个周末盘桓在丰田的展厅，却最后得出一句“悲催的丰田”，首先，越野车不在活动范围，prado还有hilux就不用想了，还有我不知道丰田是怎么看Rav4这款车在这个区段的定位的，它的竞争优势在哪里？ hilux这么好的一款车，只可惜是pickup，不适合家用，为什么不在它的车架上，推出一款针对家用的offroad SUV，价格合适的话，会卖疯的。
去Nissan试驾了国内比较看好的奇骏Xtrail，还是觉得自动挡的动力偏小，重心偏高，放弃了，还有holden的科帕奇 Captiva，性价比，外观，尺寸，内饰，都不错，但是口碑都说韩国车不好，具体哪里不好我也不知道，放弃了。
今年回国坐了朋友的新款森林人，全景天窗，内部空间很不错，浅色内饰也漂亮，但是我在澳洲这边看到的forester，感觉就差很多，没有高档车的感觉，同样的感觉也适用camary上，国内的新款佳美，细节处也非常漂亮高档，这边的camary，非常寒酸，不信，你拉开它的门把手，看看它比儿童塑料玩具的做工工艺也好不了多少。
言归正传，我最后得出的非硬派越野SUV最佳选择，是subaru的OutBack，中央差速锁的技术，转弯安全性，爬坡性能，内饰尺寸外观，完胜所有在这一领域的其他对手，有兴趣的同学可以去youtube上找几个对比试验的视频，很震撼。
我去goldcoast的subaru，试驾的outback，dealer给了个天窗高配版的报价4万5，很公道了，而且暗示我还能往下砍点。

[ 本帖最后由 andyyang 于 8-12-2011 11:40 编辑 ]

作者: 牧马人 时间: 5-12-2011 01:01
支持原创故事

作者: ausdream 时间: 5-12-2011 14:51
又是一个北京哥们,好像和我差不多时候毕业的,哥们玩车玩的够早的,我是02年买车的,现在还不敢说是玩车啊

作者: y2kgo 时间: 5-12-2011 15:11
威驰那个广告是在我们学校拍的呐

作者: andyyang 时间: 7-12-2011 13:42
[attach]209273[/attach]才发现自己没时间填坑，一天忙的连看说明书的时间都没有
先上两张新车的照片[attach]209273[/attach][attach]209274[/attach]

[ 本帖最后由 andyyang 于 7-12-2011 15:36 编辑 ]

作者: 牧马人 时间: 7-12-2011 20:33

作者: 金鱼和农夫 时间: 7-12-2011 21:33
呵呵恭喜火钳同学终于圆了你的MURANO梦了啊

啥时候来SUNNYBANK 开到俺家来看看

作者: 蒙面超人 时间: 7-12-2011 21:49
相当V5啊！！！喜欢

作者: y2kgo 时间: 7-12-2011 22:19
相当滴拉风哇

作者: g11 时间: 8-12-2011 09:51
Series 3 Murano ST真的好棒，跟TI差不多样子了

作者: andyyang 时间: 8-12-2011 10:07
我让老婆试了用手把后备箱门拉下来关上，她说不费力，那么没有必要为了电动后箱门多花一万块钱，昆士兰太晒，天窗没必要，GPS导航我也不需要，所以s3系列，Ti对我没有必要。一些比较好的功能ST都有，像倒车摄像头，内置硬盘音乐播放，座椅加热等等，都是和ti一样的

作者: 蒙面超人 时间: 8-12-2011 11:08
标题: 回复 #13 andyyang 的帖子
求价格

作者: bigapple2008 时间: 8-12-2011 12:04
恭喜恭喜啊。。。这车刚上市不久啊，国内的话

作者: g11 时间: 8-12-2011 13:17

原帖由 andyyang 于 8-12-2011 10:07 发表

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我让老婆试了用手把后备箱门拉下来关上，她说不费力，那么没有必要为了电动后箱门多花一万块钱，昆士兰太晒，天窗没必要，GPS导航我也不需要，所以s3系列，Ti对我没有必要。一些比较好的功能ST都有，像倒车摄像头， ...

呵呵，我老婆就是觉得后备箱太高太重，才点名要买的Ti，可能跟她人小有关系吧。天窗实际开个遮阳帘放点阳光进来对车内空间感的帮助还是蛮大的。 S3的ST真的够好了，配置该有的都有了，价钱也好。

作者: g11 时间: 8-12-2011 13:49
貌似澳洲Murano的调教都是191KW，336Nm，国内一直讲228KW，难道S3对比S2变更过了？

作者: andyyang 时间: 8-12-2011 14:06
09年在日本京都的街头，突然就被路边的一部车抓住的眼球，有点一见钟情，惊为天人的意思，一中年男人从车上取下一幅鱼竿，关门走了，我走到车后面，找车的名字，“Murano”, 懂点日语的都知道，mura是“村”的发音，“No”是“野”，村野，跑在乡村田野的路上，倒是很符合这个车的形象，既细腻又粗犷，打这儿起，这草算种下了。
整好这个年尾，nissan全线车型搞4.9利率优惠，本来想攒够钱以后买outback的，但是最近我不是中年危机了吗，不想再等了，把最后shortlist锁定在murano s3 St 和四驱版的Kluger。
murano首先动力我觉得是优势，3.5的VQ35十佳发动机，搭配CVT无极变速（相比Rav4落后的四档自动挡），悬挂前麦佛逊，后多连杆，最大功率228kw，最大扭矩327牛，这个数据是超过outback的
四驱版的kluger最后和dealer讲价到4万4，和lexus RX350同款发动机，家庭用的话，买菜接娃非常完美了。最后还是觉得需要点激烈驾驶的能力，还是放弃了。

作者: cnlancer 时间: 8-12-2011 15:35

原帖由 andyyang 于 8-12-2011 14:06 发表

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09年在日本京都的街头，突然就被路边的一部车抓住的眼球，有点一见钟情，惊为天人的意思，一中年男人从车上取下一幅鱼竿，关门走了，我走到车后面，找车的名字，“Murano”, 懂点日语的都知道，mura是“村”的发音 ...

说的那么熟练，准备改行卖车啊？

作者: gx0097 时间: 8-12-2011 15:57

原帖由 g11 于 8-12-2011 13:49 发表

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貌似澳洲Murano的调教都是191KW，336Nm，国内一直讲228KW，难道S3对比S2变更过了？

老款是191KW，新款都是228kw了

作者: gx0097 时间: 8-12-2011 15:59
我开的就是MURANO 2006年版，这个车越野的话底盘低了点... 很容易刮底盘，不过动力是一流的，外形也很拉风：）

作者: andyyang 时间: 8-12-2011 17:49
确实，离地间隙是我觉得不太理想，185毫米，有220就比较爽了

作者: g11 时间: 9-12-2011 11:33

原帖由 gx0097 于 8-12-2011 15:59 发表

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我开的就是MURANO 2006年版，这个车越野的话底盘低了点... 很容易刮底盘，不过动力是一流的，外形也很拉风：）

嗯？ Nissan现在网站上的spec pdf上还写着191KW呢。难道澳洲真有228KW了？

作者: 松琴 时间: 9-12-2011 13:37
标题: 回复 #16 g11 的帖子
价格多少啊

现在也考虑换一辆车
大约6万左右，
希望能帮忙推荐一下
主要是商务用途，也喜欢出去camping，

再就是第一次买新车，有什么需要注意的事项
车贷好做吗，4.9的利率企不是不是很爽吗

作者: g11 时间: 9-12-2011 16:24

原帖由松琴于 9-12-2011 13:37 发表

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价格多少啊

现在也考虑换一辆车
大约6万左右，
希望能帮忙推荐一下
主要是商务用途，也喜欢出去camping，

再就是第一次买新车，有什么需要注意的事项
车贷好做吗，4.9的利率企不是不是很爽吗

我的Murano是2010年的S2 Ti，没啥参考价值了。
60K貌似选择很多的吧，再放宽松点，应该能上VW的Touraeg，Audi的Q5，BMW的X3，Jeep的大切诺基，都是不错的车子么
当然S3 Murano系列也是很好的选择，S3 Murano ST才44K什么的。楼主才买的，可以问问他哦

作者: stfz 时间: 9-12-2011 21:37
火钳的MURANO是自动的还是手动的啊？

买手动的还不被你老婆揍啊。。。

作者: 牧马人 时间: 9-12-2011 23:40
标题: 回复 #25 g11 的帖子
Touraeg恐怕6万搞不定吧，比Q5 X3都高一个级别

作者: 伊宁 时间: 10-12-2011 00:03

原帖由 andyyang 于 5-12-2011 00:55 发表

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hilux这么好的一款车，只可惜是pickup，不适合家用，为什么不在它的车架上，推出一款针对家用的offroad SUV，价格合适的话，会卖疯的。
...

你真识货啊，呵呵
Hilux有SUV，不过要自己从日本进口。
我之前隔壁那个修车的小强就搞了这么一台，柴油版的，自己改装过，夜间也出去跟人彪呢，不过澳洲真的很少见。

作者: 伊宁 时间: 10-12-2011 00:05

原帖由 牧马人 于 9-12-2011 23:40 发表

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Touraeg恐怕6万搞不定吧，比Q5 X3都高一个级别

6万5可以搞定一辆Touraeg，不过按朋友的说法，只是一辆毛胚车，没法用的，一定要加上去

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