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标题: 求教自动档路边park技巧 [打印本页]

作者: jacklinquan    时间: 3-11-2009 10:59
标题: 求教自动档路边park技巧
有的时候路边坡度有点大,自动档的车,放开制动以后有时车不会动,加油门又担心过猛撞了其他车,大家有什么好建议么?
我听说可以左脚控制制动,右脚加油门来控制速度,这办法实际操作好不好呢?
谢谢先!
作者: tttkoo    时间: 3-11-2009 13:01
自动是啥意思?就是一只脚控制。
楼主还是重新进驾校学习吧。
作者: jacklinquan    时间: 3-11-2009 13:42
标题: 回复 #2 tttkoo 的帖子
我本来也是这么认为的,但是请看这个帖子:

转贴:http://www.sclbq.com/news/news_view.asp?newsid=453
“自动档车换档一般由电脑根据发动机转速与车速进行控制,故操控比较简单。笔者根据经验提供三点建议:其一,平路行驶一般用“D”档,如果在市区较拥挤路段行驶,则可拨至3档位置,以获更强动力;其二,掌握左脚辅助控制刹车掣技术。比如进入停车位之前要驶上一个短坡,则用右脚踏油门,左脚踩刹车板以控制车辆缓慢前行,可避免追尾。”

[ 本帖最后由 jacklinquan 于 3-11-2009 13:43 编辑 ]
作者: van_tong    时间: 3-11-2009 14:21
原帖由 jacklinquan 于 3-11-2009 13:42 发表
我本来也是这么认为的,但是请看这个帖子:

转贴:http://www.sclbq.com/news/news_view.asp?newsid=453
“自动档车换档一般由电脑根据发动机转速与车速进行控制,故操控比较简单。笔者根据经验提供三点建议:其 ...


关键在于你自己对车的操控能力。
如果你认为你对车的操控感非常强,双脚配合得非常熟练,可以试着去做,否则还是按教练要求,老老实实的单脚开车。对于有坡度,你可以试着轻点油门,事先要找好力度(可以在安全的地方试一试),然后马上把脚移到刹车的位置。或者可以离开远一些再向后倒,这样会有惯性。

[ 本帖最后由 van_tong 于 3-11-2009 14:22 编辑 ]
作者: tiger-1    时间: 3-11-2009 15:00
这就要熟能生巧了,还要因地制宜,充分利用脚刹,手刹和油门的配合。
作者: xyouc    时间: 3-11-2009 15:15
是在不行就换个地方停,嘿嘿。打不过还躲不过么?
作者: swsw225    时间: 3-11-2009 16:35
原帖由 jacklinquan 于 3-11-2009 13:42 发表
我本来也是这么认为的,但是请看这个帖子:

转贴:http://www.sclbq.com/news/news_view.asp?newsid=453
“自动档车换档一般由电脑根据发动机转速与车速进行控制,故操控比较简单。笔者根据经验提供三点建议:其 ...


从中可以看出楼主对控制车还有相当的问题。可以看看下面的链接,给自己一个评分http://www.aobo.me/space-30414-do-blog-id-12725.html。你所引用的说法不应该是一个正确的方法。
作者: milanmengxiang    时间: 3-11-2009 23:33
对控制油门应该是要有基本的感觉啊,楼主还是驾驶时间少吧,开多了就不会有这个问题了。我也是刚刚从新手开始过来的。刚开始和楼主也有相同的感觉。
作者: workinvm    时间: 4-11-2009 10:02
实在不行,把手刹车拉上踩油门也比用左脚踩刹车简单吧。再说了,我理解自动档的车如果如果脚刹车踩下去,离合器就松开了,这时如果同时踩油门,车子能动吗?

[ 本帖最后由 workinvm 于 4-11-2009 10:04 编辑 ]
作者: jacklinquan    时间: 4-11-2009 23:07
谢谢大家的建议,看来多开多练才是王道,以前在国内学的是手动车,现在要考自动车,不太习惯.
作者: peilian    时间: 6-11-2009 00:00
充分利用脚刹,手刹和油门的配合。




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