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标题:
818买机票那点事(初级机票知识普及贴)
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作者:
shajia93
时间:
2-10-2011 20:54
标题:
818买机票那点事(初级机票知识普及贴)
俗话说隔行如隔山,术业有专攻!看了一些XDJM在买机票方面的疑问和困扰,特开此贴!不到之处希望大家批评指正,旨在共同进步:
第一篇:国际机票-客运价格分类
(1)普通运价:适用于头等舱,公务舱,及经济舱的全额票价!
(2)非普通运价:包括促销价(promotional fare 也叫special fare)和折扣价(discounted fare)
有人会说不都是便宜票吗?啰啰唆唆!唧唧歪歪!
稍安勿躁啊,请听他们的本质区别:
Special fare:航空公司扩大需求,刺激销售,提高客座率而制定的!
例如:
个人促销价(就是大家最想买到的那种)
团体促销价
综合旅游促销价
Discounted price:普通或特殊运价的基础上,给根据旅客的年龄以及身份给予的折扣。
例如:
婴儿,儿童,学生,新移民,导游,军人,教师等等
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本帖最后由 shajia93 于 3-10-2011 12:33 编辑
]
作者:
老男孩
时间:
2-10-2011 21:47
前排占个座位先。
作者:
shajia93
时间:
3-10-2011 10:46
通常一提及舱位等级,大家第一反应是头等舱,公务舱,豪华经济舱,经济舱...
其实经济舱里面还分若干子舱位,说白了就是经济舱会细分成不同的价格销售,通常越便宜的价格条款和限制越就越多。航空公司会用不同的拉丁字母来区分经济舱里面的价位。
在退票、改签等等的变更中,主要依据您购买的航空公司、旅行日期,出票时间,和票价的等级来进行变更的!
以国泰航空为例,如果目前佩斯到北京的往返票最便宜的经济舱子舱位是N舱,那么很可能这种票是三个月的往返,不能退票的,可能当天预定要当天开票,在香港转机的时间也不能超过24小时,更不能给常旅客卡积分,也不能通过代理提前选位!
很多客人喜欢问这是为什么,这是航空公司的销售策略,航空公司因人而异的制定了一些特殊的价格,附带一些特殊的条款保证他们的收入。给出特价的同时附带了一定的限制!而这样的价格在数量上也是有限制的,特价推广期先买先得。
即便特价推广期还没有结束,最便宜的特价票售罄了怎么办?只能买同期价位稍高的特价了。
下面以国泰经济舱子舱位V舱为例:
通常V舱价格比N舱高,
问:同样是三个月的经济舱往返北京的机票票为什么价格却高了呢?
答:因为附带条款宽松了一些,例如虽然有罚金但还是可以退票的,可以给常旅客卡积分,再比如在香港转机的时候可以有一次的超过24小时的停留!
问:最长能在香港停留多久?
答:这是由你买的机票往返时间,还有您所持有的护照或者签证所共同决定的。
如果是中国护照,往返中国途径香港可做7天停留
如果香港护照往返中国途径香港停留的时间以个人意愿为主,只要在机票有效期内完成旅行即可!
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本帖最后由 shajia93 于 4-10-2011 02:12 编辑
]
作者:
shajia93
时间:
4-10-2011 01:54
第二篇机票问询篇
不管是电话还是上门咨询有些问询方式是不恰当的,例如:
所答非所问
当被旅行顾问问及旅行地点,旅行时间时,要很好的配合回答才会实现询问的意义。
去哪都行,什么时间便宜就什么时间去,这样的回答多少缺乏针对性,计划性,严重一点会让人觉得缺乏购票的诚意!
出口伤人
在咨询的过程中苛责旅游顾问实在不是明智之举。这样以来嘴巴快活了,荷包可要出血了!
压价抬价
没有十足的把握,不要还价,绝大多数的情况会适得其反!比如一张机票的毛利润是两块,你坚持要还价 3块。引起了对方不必要的反感,本来能免去的零头,非但没有四舍反而是五入了!
相反的,这票太便宜了的感受适合心中窃喜,切勿张扬,免得被人钻了空子。
没有固定的旅游顾问
人总是希望得到社会和他人的认同的,经常问同一个人买票会增进彼此间的友情,之后很多事啊啊啊,不用赘述了吧,就那么自然的水到渠成了!
切记为逞一时之快出言不逊,遇上那些天生臭脸,泗阳怪气的员工,默默拖入黑名单,匆匆闪人也不要正面冲突!就算他的失业也不能换来其他员工对您的敬畏更不能为您带来实际的优惠!在您之后次光顾中还会发现一个奇怪的现象,每位员工似乎都忙得喘不过气来!
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本帖最后由 shajia93 于 4-10-2011 02:20 编辑
]
作者:
sydneysider
时间:
4-10-2011 22:28
thanks for sharing!
作者:
half
时间:
7-10-2011 19:23
Thanks for sharing!
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