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标题: 绵羊骑士实话实说 [打印本页]

作者: 小树熊 时间: 17-3-2011 10:17
标题: 绵羊骑士实话实说
应海豚版主的要求，开个帖子讲讲我骑绵羊的经历。

首先解释一下，绵羊，正确来讲应该是“绵羊仔”，是广东人对小排量自动挡坐式摩托车的昵称。

下面我就分考证、买车、罚款几篇来讲讲我的苦与乐吧。

[ 本帖最后由小树熊于 17-3-2011 17:17 编辑 ]

作者: 小树熊 时间: 17-3-2011 10:17
考证篇

新洲规定，motor rider必须参加pre-learner training course（Pre-L）。凭该课程的certificate报名考笔试。之后是pre-provisional training course（Pre-P），完成课程后考路试。L牌有效期12个月，驾驶员必须持有L牌超过3各月后才能报名路试。路试通过后获得P1（红P），一年之后转P2（绿P），再过2年之后换Full牌。由红P到绿P再到Full是一个水到渠成的过程，期间没有考试，只要合资格就去申请吧，交钱呗。如果你有海外驾驶摩托车的经验，1年以上3年以下可以跳过红P直接上绿P，超过3年直接上Full。避开红P有什么好处呢？1、如果你用自动挡摩托车考路试，在持红P期间你只能开自动挡摩托车。2、持红P期间你不能带人。如果你直接上绿P甚至Full，你就不受这些限制了。

由于有迫切需要用摩托车，想早日考到驾照。于是在RTA网站找遍了大悉尼地区能上Pre-L的地方。最后在Campbelltown报了名。具体的位置是西悉尼大学Campbelltown校区的一个停车场。离家远但路好走，在机场上M5，听听ABC News Radio，感觉不久就到了。那是一个周六周日两天、每天7小时的课程。包车、头盔手套才78，按照澳洲的消费，真的不算贵。我选的是个Manual车，250cc不记得什么品牌。骑上去的那一刻，有back to good old day的畅快感觉。

可惜天公不作美，时而太阳当空照、时而下阵雨还是挺大的那种，第一天没准备好，湿透了。回家的路上一路裸奔

幸亏我家LD怕冷，车上总备着一张郯子，刚好用来遮丑

至于培训的内容，也就是换挡、拐弯、停车之类的，难度不大。在一个停车场里绕绕圈，速度也上不去，能上3档已经很不错了（车子是5档），慢慢兴奋的劲过了，觉得有点无聊。导师是个瘦瘦的、各自不高40左右的女士，满口oz音，听到一半一半吧。两天的培训很快过去，顺利拿到证书。

之后的那个星期五，到公司附近的RTA考笔试。结果一不小心错了2题，被fail掉了。真丢人。怪自己没有好好复习太轻敌，37刀、白花花的银子就没了。回到公司，左思右想不服气，立马报了第二天（礼拜六）在家附近的RTA再战江湖。当晚在网上做了N次模拟题，第二天早上在做了一次，终于修成正果，顺利拿到L。
开了一段日子之后，觉得是时候去L了，就抱Pre-P咯。Booking到6月4日（3年前同一天我考过了路试拿到了小车驾照）。希望到时能顺利过关啦

[ 本帖最后由小树熊于 18-3-2011 19:24 编辑 ]

作者: 小树熊 时间: 17-3-2011 10:18
先介绍我的座驾——Honda Lead 100，rider away加一个普通头盔合共2100刀。每日来回City上下班、周四一般从公司到唐人街走一圈买菜卖肉，一周120KM左右，一箱油4+L刚刚好。油费5到6刀每周，很划算吧。公司附近有几处免费停车的地方。下面的《罚款篇》将会讲到我在“免费停车”的地方被罚“违章停车”。

我的绵羊仔购于悉尼市区的Action摩托车行。这次购车经历不怎么让我满意。主要是我自己没有做好功课，又贪方便希望在上班的地方附件买车，以后维修保养方便（不过这也是人之常情啦）。当时是看好这款车便宜又大品牌，于是到本田的网站上搜代理，找到2个，其中Action离我们公司最近，于是到那买。另一家Sydney City Motorcycle总店在Lane cove，不送头盔报价1999刀 ride away，价钱挺好的，就是太远，算了。后来我在Action下定金后才发现SCM有一家分店在Rockdale，离我家跟City差不多，而且有现货……都怪自己没做好功课。以下是我写给本田的投诉信。里面有我跟Action的互动情况，基本上包括了我买车的不愉快经历。

Dear Honda Motorcycle Officer

Thanks for reading this letter. My name is 小树熊. I am writing to complain how bad my sealing dealer is.

I purchased my Honda Lead 100 scooter at Action Motor in Sydney metro. The salesman promised I could get my bike in 2 weeks after deposit but actually nearly 4. After 2 weeks waiting I called them and they said because this bike was very popular and I had to wait for a longer time. At the beginning of the 4th week I called them again and they said they planned to call me that my bike was ready to pickup. Then I asked if I could get my bike as long as I paid the remaining money and they said yes. However, NO. I got there, paid my money, but stood there doing nothing but waiting for 2 hours to get my bike. Oh my God! I went there in my lunch time, hoping to get my bike ASAP and were supposed to go back to work on time but I were late a lot because of the reason I didn’t even know!!

That’s not the end of my story.
2 days later, my bike was in trouble. At that day I was on my way home riding my new bike. I stopped at a traffic light to wait for the green signal. When it turned green, I accelerated, but the bike just won’t go. I had to use my feet to push it and finally I started to go. I had to do the same thing at every traffic light I stopped at. It seemed a gearbox problem, the power from engine was not able to transmit to the rear wheel smoothly. The other morning I sent my bike to Action Motor, the first guy I met told me I can not get my bike fixed until I made a booking. I was absolutely frustrated. Luckly a salesman let me through. He was not the man who sold me the bike but he was really a nice guy, I would like to say. With his help I was able to pickup my bike in the evening.
I knew that they just order every parts from Honda then assemble bikes in their workshop. I don’t believe it is the parts problem but I think it is because the bad assembling technique of theirs. It looks like they asked an internship person to assemble my bike.

However, that’s not the end of my story neither.
1 or 2 months later, I came back from a 1 week trip and was going to ride my bike again. But it was not able to start and I can smell the fuel and see the fuel leaking from the bottom of my bike. Then I sent my bike back to Action Motor AGAIN!! This time, it took about 4 days to get my bike fixed. Their explain was because of the hot weather bla bla bla. I didn’t buy this. I still suspect it was because of the bad quality of assembling.

Hopefully there are no more stories coming to me, I have to pray for this.

由于我对Action的厌恶，于是我没打算在他们那做service。在网上搜了一下，Action的Service口碑也不咋的，还贵。后来搜到了一家在Green Square、Botany Road旁边的车行，口碑不错也便宜，上班改走Botany Road，把车放那然后倒Bus到公司也方便，于是就选它了。结果却埋下了我被罚款的祸根。

[ 本帖最后由小树熊于 17-3-2011 11:29 编辑 ]

作者: 小树熊 时间: 17-3-2011 10:18
罚款篇

一想到罚款，心里就不是滋味。也许正如部分坛子里的TX说的，到了一个新的国家，很多东西都得从头学起。

话说我讨厌City那家Action Motorcycle，决定不到它那做Service，选择了另一家比较远、在Green Square附近的车行。取车回来的时，在一条只能右拐的Lane上一路直走，到了红绿灯前切回直走的那条Lane等红灯。停止直走Lane等红灯的车龙的最前面。结果在下一个路口被JC拦了下来。当时赶时间+紧张+E文不好，没听清楚他说什么。大概是我不应该这样做。然后开了一张201刀的罚单。上边没有违章的内容，只有代号。后来我上SDRO的网站上想交钱，结果发现那个违章代码指的是“不按箭头指示方向行驶”。我当时有点觉得委屈。因为2条Lane之间是虚线，在安全的情况下是允许换Lane的。当时直走Lane的车都停下来等红灯，我的绵羊仔才1米多一点，大把空间让我切线换Lane。在后来收到的Reminding Letter里写明，这个违章要扣2分。我决定申诉，但又怕自己E文不过关，就打131450找了个传译，跟SDRO“讲数”。SDRO的人给我读了当时警察的报告，说我在只能右拐的Lane直接进入Intersection然后turn left。哇塞，这不是睁眼说瞎话嘛？我当时就想跟她解释，可是她不接纳。要申诉只能写信，而且必须在3月15日之前寄到他们那。还补了一句，胜诉的机会不大。我在3月10日把申诉信寄出去了。谋事在人成事在天，就听天由命吧。

有一个背景故事我得老实向大家交代——如果算上这次要扣的2分，我就扣满12分了。不过有3分是我帮LD顶的，当时怕LD的L牌会被吊销所以就没有办扣分转移。当时违章的时间是1月11日，而新洲13分扣满才吊销驾照的规定1月31日才实行，理论上吊销驾照是板上钉钉的事了。可是峰回路转的事发生了。我就此事打131450找传译一起去问RTA，结果得到的答案是——“You can keep your license”，哪怕我这次申诉失败被扣2分，我还有1分才到13分。也就是以新条例13分论处。我估计跟这里的法律理念有关——一日未判，被告都是无罪的。即使判了，也不会往回追溯。

第二单罚款是违章停车。也有一个故事要讲，也是一个学习的过程。
话说我每日上班都把车停在City Bridge Street新洲土地厅那栋建筑物的墙边（行人路上）。如果经常路过那的TX一定会发现，那栋建筑物周边的确停满了摩托车。已经数个月了，一直好好的。直到3月16日晚加完班去取车，发现了罚款通知书夹在车头。当时傻了眼。我一直都停止那个位子上一直没事，咱今天就来这么一出？第二天我专门问了一个真正停车的老外。他一听我说就苦笑了，说他也被罚了。那栋建筑物的外墙是有凹有凸的、凹的多凸的少。只能把车停在凹进去的地方，凸出来的地方不能停。

那天中午我专门走过去看，还真是那样。又有不下10台车“中招”。

大家想想，那地方也没有一个明显指出哪能停哪不能停的标志，如果一新来的想我那样，看见大家都停，就停呗，谁会意识到凹凸的问题。就当80+刀绞学费了。

[ 本帖最后由小树熊于 18-3-2011 20:21 编辑 ]

作者: 羊咩咩 时间: 17-3-2011 11:19
等着看

作者: 小树熊 时间: 17-3-2011 11:36

原帖由 羊咩咩 于 17-3-2011 11:19 发表

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等着看

本故事纯粹实话实说，如有得罪之处，敬请原谅！

（因为我骑着你的同类，10%痛并90%快乐着）

作者: fjfzly 时间: 17-3-2011 11:44
Ride a motobike in sydney is very danger .be careful

作者: 小树熊 时间: 17-3-2011 13:17

原帖由 fjfzly 于 17-3-2011 11:44 发表

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Ride a motobike in sydney is very danger .be careful

thanks!!

作者: 洗洗睡 时间: 17-3-2011 15:01
在国内经常骑小电动，有专用非机动车道，非常安全方便，不过过来这边不太敢，而且夏天太晒
PS 我是女生

作者: 小树熊 时间: 18-3-2011 20:22
写完了，自己顶一顶

作者: giga 时间: 19-3-2011 22:48
标题: 100CC会不会太小了？能跟上车流吗？
我之前骑GS500F，起步都不是很爽。

作者: 西澳海豚 时间: 20-3-2011 03:11

原帖由 giga 于 19-3-2011 22:48 发表

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我之前骑GS500F，起步都不是很爽。

GS500是氣冷雙缸車，馬力與扭力都很小，不過上高速還算夠用。

這也是我的高速公路500排量的下限與由來～

不过这台车骑起来姿势很别扭，身体前倾，脚部空间太小，排档杆位置很容易滑掉，这也是我的教练考照车，骑过两次。

如果要追求「爽」這個字，沒有一公升排量，談不上-----

以上為個人心得！

作者: 西澳海豚 时间: 20-3-2011 03:27
HONDA 这台PCX125 看起来还不错，骑乘姿势应该蛮舒服的。

水冷喷射SOHC引擎，应该相当耐用，售价和YAMAHA一个档位，约4000刀。
备有自动熄火，自动启动装置，会在停红灯时关闭引擎熄火，无刷启动马达，稳定的14吋前後胎，可放进全罩安全帽的行李箱，前碟後鼓连动式煞车系统。
HONDA的一贯高品质金字招牌，会是我选小绵羊的第一首选。

相关阅读～
铁骑网志报导
http://www.ibike.com.hk/01_bike_ ... cx_euro/pcxeuro.htm

作者: kidd 时间: 22-3-2011 03:53
谢谢楼主分享，很精彩的故事，能加上些PP更好了~~

作者: 小树熊 时间: 25-3-2011 22:59

原帖由 kidd 于 22-3-2011 03:53 发表

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谢谢楼主分享，很精彩的故事，能加上些PP更好了~~

例如《罚款通知书》的扫描件？

作者: cal_ein 时间: 27-3-2011 23:12
关注

并请教楼主2个问题，你的scooter座位下放东西的空间有多大？
看你的帖子说去买菜？放得下？

2100的开走价包括ctp？rego？

作者: kidd 时间: 1-4-2011 03:38

原帖由 小树熊 于 25-3-2011 22:59 发表

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例如《罚款通知书》的扫描件？

罚了不少，而且还不明不白，扫描一份拿来鞭策自己也不是坏事~~

作者: 小树熊 时间: 9-4-2011 01:46

原帖由 cal_ein 于 27-3-2011 22:12 发表

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关注

并请教楼主2个问题，你的scooter座位下放东西的空间有多大？
看你的帖子说去买菜？放得下？

2100的开走价包括ctp？rego？

座位下（把坐垫翻开）有个箱子，放几扎白菜没问题。还有放脚的地方更有用，可以放俩包二十公斤的米。我还在国内买了个车尾箱，能放俩头盔，特能装东西。至于开走价就是包ctp rego &
stamp duty

作者: cal_ein 时间: 9-4-2011 13:29
感谢回帖，我google了下，据说保养一次要200多刀，这么贵

作者: 西澳海豚 时间: 9-4-2011 14:20
标题: 回复 #19 cal_ein 的帖子
不用吧~

就是換個機油,偶爾齒輪油,煞車皮,輪胎等消耗品----

小綿羊是很好養的,平均下來我估計一個月50刀以內可以搞定

台灣是小綿羊大國,數量有近千萬輛, sym, KYMCO, yamaha, TGB, 都是在台灣製造的, 品質也有一定的水準

說實話, 製造工藝是比日本製造略遜一籌, 不過日本本土工廠已經不製造小綿羊了, 是從台灣出口過去的, 還有一些是從泰國

作者: cal_ein 时间: 9-4-2011 17:14
以下纯引用

Posted on Oct 21, 2010
contactanoo
Member Since:
Oct 21, 2010
Pros: Cheap.
Cons: I paid $245

for my service. I think that's a lot for a 5 months old scooter.
Can anyone tell me how much did you guys pay for your scooter servicing.

http://www.productreview.com.au/p/honda-lead-100.html

[ 本帖最后由 cal_ein 于 9-4-2011 16:15 编辑 ]

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