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标题: 我的车库WORKSHOP [打印本页]

作者: 刘叔 时间: 22-4-2010 21:48
标题: 我的车库WORKSHOP
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车库里面能做啥呢？好像很多IT公司最早就是从车库里面创业的。老外还喜欢在车库里做木工、修车......反正呢，做爱做的事这就对了！

得贵人相助借我一个车库用，车库尺寸3米×7米，计划把它装饰成一个WORKSHOP。

总体计划，包括工具采购、工作台制作、娱乐设备、装修布置、工作项目等五个方面。

1）工具采购。完成度99%，详见本页#2楼。

2）工作台制作。在BUNNINGS买木头做了一个，拆了俩叉车托盘，又做了一个。

3）娱乐设备。收音机一台，黑胶唱机一部，黑胶唱片若干，欢迎各位音乐爱好者光临“车库音乐厅”欣赏经典老歌！

4）装修布置。四把破椅子提供舒服的休息，四盏特别挑选的灯打出迷人的灯光效果，墙上贴几张酷酷的海报。

5）工作项目。车子日常维护和小修理，电工，金工，木工。项目列表，详见本页#6楼。

[ 本帖最后由刘叔于 12-6-2010 21:50 编辑 ]

作者: 刘叔 时间: 22-4-2010 22:46
标题: 回复 #1 刘叔的帖子
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闲话少说，开始考虑需要购置的东西喽！各位在家修车的老大，进来帮我参考参考啊，谢谢了！

1）清洁卫生用品。
小扫帚加簸箕2套，地面和工作台各一套，大扫帚一把  .................. OK
DEGREASER，去SUPER CHEAP买，$10.39/5L ....................... OK
垃圾桶一个，得俄罗斯老板赞助一个 ............................... OK
水桶 × 2 ................................................... OK
废纸板，铺在地上吸油污 ........................................ OK
废布头，在BUNNINGS买的棉布，7刀一袋 ........................... OK
HAND CLEANER，SCA $7/500ml ................................. OK
废报纸，垃圾袋 ............................................... 暂不需要

2）电气设备。
电源延长线，SCA特价$5 FOR 2 ................................. OK
电源插座两个，从国内运过来的 .................................. OK
工作灯，落地灯+头灯 .......................................... OK
电钻 ....................................................... OK
曲线锯，逛GARAGE SALE十刀买了一个B&D的 ........................ OK
BENCH GRINDER ............................................. 已买PORTABLE GRINDER + GRINDER STAND，BENCH GRINDER现阶段不实用
IMPACT DRILL SCA $35 ...................................... OK
圆锯，热风枪，吸尘器，压缩机，高压水枪 ....... 暂不需要

3）工具、设备。
千斤顶，SCA 2000KG $69 ..................................... OK
支架4个，SCA特价3000KG的$19.97 for pair，EBAY上拍了两个 ....... OK
套筒工具基本齐全，去GARAGE SALE买了一根SIDCHROME的BREAK BAR，车子随车一根很帅的BREAK BAR，还缺几根长的延长杆，17-32左右的大SOCKET
                                             .............. 挑选中，特长的延长杆打算买螺纹钢自己DIY
螺丝刀，普通的，很短的，可换头的，可IMPACT的，较长的 ............. OK
  扳手基本齐全，缺21 - 32，缺OFFSET的 ........................... 挑选中
钳子基本齐全，缺很长的尖嘴钳，缺CIRCLIP PLIER( INTERNAL & EXTERNAL, CURVED & STRAIGH)
                                             .............. 挑选中
拆机油滤芯的WRENCH ............................................. OK
钢卷尺，直尺，直角尺 ........................................... OK
万用表，国内带过来的 ......................................... OK

锉子大中小一套，在GARAGE SALE上买的............................ OK
木工锯，钢锯，在GARAGE SALE上买的 ............................. OK

梯子一把，在GUMTREE上买的 ..................................... OK
工作台，去BUNINGS买木头自己做了一个，成本价$73................... OK
储物架，BUNNINGS铁架$39 ..................................... OK
PEGBOARD，钉在墙上挂零散物品，BUNNINGS现成的太贵，买了三毫米板自己打洞，再加一包PEGBORAD HOOK.................... OK
台钳，BUNNINGS 100M WHIRL $25 ................................OK
拧管线的扳手，快速扳手，套筒万向头 .................... ......... 暂不需要
千分尺，DIAL GAUGE，油压表 ................................... 暂不需要要
TRANSMISSION STAND、ENGINE STAND ........................... 暂不需要

杂项，喷壶、铁丝、电线、胶带、螺丝、保险、WD40、口罩、手套、漏斗、盛油盘........... OK

采购完成度：99%

[ 本帖最后由刘叔于 12-6-2010 21:48 编辑 ]

作者: pengruijun 时间: 22-4-2010 23:17
SCA特价 3000KG的$19.97 for pair

这个你都抢上了呀，我逛了几个都sold out

作者: 西皮二黄 时间: 22-4-2010 23:19
刘叔挖坑不填可是要被驱逐的哈

作者: ZHC0102 时间: 23-4-2010 21:06
挖坑不填可是要被驱逐的

作者: 刘叔 时间: 23-4-2010 22:21
标题: WORKSHOP项目列表一览
1）汽车保养和检修
   自己的FORD FESTIVA保养、检修..................DONE
   J美眉小白车过来做保养.........................DONE
   L大哥的车子做十万公里保养......................DONE
   B兄弟的车子过来修发动机过热问题.................DONE

2）机械项目
   维修故障TRIMMER.............................IN PROCESS

3）木工项目
   做工作台两张................................DONE
   制作PEGGING BOARD四张......................DONE
   制作海报背板框..............................DONE，效果很差

4）电工项目
   修理小朋友发声玩具一个........................DONE
   DIY发动机点火诊断工具一个.....................DONE
   DIY保险丝检测工具一个.........................DONE
   黑胶老唱机外接AUX插头.........................DONE

5）金工项目
   DIY扭矩扳手一个.............................DONE
   安装小朋友自行车.............................DONE
   制作车库备用钥匙一把.........................IN PROCESS

[ 本帖最后由刘叔于 10-7-2010 22:28 编辑 ]

作者: 刘叔 时间: 24-4-2010 00:18
今天买了些工具和杂物，在两元店买的。

1）手套，2刀一包四双
2）塑料桶，4.5刀
3）不锈钢刮片，2刀一套四片，可以刮腻子，或者刮GASKET，挺有用的
4）油漆刷，2刀
5） CABLE TIE，2刀100根
6）磁力吸取器，2.99刀，可伸缩的
7）刷桌子的扫帚和簸箕，2刀
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另外，去SCA看了特价的商品，全部卖完了。回家网上下了个订单，10刀运费，买了那个19.97刀3000kg的支架，加上运费这个价格也划算哦。

作者: 喜悦 时间: 24-4-2010 00:24
jack stand要买四个

我觉得SCA的东西太粗糙，还是准备买ratchet type的stand

我的喷漆装备已经齐全：空压机＋过滤阀＋低压喷枪＋3M防毒面具＋杜邦防护服....

等有时间弄了还要向你请教如何喷

作者: 刘叔 时间: 24-4-2010 00:37
标题: 回复 #8 喜悦的帖子
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STAND也就是凑合着用，我本来都不想买呢，搞几块木头垫着一样稳当，还是以后搞个HOIST才是王道啊！

作者: 喜悦 时间: 24-4-2010 01:03

原帖由刘叔于 23-4-2010 23:37 发表

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STAND也就是凑合着用，我本来都不想买呢，搞几块木头垫着一样稳当，还是以后搞个HOIST才是王道啊！

晕！tafe不讲workplace safety吗？木头哪行呀？修车厂用的那种ratchet type 支架才好

一个hoist 六千刀，还不如挖个地沟呢

作者: 刘叔 时间: 24-4-2010 01:39
标题: 回复 #10 喜悦的帖子
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搞几块大大的木头垫着，绝对没问题，火车都能垫起来，何况小车？

说到STAND，我对RATCHET TYPE的不喜欢，升起放下的时候方便，但是这么一碰就落下的机关，万一被不小心碰到了不是出事了么？我宁愿用螺丝或螺栓的那种。

作者: 喜悦 时间: 24-4-2010 18:24
吃上力或向上扳才落下

今天禁不住低价诱惑买了一对ＳＣＡ。本来要买两对的，结果到处没货，给我我个raincheck.

还是喜欢ratchet type的，后悔不该冲动。如果哪位ｔｘ想要原价拿走吧，在墨尔本ｃｌａｙｔｏｎ

一对３吨汽车支架，１９．９７刀，全新未用过

已经回店里退掉了

刘：你要注意那个立柱内侧的焊缝，不然有可能会从那里断掉

[ 本帖最后由喜悦于 10-5-2010 18:58 编辑 ]

作者: 刘叔 时间: 24-4-2010 19:02
标题: 回复 #12 喜悦的帖子
我晕，您老玩修车也不是一天两天了，这玩意儿还没买过呢？

作者: 喜悦 时间: 24-4-2010 20:29

原帖由刘叔于 24-4-2010 18:02 发表

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我晕，您老玩修车也不是一天两天了，这玩意儿还没买过呢？

本来就有的，但总觉得不是heavy duty的，看了这个３吨的，一冲动就买了

今天见到一个铝的trolley jack,$387,四五下就能升到最高。真是眼馋啊

[ 本帖最后由喜悦于 24-4-2010 19:30 编辑 ]

作者: 刘叔 时间: 26-4-2010 21:27
标题: 回复 #14 喜悦的帖子
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那种jack下面有两个液压泵，所以比普通的快一倍

你就别得瑟了，悉尼的同学想买还买不着呢

作者: 刘叔 时间: 26-4-2010 21:41
今天又买了些东西，去车库把大概的样子弄出来了。

在SCA买的WD40, DEGREASER, 两个喷壶一个水桶（比两元店便宜而且质量好，又买了一个）。在两元店买了长柄的扫帚，主要扫水和油污；又一个小扫帚和簸箕，上次买的扫工作台和车上，这个扫地上；两大卷无纺布做的WIPES，4刀100张每卷，用来当破布头擦手擦零件。

去车库扫了地上的积水和污物，敲了两个钉子把顶上的电线固定到旁边，接上曲线锯把一个圆柱形的空罐子锯成垃圾桶，除了一套家用工具外其它工具都搬过去了，还有落地灯头灯三把破椅子等等，布置了一个大概的样子。

还带了一个收音机过去，可以放着音乐干活............

作者: 新生活主张 时间: 27-4-2010 11:45

原帖由刘叔于 24-4-2010 00:39 发表

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搞几块大大的木头垫着，绝对没问题，火车都能垫起来，何况小车？

说到STAND，我对RATCHET TYPE的不喜欢，升起放下的时候方便，但是这么一碰就落下的机关，万一被不小心碰到了不是出事了么？我宁愿用螺丝或螺栓 ...

老刘，OHS很重要，别搞木头，我上次试图在我同事院子里架几根木头把车支起来，结果，同事说，你弄这么个不结实的玩意儿，你要死在这里，我的麻烦可就大了，我说我当然要风险评估一下才会钻车底下去，呵呵。

作者: 刘叔 时间: 27-4-2010 14:01
标题: 回复 #17 新生活主张的帖子
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谢谢分享，我会认真考虑的

作者: MillerYang 时间: 27-4-2010 14:45
标题: 回复 #1 刘叔的帖子
等你建好了我来修车啊。。。

作者: 刘叔 时间: 27-4-2010 16:51
标题: 回复 #19 MillerYang 的帖子
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欢迎欢迎，钱啊礼品啊吃饭什么的就不要了，送我一台街机吧

作者: stone66 时间: 27-4-2010 20:10
那天搞好呀，我去参观下

作者: 刘叔 时间: 27-4-2010 21:21
车库最原始的样子，屋顶一盏日光灯、一根电线，地上两摊水，左下角堆的东西是几个空桶、空壶，还有一台捡来的电视。

[attach]116296[/attach]

作者: 刘叔 时间: 29-4-2010 21:50
标题: WORKSHOP的项目
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那就是为自己的车车做个检修。当然不是普通的的SERVICE啦，我的99年手动FORD FESTIVA一直发动机有噪音，他们说是LIFTER发出来的。查了一下可能有以下的检测和维修方法。

现在我只有一辆车，要是开始修理了没车开也很麻烦......要不等等在说吧。

ENGINE CLICKING NOISES

A clicking or tapping noise that gets louder when you rev the engine is probably "tappet" or upper valvetrain noise caused by one of several things: low oil pressure, excessive valve lash, or worn or damaged parts.

First, check the engine dipstick to see if the oil level is low. If low, add oil to bring it back up to the full mark. Is the engine still noisy? Check your oil pressure. A low gauge reading (or oil warning light) would indicate a serious internal engine problem that is preventing normal oil pressure from reaching the upper valvetrain components. The cause might be a worn or damaged oil pump, a clogged oil pump pickup screen or a plugged up oil filter. Using too thick a viscosity of motor oil during cold weather can also slow down the flow of oil to the upper valvetrain, causing noise and wear.

COLLAPSED LIFTER NOISE

Worn, leaky or dirty lifters can also cause valvetrain noise. If oil delivery is restricted to the lifters (plugged oil galley or low oil pressure), the lifters won't "pump up" to take up the normal slack in the valvetrain. A "collapsed" lifter will then allow excessive valve lash and noise.

VALVE LASH NOISE

If you can rule out lubrication-related problems as a cause, the next step would be to remove the valve cover(s) and check valve lash. On older import engines, mechanical lifters require periodic valve lash adjustments (typically every 30,000 miles). Too much space between the tips of the rocker arms and valve stems can make the valvetrain noisy -- and possibly cause accelerated wear of both parts.

To measure (and adjust) valve lash, you need a feeler gauge. The gauge is slid between the tip of the valve stem and rocker arm (or the cam follower or the cam itself on overhead cam engines) when the piston is at top dead center (valve fully closed). Refer to a manual for the specified lash and adjustment procedure. Also, note whether the lash spec is for a hot or cold engine (this makes a big difference!).

On engines with hydraulic lifters, oil pressure pumps up the lifters when the engine is running to maintain zero lash in the valvetrain. This results in quiet operation. So if the rocker arms are clattering, it tells you something is amiss (bad lifter or worn or damaged parts) or the rocker arms need adjusting.

DAMAGED ENGINE PARTS NOISE

Inspect the valvetrain components. Excessive wear on the ends of the rocker arms, cam followers (overhead cam engines) and/or valve stems can open up the valve lash and cause noise. So too can a bent pushrod or a broken valve spring.

RAPPING OR DEEP KNOCKING ENGINE SOUND

Usually bad news. A deep rapping noise from the engine is usually "rod knock," a condition brought on by extreme bearing wear or damage. If the rod bearings are worn or loose enough to make a dull, hammering noise, you're driving on borrowed time. Sooner or later one of the bearings will fail, and when it does one of two things will happen: the bearing will seize and lock up the engine, or it will attempt to seize and break a rod. Either way your engine will suffer major damage and have to be rebuilt or replaced.

Bearing noise is not unusual in high mileage engines as well as those that have been neglected and have not had the oil and filter changed regularly. It can also be caused by low oil pressure, using too light a viscosity oil, oil breakdown, dirty oil or dirt in the crankcase, excessive blowby from worn rings and/or cylinders (gasoline dilutes and thins the oil), incorrect engine assembly (bearings too loose), loose or broken connecting rod bolts, or abusive driving.

Bearing wear can be checked by dropping the oil pan and inspecting the rod and main bearings. If the bearings are badly worn, damaged or loose, replacing the bearings may buy you some time. But if the bearings are badly worn or damaged, the crankshaft will probably have to be resurfaced -- which means a complete engine overhaul or replacing the engine is the vehicle is worth the expense.

ENGINE PINGS OR KNOCKS WHEN ACCELERATING

The cause here may be Spark Knock (Detonation) caused by an inoperative EGR valve, overadvanced ignition timing, engine overheating, carbon buildup in the combustion chambers, or low octane fuel.

Engine Noise Under Load

Symptom	Possible Cause
A cold piston knock for up to a minute and a half after starting a cold engine may be normal. This may be due to increased clearance between the pistons and cylinders. But once the engine warms up, the knocking noise should disappear. If you hear a low rumble or knocking noise when the engine is warm, the most likely cause may be a bad rod bearing on the crankshaft (which may lead to bearing failure and/or rod breakage or crankshaft damage).
Low oil pressure	Check oil pressure at the oil pressure sending unit port on the engine with a gauge. . If oil pressure is okay, replace sending unit.
Detonation or spark knock	May be due to low octane fuel, carbon buildup in combustion chambers, overadvanced ignition timing, inoperative EGR, or engine overheating. Check all of these to determine the cause. .
Loose torque converter bolts	Inspect the torque converter bolts and flywheel. Repair as required.
Cracked flywheel - automatic transmission	Inspect the flywheel bolts and flywheel. Repair as required.
Excessive connecting rod or main bearing clearance	Inspect connecting rod bearings , connecting rods and crankshaft. Use Plastigage or a feeler gauge to measure assembled bearing clearances.
Excessive Piston clearance	Piston slap may be due to worn cylinders, worn pistons or excessive piston-to-cylinder clearance

[ 本帖最后由刘叔于 29-4-2010 20:52 编辑 ]

作者: sundaliang 时间: 30-4-2010 19:28
呵呵, 以后搞个捣鼓车的小群吧, 搞点报废车, 瞎折腾折腾, 开个群先~ 拉点同好进来

作者: 刘叔 时间: 30-4-2010 19:33
标题: 回复 #24 sundaliang 的帖子
同意楼上的

作者: ubuntuhk 时间: 30-4-2010 19:45
严重羡慕住在有车库的房子里的同学，梦啊～～

不过刘叔这个车库貌似比一楼的车库小不少

，但至少有车库，也不错

作者: 牧马人 时间: 30-4-2010 20:31
潜力贴，留个蹄印

作者: stellahie 时间: 30-4-2010 20:34

作者: 刘叔 时间: 30-4-2010 20:57
标题: 回复 #26 ubuntuhk 的帖子
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差得太多了，地面还是漏水的

谢谢楼上帮顶的各位。凡是看本帖帮顶者，欢迎过来修车哈，看贴不回者坚决拒之门外！

买了四个3000KG的JACK STAND，两个是SCA的促销，两个是EBAY上的RACHET TYPE（和喜悦讨论得热火，一时冲动就拍了）。又在GUMTREE上找到卖ALUMINIUM LADDER的，1.8M 卖20刀，今天去买了回来。

现在的车库样子：
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SCA买的JACK STAND, OIL CHANGE KIT, FEELER GAUGEH还有电线和漏斗
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来张JACK STAND的近照，是双插销的，插销头上还有一个保险栓，$19.99一对挺超值的。
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EBAY上拍的JACK STAND，20刀一对，运费24刀

作者: sundaliang 时间: 30-4-2010 22:45
得在上面挂点吊柜装配件吧, 要不感觉你应该周转不开, 呵呵

作者: 刘叔 时间: 30-4-2010 23:37
标题: 回复 #30 sundaliang 的帖子
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打算去BUNINGS买木头做个工作台，工作台左边装台钳右边装砂轮机，桌子左右两边各放一个储物架，墙上挂两张铁丝网用小勾子勾些东西

作者: sundaliang 时间: 1-5-2010 00:46
恩恩, 不错, 天地虽小, 内涵不少

作者: 刘叔 时间: 2-5-2010 01:00
标题: 画了张草图
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用GOOGLE的SKETCHUP，还不如俺的笔来得快。
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作者: sprint_root 时间: 2-5-2010 12:10
一个电焊机，DIY改造汽车

作者: 刘叔 时间: 2-5-2010 23:27
标题: 回复 #33 刘叔的帖子
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今天去BUNNINGS买了工具、TIMBER、钉子，花了一下午的时间把WORK BENCH做好了。TIMBER的尺寸略有变化，价格数量如下
1) 1200 * 190 * 21 mm $7 *3 = $21
2) 1200 * 42 * 21 mm  $1.5 * 8 = $12
3) 900 * 42 * 42 mm  $5 *4 = $20
4) 1200 * 600 * 3 mm  $10 * 1 =$7
5) 500 mm 螺钉一包，100根 $8
6) 35 mm 螺钉一包 50根 $5 / TOTAL: $63

BUNNINGS的价格还是觉得不便宜啊

买的TIMBER
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开始搭架子，先用电钻钻孔，再把螺丝钉钻进去
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左右两个架子搭好，用横梁一固定，总体框架就出来了
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上面一根龙骨铺木板，下面三根龙骨铺3毫米夹板，成型
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做好了，收拾一下放进去
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现在车库的样子
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作者: etangzhang 时间: 6-5-2010 00:13
有兴趣，看看，支持下，为啥不粉刷下车库呢

作者: freshfish 时间: 6-5-2010 01:33
啥时候可以现场参观啊..............

作者: sundaliang 时间: 6-5-2010 16:09
恩, 这个bench这样搭下来看来是不便宜, 我开车的时候经常能发现路边人家不要的大桌, 长的圆的都有刘叔没事也留意着, 拖回来随便一改造, 应该省很多. 用不上再给他扔出去呗

作者: 刘叔 时间: 6-5-2010 23:10
标题: 回复 #38 sundaliang 的帖子
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其实1200 * 42 * 21mm的木条 $1.5一根还算便宜，如果买木工板就便宜，层板更便宜，用了实木板所以贵。

我又在BUNNINGS买了一个铁架加层板，39刀，觉得很超值。

组装前的样子
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组装后的整体效果
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我的工作台，上面放的是一本1972年VW BEETLE的维修手册，在一个GARAGE SALE上两刀买来的，等把自己的车整完了就去买个老BEETLE玩一玩。
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作者: zlsiva 时间: 7-5-2010 01:57
我怎么觉得这个车库没有大灯? 很暗啊

作者: 刘叔 时间: 8-5-2010 21:11
今天给自己的小车做了个检查。

1）发现不能轻信任何资料，只有实物最可靠。在SCA按照汽车类型、年份买了机油和滤芯，钻到车底下油都放了才发现滤芯型号不一样，还好借到一辆车过去换，还重新买了一把大尺寸的FILTER WRENCH.
2）用随车的千斤顶太不方便了，也就能换个轮胎啥的，想升高一点钻下面方便就不行，还是得弄个TROLLEY JACK。
3）车子发动机的CLICKING NOISE不是VALVE LASH这个问题，这款发动机是小轮子顶着CAMSHAFT，没有ROCKER。下一步测测机油泵的油压，再下一步拆CYLINDER HEAD检查CAMSHAFT BEARING是否损伤.....................或者先把手头的医用听诊器改装一个发动机诊断的听诊器，听听噪声所在部位。
4）小孩子对修车真着迷，小女孩子也不例外。

几张照片。车子支起来的样子。
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外围零件拆掉，准备拆外壳。
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拆开了，里面那个脏啊......不知道用WD40清洗一下好不好呢？暂时没动。
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作者: boblee 时间: 9-5-2010 18:13
不错哦，嘿嘿

作者: fljrc 时间: 9-5-2010 18:59
欢迎过来修车哈欢迎过来修车哈

作者: 刘叔 时间: 10-5-2010 20:44

原帖由 fljrc 于 9-5-2010 17:59 发表

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欢迎过来修车哈欢迎过来修车哈

严禁拉客

等客上钩

作者: 刘叔 时间: 12-5-2010 23:31
标题: 给自己车子做的小维修（2）
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去买了新的火花塞换上，同时把火花塞导线（High Tension Lead）拆下来，挨个用万用表测了电阻，在TAFE里学的，呵呵。

导线测试一切正常，新的火花塞换上后感觉动力更充沛，也许是心理作用？

拆下来的火花塞先别扔，我记得学校里有一副CHAMPION的海报 USED SPARKS TELL A STORY，下次带过去看看我这几个火花塞能讲出怎样的故事。

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作者: 东北老农 时间: 13-5-2010 13:49
自己的工作室，在不远的1年内，也要建起来！
以前在国内玩偏三轮（长江750），多希望有自己的工作室。
向刘叔学习

作者: 刘叔 时间: 13-5-2010 19:12
标题: 回复 #46 东北老农的帖子
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偏三轮很酷的耶，在澳洲可以买二战时候的三轮摩托，弄得漂漂亮亮的出去飙风哦！

作者: 小河 时间: 13-5-2010 20:06
阿刘做事情很认真，大家多捧场啊！

先祝阿刘的生意蒸蒸日上！

这个车库在哪里啊？周末去参观一下？

作者: ubuntuhk 时间: 13-5-2010 20:20
我来纯帮顶的，大家有车要修的，别客气哈哈。

作者: 小河 时间: 13-5-2010 20:38
where is it?

作者: knds 时间: 13-5-2010 21:01
标题: 回复 #39 刘叔的帖子
不错，心动不如行动

作者: 刘叔 时间: 17-5-2010 00:01
标题: 最近SCA促销，去买了一个千斤顶
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俗称TROLLEY JACK，2000KG的SAFE WORK LOAD，$69.99刀搭配一个十字套筒。这下总算解了心头之患，以后可以好好的用千斤顶把车子升起来干活了。

[attach]119240[/attach]

一年两次的扔东西活动貌似又开始了，我捡了一大一小两个叉车托盘，打算把上面的木头拆下来，做成一个桌子。上次做的桌子材料费就花了70刀，现在就省下来了。
[attach]119241[/attach]

一个发现，SCA和BUNNINGS总是在掐架。

去BUNNINGS的时候，能看到外面贴着SCA的促销广告，还标出来哪些东西在BUNNINGS更便宜，这不是掐架是干嘛啊？
部分价格比较：
BENCH VICE：BUNNINGS $25 VS  SCA $35 .......... BUNNINGS!
STORAGE SHELF UNIT: BUNNINGS 4 TIER $39 VS SCA  5 TIER $35 .............  SCA!
IMPACT DRILL: BUNNINGS 550W 10MM $49 VS SCA 620W 13MM  $40 ................ SCA!
BENCH GRINDER: BUNNINGS 100MM $49 VS SCA 125MM $35  ..................... SCA!

作者: 喜悦 时间: 23-5-2010 22:29
让六书眼馋一下

桌子上套着塑料袋的分别是砂轮机和台钳

[attach]120190[/attach]

table saw，table router，slide mitre saw，etc

[attach]120191[/attach]

[ 本帖最后由喜悦于 23-5-2010 21:36 编辑 ]

作者: 刘叔 时间: 25-5-2010 21:46
标题: 回复 #53 喜悦的帖子
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我说吧，建WORKSHOP这事就像搞军备竞赛。本来只需要常规导弹的，大家一交流，回去就上核武了！

我就借一个车库玩玩，既没你地方大，又没你财大气粗，双手双脚投降——比不过你！

不过咱闲暇时间可比你多，也比你会玩，以后让你看看我在车库里怎么玩的，眼馋死你，哈哈！

作者: hap77 时间: 29-5-2010 23:28
标题: 刘叔，我的车是三菱TRITON
冷车发动老乱抖，踩油门动力也上不来，热车了又好了，你知道大概是怎么回事么

作者: shiaojin 时间: 30-5-2010 02:29
这间房子不太适合修车，另发现大家买工具热情很高。

作者: 刘叔 时间: 30-5-2010 16:43
标题: 回复 #55 hap77 的帖子
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俺没经验啊

你再问问潘师傅、卢老师吧

作者: sundaliang 时间: 31-5-2010 01:00
刘叔我车要做service了, 你帮我做吧, 我把service的钱给你贡献装备, 嘿嘿, 干不干啊

作者: 刘叔 时间: 31-5-2010 01:42

原帖由 sundaliang 于 31-5-2010 00:00 发表

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刘叔我车要做service了, 你帮我做吧, 我把service的钱给你贡献装备, 嘿嘿, 干不干啊

不干，我不是拿这个WORKSHOP来做生意的。

你要愿意，自己过来DIY做SERVICE呗，免费指点、免费使用！

作者: sundaliang 时间: 31-5-2010 14:13
嘿嘿, 我只是想帮你的workshop添些设备, 顺便混个眼熟, 以后就可以经常到你那里打混混了, 嘿嘿

作者: sucewang 时间: 31-5-2010 18:14
标题: 支持刘叔！请参考我老公的工具棚。
刘叔，我老公的工具棚虽然简陋，但是他的工具挺全的，他的动手能力非常强。
汽车修理，木工，钳工都可以自己做两下。
为了支持刘叔，我专门照了几张照片，你参考一下。

[ 本帖最后由 sucewang 于 31-5-2010 17:18 编辑 ]

作者: 刘叔 时间: 31-5-2010 23:01
标题: 回复 #52 刘叔的帖子
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周末忙活了大半天，终于把叉车托盘的木头都拆下来、做了一张结结实实的工作台！
[attach]121305[/attach]

有了工作台，今天把台钳装上了，第一个项目就是继续DIY力矩扳手，把钢管锯成50CM长，头上钻了一个眼可以钩弹簧秤。（相关帖子见 http://www.freeoz.org/bbs/redire ... o=lastpost#lastpost）
[attach]121306[/attach]

第二个项目，帮小朋友修玩具，电池仓里面换了弹簧，小喇叭背面的磁铁掉了重新粘上去.....最后修是修好了就是音乐声调怪怪的

[attach]121307[/attach]

作者: freshfish 时间: 31-5-2010 23:14
小刘啊，需不需要HANDYMAN的洗手肥皂啊，需要的话短消息我免费来拿啊，离HURSTVILLE 很近.......

作者: 刘叔 时间: 7-6-2010 23:03

原帖由 hap77 于 29-5-2010 22:28 发表

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冷车发动老乱抖，踩油门动力也上不来，热车了又好了，你知道大概是怎么回事么

Hi, 你车子冷车发动乱抖的毛病解决了吗？我最近在TAFE看到老师解决了同样的问题，是火花塞的问题，老化或者生锈或太油腻了，冷启动的时候不能正常点火，活塞运动不平衡所以乱抖，而车热了点火更容易所以恢复正常。你可以自己拆火花塞看看是否如此，换一套也不贵。供参考。

作者: hap77 时间: 10-6-2010 00:20
标题: 多谢刘叔了阿，
下次我帮你捡点好的木头，做个工作台，SHELF什么的，呵呵，还有你的车库在哪里啊？

作者: 刘叔 时间: 12-6-2010 19:49
标题: 回复 #65 hap77 的帖子
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谢谢好意了，我的工作室现在装备齐全，工作台、储物架都有了.............最近忙着做海报板，就是可以把海报贴在上面然后挂在墙上的，你有没有朋友是国内做过这个的啊，那种无框的海报板是怎么做的呢？对了，车库在CARLTON，靠近HURSTVILLE.

作者: 刘叔 时间: 12-6-2010 22:43
工作室项目之三

完成了PEGGING BOARD，钉在墙上可以挂工具喽！

说起这PEGGING BOARD还真是麻烦，同样尺寸的成品要20刀、层板就只要5刀，我买了四块层板回来自己打洞，每个洞间隔一英寸，总共打了19 * 39 = 741个洞，分三次做完的...........................真是磨练人的耐心啊！

闲话少说，上照片：

[attach]122787[/attach]

作者: 刘叔 时间: 12-6-2010 23:11
标题: 下一个项目：制作海报背板框
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海报么，大家在国内都挂过。不过过来了才发现，这边的相框、海报框真是巨贵，A4大小的一幅画 + 画框，至少得要三四十刀.......

所以我决定自己DIY.

下面几幅是打算挂在车库或家里的，先给大家欣赏一下。

人物：
[attach]122793[/attach]

[attach]122794[/attach]

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和车相关的：
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黑白摄影：
[attach]122798[/attach]

[attach]122799[/attach][attach]122800[/attach][attach]122801[/attach]

作者: extreme 时间: 12-6-2010 23:48
这张海报你会喜欢的：

[attach]122802[/attach]

作者: 刘叔 时间: 13-6-2010 00:07
标题: 回复 #69 extreme 的帖子
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要说汽车与美女，那还不是随处可见？内涵啊内涵，俺就喜欢那含而不露的腔调。

[attach]122803[/attach]

[attach]122804[/attach]

作者: cabbage 时间: 15-6-2010 01:24
请教楼主,我98年的车,后排气管要掉了,能帮忙焊上吗,有偿也行,谢谢了

作者: 646lhf 时间: 16-6-2010 02:44
打记号收藏,以后也搞一个玩玩

作者: 刘叔 时间: 17-6-2010 13:09
偶见动手牛人，做个记号记录一下

http://www.freeoz.org/ibbs/redir ... 494&ptid=778860

人家是如此低调，如此大牛，偶很惭愧啊

[ 本帖最后由刘叔于 7-7-2010 21:29 编辑 ]

作者: 8戒 时间: 17-6-2010 13:31
刘叔下次Service直接找你啦。不过你要注意你的OH&S啊，我看好多地方都不符合要求，安全第一啊。你的Bench VICE之类的一定要找个坚固的桌子固定，可不能用木板钉的哦。电动工具一定要带另外RCD啊，看你的车库有点潮要注意一下电气安全。

作者: 刘叔 时间: 21-6-2010 01:04
标题: 最新的工作进展
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1）动手做了两个汽车维修的工具，一个检测保险丝的PROBE，一个用来查看点火系统的火花塞
[attach]124177[/attach]

2）帮小朋友安装自行车，给轮胎打气
[attach]124178[/attach]

3）给唱机后面接了个音频线，可以插上IPOD放音乐了，全搬到车库去，哈哈，听着优美的音乐干活，感觉好极了！
[attach]124176[/attach]

[youtube]dCYApJtsyd0[/youtube]

作者: zlsiva 时间: 21-6-2010 17:32
初具规模了啊, 恭喜ls
修车活计也干了2个

作者: 刘叔 时间: 25-6-2010 00:39
标题: 最近在淘宝上买了一个全新汽车诊断仪器
可好玩了，哈哈，笔记本接上汽车的OBDII接口，读汽车的各种参数、甚至直接启用汽车的某些功能。
[attach]124648[/attach]
大家可参看这个帖子 ===> http://www.xcar.com.cn/bbs/viewt ... p;extra=&page=1

96年以后的车子都有这个接口，等拿到了手一定把周围朋友的车车都插上玩一遍！

[ 本帖最后由刘叔于 24-6-2010 23:43 编辑 ]

作者: Jane-Liu 时间: 26-6-2010 11:52
真会利用空间啊~

作者: hap77 时间: 28-6-2010 00:49
标题: 刘叔，这个地方空间小了点
什么时候到你车库来坐坐啊，我也蛮喜欢动手的，特别想自己造房车，有兴趣一起弄么？

作者: 拖拉机 时间: 28-6-2010 16:40

化腐朽为神奇了！
开始时候的图片，阴深深的，我都以为是刑讯室。

真不错！！！
DIY自己动手丰衣足食！

作者: 刘叔 时间: 7-7-2010 11:44
标题: 最近的两个项目
1） TOYOTA CORROLA 2000
自动挡把手下面的小灯坏了，晚上看不清档位标记。
拆了大概七八块塑料面板，手套箱、中控台都拆了，去SCA买了一个小灯，两刀不到，换上，通电，工作正常。

2） FORD FESTIVA 1999
等红灯的时候会水温过热，加速无力。
经测量，并与同型号车辆元件比较，COOLANT TEMPRATURE SENSOR电阻偏大、电压偏高，无法启动冷却风扇。去SCA买了配件，十一刀左右，换上，发动机怠速十分钟以后，冷却风扇成功启动，水温下降。
这两天天气偏冷，问题是否彻底解决有待继续观察。

作者: 西皮二黄 时间: 7-7-2010 14:53
刘叔台油菜了~
强贴继续留名

作者: mayar2010 时间: 7-7-2010 22:22
很好。关注

作者: 喜悦 时间: 8-7-2010 00:04

原帖由刘叔于 7-7-2010 10:44 发表

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1） TOYOTA CORROLA 2000
自动挡把手下面的小灯坏了，晚上看不清档位标记。
拆了大概七八块塑料面板，手套箱、中控台都拆了，去SCA买了一个小灯，两刀不到，换上，通电，工作正常。

2） FORD FESTIVA 1999
等红 ...

第一项工作不用拆那么多面板吧？

六书：发现一个国内的汽车网站，资料挺多，你可以看看：http://www.autoelectric.cn/discuz/?fromuid=36582

作者: 刘叔 时间: 8-7-2010 00:12
标题: 回复 #84 喜悦的帖子
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明白你的意思，在车厂我也不会拆那么多，把压在上面的板子掰起来一个角，下面的板子能出来就行了。

这是帮朋友做啊，小心点好，否则塑料板掰断了丢人。

作者: 资深贷款经理 时间: 8-7-2010 16:32
LZ加油做啊，呵呵

作者: 国际民工NZ-OZ 时间: 10-7-2010 12:03

作者: louiz 时间: 10-7-2010 23:16
强帖留名

作者: 刘叔 时间: 10-7-2010 23:22
标题: 明天的两个项目
1）自己的黑车车太单调，想喷两根赛车的条纹，橙色的，车轮上也喷一个圆圈，已在SCA买了罐子喷漆，4刀不到，废报纸、美纹纸已有。

2）朋友的车子速度表不准，和GPS测到的速度相比低5km/h左右。明天去吧仪表盘拆了，塑料盖子拆开，把指针顺指针调整10度左右。

作者: 西皮二黄 时间: 10-7-2010 23:31
标题: 回复 #89 刘叔的帖子
第二项，莫非不是所有的车都这样？
我的车也是差不多比GPS慢5-8左右

作者: 刘叔 时间: 11-7-2010 01:39
标题: 回复 #90 西皮二黄的帖子
啊，难道这就是速度表的设置？
比GPS慢这是肯定的，试用了三个GPS，都是这个现象。
我再去检查一下，看是否有调整的必要。

作者: 西皮二黄 时间: 17-7-2010 13:34

原帖由刘叔于 11-7-2010 00:39 发表

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啊，难道这就是速度表的设置？
比GPS慢这是肯定的，试用了三个GPS，都是这个现象。
我再去检查一下，看是否有调整的必要。

反正我的车是这样的，低速的时候没注意过。
GPS100的时候，车子的速度表在108左右。
GPS110的时候，车子速度表超过120

呵呵

作者: MillerYang 时间: 17-7-2010 14:11
唉。。。竟然忘记参观你的宝库了

下次来一定不能放过

作者: chaoku369 时间: 17-7-2010 15:59
凡是看本帖帮顶者，欢迎过来修车哈，看贴不回者坚决拒之门外！-

看到这句我就来顶了。。

作者: 依然逍遥 时间: 17-7-2010 17:24

女人可不可以学修车啊？不为工作，只为自己车。

作者: luncyone 时间: 17-8-2010 19:10
我也来顶一个。呵呵

作者: kun2009 时间: 17-8-2010 19:51
这贴很强,MARK一下~~~

作者: 我的霍巴特 时间: 18-10-2010 13:00
强帖要留名。。

作者: htwu 时间: 21-10-2011 02:26
景仰一下啊

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