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标题: 来澳买的第一台车，到现在还在服役 [打印本页]

作者: davidmouse 时间: 26-6-2020 16:00
标题: 来澳买的第一台车，到现在还在服役
本帖最后由 davidmouse 于 26-6-2020 15:56 编辑

8年前移民来澳，买了第一部车。已经开了8年的普拉多汽油，记得当时海豚问我，这部车应该能再开个5年吧。我笑而不语，其实我的习惯是2-3年就会换，在中国买的09款标致和11年奔驰都开了不到一年就卖了。没想到，这辆车居然真的开了5年，今年是8年，预计还能再开2-5年。这是我买过的车里面开得时间最长的了，第二名是当年的普桑，开了5年。一直没换它的理由：开不坏！！！
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开了8年的二手车，买来居然还要将近4万刀（当年和人民币汇率可是1：6.7），很多人表示不理解。但是这8年来，感想颇多，如果让我重回2012年选择一次，我还是会买它。
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先总结性谈谈它：
1，16年来，从未发生故障。除了保养，啥都不用做。迄今为止，只换过轮胎，后空气避震包，刹车片，电瓶和滤芯，除此之外就是120系普拉多的仪表台开裂是原厂通病。今年申请后丰田同意，免费更换全新仪表台。
2，开了16年的车，居然还是新车的驾驶感受，没有一处异响，动力充沛，驾乘舒适。
3，买来之后2年，我就弃用原厂保养，转而自己动手。普拉多的保养相当简单，机油滤芯就在发动机边上，触手可及，即便是女性都能轻松装卸。原厂要求5千公里/6个月，而我都是1万公里/1年做一次。改用5w30全合成机油，引擎又省油又清洁，多年下来毫无任何怨言。91号油，平均油耗13-15L/百公里，110KM高速时速14L，80KM城际道路11L，对于一台2吨多的越野车，知足常乐。

8年开了将近10万公里，虽然看上去跑的里程并不多，但是其实平时代步大部分都是家里另外一台车，普拉多是我家的旅行车。只有跑长途和天气恶劣的时候，它才是主力。西澳经常有极端天气，这个时候坐在它里面会有一种油然而生的安全感。西澳除了Exmouth以北没时间开车去，别的地方都转过了。前几年还拉着房车带着狗去了南澳，顺便说一句，拉着房车后，它的胃口着实太大了，平均油耗超过30个。汽油引擎唯一的缺陷在这里，不太适合拖拉重物，否则油耗惊人。但是除此之外，汽油引擎满是优点。比如环保污染小，非常安静，和柴油引擎天壤地别；比如动力充沛，汽油1GER引擎普拉多0-100只要8.3秒，而柴油D4D引擎普拉多0-100要13秒以上，差了数个等级。澳洲很多人开车喜欢比起步，我相信很多人的柴油普拉多都被欺负过。但是欺负汽油普拉多，真的得好车才行。汽油普拉多的起步可以很猛，就是素来以肌肉车著名的霍顿4.0V6的康蛮多都要吃亏。另外维修方面柴油引擎也比汽油的贵多了。

120系普拉多其实是很好的一个经典产品，比如它油箱高达180升（现款150升），出门前加满油，很多时候不用去那些贵的加油站了。1200公里之内，回来再加即可。同时它还是8座，乘客多的时候应急用比很多车都方便。当然我现在已经把第三排改为抽屉，方便放杂物，当然稍微拆装下也可以随时恢复8座。
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关于120的大油箱，有个笑话。国内有车主去加油，加了半天还没满。加油站的小姑娘哇地一声就哭了，说不知道啥地方漏油，还不知道，要自己赔钱了。

作者: davidmouse 时间: 26-6-2020 16:00
本帖最后由 davidmouse 于 26-6-2020 15:15 编辑

我这台车是高配的GRANDE版本，我觉得最好用的就是1：空气悬挂；2，内置冰箱，3，中控电脑。相信我，用了空气悬挂（虽然只是后悬）的普拉多，和一般的普拉多GXL之流完全是两部车。踩下第一脚油门后你就会发现竟然有如此大的差别。内置冰箱也是很好用的功能，单独开启，开车时在里面放上饮料，炎炎夏日喝一口无比爽快。我也有把买/抓来的海鲜放在里面，不易变质腐烂。中控电脑有油耗，罗盘，气温，海拔等各种有用信息，不可或缺。其实，买二手车时，高配低配的价格差别就很小了，我记得当时还有一台低配只比高配便宜了3000刀，真是闭着眼睛都要上高配。

唯一不太满意的是车子的音响效果很一般。我后来拆开来，发现原厂喇叭的磁钢小得像个手镯，还是成本考虑啊。我把原厂带导航的中控换掉了，因为丰田的导航更新慢，而且还要付费，导航数据靠那张DVD盘片。随着时光，激光头已经老化了，有几次都读不出来了。我后来就把中控换成阿尔派带CAR PLAY的机头（其实丰田原厂机头很不错，用料很好，分量也很重，屏幕防眩光只比我以前的奔驰稍稍差点），顺便把喇叭换成先锋的同轴。现在用iphone连接后放音乐和导航，很是惬意，唯独先锋喇叭还是低档货，音质勉强够听。其实我喜欢另一台车的丹拿喇叭，低音凝重，中高音解析度超高。可惜囊中羞涩，丹拿喇叭要几千刀才能拿下，所以就留个遗憾了。
以前的机头和现在的：
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原厂的轮胎比较一般，又硬抓地力又差，胎噪也大。我后来换成了倍耐力的蝎子胎ATR，其实花纹还是偏重于公路，油耗没有变化。很多路面的抓地力和操控就变得好起来了。但是极限越野是比不过BG goodrich了，后者在泥地和沙滩可以纵横。关于越野，和朋友们玩过几次，我不太舍得豁车，因为代价就是不菲的维修费用。但是普拉多的性能还是不错的，基本上就是人家过得去，我也能过去；人家过不去，那它也没辙。Bullbar ,涉水器我都没装，甚至2英寸升高也没做，我个人以为会影响公路的操控性能。但是视觉上看，2英寸升高后真是威武雄壮。

啰里啰唆半天，其实就是我自己的一些感想。订了特斯拉的皮卡，也对路虎的新卫士强烈喜欢（最喜欢的其实是牧马人，可惜JL安全性太差，果断放弃），看普拉多的接班人到底是哪台了。但是还会继续开着它到处去玩的，开上10年应该没问题。

作者: snapdragon 时间: 27-6-2020 11:09
我家车灯不亮，我觉得象两根蜡烛。现在才发现喇叭的磁钢可以像个手镯。这我就放心了

作者: davidmouse 时间: 27-6-2020 12:05
本帖最后由 davidmouse 于 27-6-2020 11:07 编辑

annahw 发表于 27-6-2020 10:09
我家车灯不亮，我觉得象两根蜡烛。现在才发现喇叭的磁钢可以像个手镯。这我就放心了

对的，普拉多120系的大灯是H4，也就是远近光一体的。优点是换起来方便，缺点是照明亮度真的很差。你要是在荒郊野外，那个亮度是和月光有得一比。

所以我们要发扬优点嘛，我很早就把灯换了。现在用的是两套国产精品，亮度足够，停在豪车边上都分不出谁更亮；根据H4的结构设计的灯头也避免了眩光干扰别人的现象，而且用了那么多年质量稳定。

作者: 欧阳京 时间: 27-6-2020 15:45
霸道是好车，上次在沙漠里，看到一个西人女士，跟我们同向单人穿越，开的就是霸道。

我也差点买了一个，但是考虑到要用来干这个：

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还有干这个，

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还要做老黄牛：

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就没有办法图舒适了。

作者: davidmouse 时间: 27-6-2020 18:49

欧阳京发表于 27-6-2020 14:45
霸道是好车，上次在沙漠里，看到一个西人女士，跟我们同向单人穿越，开的就是霸道。

我也差点买了一个， ...

霸道越野其实比陆巡还要稍微好点，在我手里吃苦耐劳的活也没少干。但是要耐操，和陆巡、巡逻兵还是不是一个级别的。但是在城市里面有个很大的好处是转弯半径很小，甚至比一些轿车，比如福特falcon之流都要小。去超市买菜，倒车挪车是个利器。

作者: kevin妈妈 时间: 27-6-2020 21:35
哎呀，楼主，我太喜欢第一张照片了。

还有啊，我太喜欢你家的狗狗了。

还有还有，你拍照的水平太高了

作者: kevin妈妈 时间: 27-6-2020 21:38
楼主，这篇文章想发公众号可以不？

作者: kevin妈妈 时间: 27-6-2020 21:39

欧阳京发表于 27-6-2020 14:45
霸道是好车，上次在沙漠里，看到一个西人女士，跟我们同向单人穿越，开的就是霸道。

我也差点买了一个， ...

这第一张照片，这车得怎么才拖得出去呀

作者: kevin妈妈 时间: 27-6-2020 21:40
海豚去哪里了？车版没有他可惜啊

作者: davidmouse 时间: 27-6-2020 22:43
本帖最后由 davidmouse 于 27-6-2020 22:41 编辑

kevin妈妈发表于 27-6-2020 20:38
楼主，这篇文章想发公众号可以不？

没问题，再放几张照片

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把相机直接放在车头上，让星光洒满引擎盖

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这是与落日同辉

作者: 欧阳京 时间: 27-6-2020 22:57

kevin妈妈发表于 27-6-2020 20:39
这第一张照片，这车得怎么才拖得出去呀

有winch，拖车绳，滑轮组，总有办法。

作者: kevin妈妈 时间: 28-6-2020 21:16

davidmouse 发表于 27-6-2020 21:43
没问题，再放几张照片

我的天啊！
星光这张我太喜欢了

看星空一直都是我的梦想，去塔州碰到满天都是云，去新西兰最出名的教堂，没想到一直下雨

作者: kevin妈妈 时间: 28-6-2020 21:17

davidmouse 发表于 27-6-2020 21:43
没问题，再放几张照片

楼主你摄影技术真的是好高，而且构图也超级棒，另外你的相机一定很贵

作者: kevin妈妈 时间: 28-6-2020 21:18

欧阳京发表于 27-6-2020 21:57
有winch，拖车绳，滑轮组，总有办法。

如果没有这些东西呢，你说的这些我们家都没有

作者: davidmouse 时间: 29-6-2020 00:58
本帖最后由 davidmouse 于 29-6-2020 00:13 编辑

kevin妈妈发表于 28-6-2020 20:17
楼主你摄影技术真的是好高，而且构图也超级棒，另外你的相机一定很贵

摄影是我的饭碗，所以......

相机倒不是很贵，一般般啦。

不过澳洲看星空应该到处可以啊，不用跑去别的地方，我是在家都能看。想效果好点，开车出门找个光污染小的地方即可。当然WA风光旖旎，欢迎来看星空。

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作者: kevin妈妈 时间: 29-6-2020 10:18

davidmouse 发表于 28-6-2020 23:58
摄影是我的饭碗，所以...... 相机倒不是很贵，一般般啦。
不过澳洲看星空应该到处可以啊，不用 ...

原来你是摄影师啊，厉害厉害，怪不得照片拍这么好

新州人这么多，特别是悉尼，哪能和西澳比。真要看星空，估计得去偏远没啥人的地方。不过还要看运气，要天空晴朗啊。

喜欢第一张，这种蓝色和紫色混搭的效果很梦幻。

作者: 妮南 时间: 29-6-2020 19:55
看来楼主是多才多艺啊

作者: kevin妈妈 时间: 29-6-2020 21:01
楼主，今天公众号已经发送，谢谢你的分享。

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 8&lang=zh_CN#rd

作者: kevin妈妈 时间: 30-6-2020 09:33
楼主，你摄影这么专业，而且西澳你都转过了，你写文章还这么好，可不可以有时间的时候分享些游记啊？让我们没去过西澳的人能饱饱眼福也好，望梅止渴

作者: 欧阳京 时间: 30-6-2020 11:15
本帖最后由欧阳京于 30-6-2020 10:18 编辑

davidmouse 发表于 27-6-2020 17:49
霸道越野其实比陆巡还要稍微好点，在我手里吃苦耐劳的活也没少干。但是要耐操，和陆巡、巡逻兵还是不是 ...

越野霸道与陆巡是无法相比。在我眼里，霸道一直是部高阶买菜车。

不过对于专业摄影师摄影而言，其实也不错了。要刨坑趟泥水，还是陆巡 patrol最常见。

作者: davidmouse 时间: 30-6-2020 12:51
本帖最后由 davidmouse 于 30-6-2020 11:54 编辑

欧阳京发表于 30-6-2020 10:15
越野霸道与陆巡是无法相比。在我眼里，霸道一直是部高阶买菜车。

不过对于专业摄影师摄影而言，其 ...

车身轻，动力好，转弯半径小，轴距短，这些都是优点。所以在某些方面的越野有优势，而不是全部方面。采用同样底盘和动力的FJ一直是越野强者（就多了把后差锁，高配普拉多也有后差锁）。本来刚来的时候是想买FJ的，但是粗糙的内饰和狭小空间让我最终放弃。
不过买菜车定位的确没错，大街上主妇、大妈开这个比比皆是。其实这是一部买菜、兼顾其他用途的中庸车

作者: davidmouse 时间: 30-6-2020 12:52

kevin妈妈发表于 30-6-2020 08:33
楼主，你摄影这么专业，而且西澳你都转过了，你写文章还这么好，可不可以有时间的时候分享些游记啊？让我们 ...

争取吧，前段时间刚做了个视频：
https://www.youtube.com/watch?v=vsUaEU7_74c

作者: kevin妈妈 时间: 30-6-2020 20:07

davidmouse 发表于 30-6-2020 11:52
争取吧，前段时间刚做了个视频：
https://www.youtube.com/watch?v=vsUaEU7_74c

可以一边做视频一边写文字呀

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