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标题: 维州东北环线提上政治议程 成RACV首要工程 [打印本页]

作者: 周星星1832    时间: 29-4-2016 13:57
标题: 维州东北环线提上政治议程 成RACV首要工程
  (本报讯)从Greensborough区Ring Road至EastLink的一条公路似乎将会成为墨尔本的下一个大型交通项目。维州财长帕拉斯(Tim Pallas)表示,这条公路“天生”有道理。
  据《时代报》报导,这条公路被添加进了维州已是非常拥挤的基建议程。帕拉斯揭露,维州的独立重大项目顾问——维州基建局(Infrastructure Victoria)——将会在年底前对东北环线(North East Link)提案进行裁决。
  “如果你观察一下大多数现代城市的运作后,你会发现,外郊大运力高速公路网的存在是非常有价值的,”帕拉斯对Melbourne Press Club说,“我觉得,这条道路是有意义的。”
  据了解,这一项目被称为“缺失的一环”,一直是RACV多年来的最优先级交通项目。道路游说团体认为,Metropolitan Ring Road的竣工将会大幅削减拥堵,将Dandenong周边的货运中心与Hume高速公路相连。
  工党决定取消东西环线(East West Link)让墨尔本部分地区的驾驶者感到颇为沮丧。然而,工党战略家认为,东北环线这一提案会成为一个强大的回应。
  RACV公共政策总经理尼格斯(Brian Negus)表示,这一条公路可成为通往莫纳什高速公路的备选项,且在有效否定东西连线的同时,作为一条具有全国性意义的交通路线。
  “在过去的8年里,这条公路是我们的头号项目,”尼格斯说,“虽然我们支持东西环线,但Metropolitan Ring Road一直是首选提案。”
  工党高级官员透露,若是公路管理得当,他们有信心其将得到Eltham(2.7%)和Ivanhoe(3.4%)敏感选区的选民支持。值得一提的是,工党内部也有可能因为这条公路产生分歧。有人担心,扩展CityLink的收费期间用于资助工党的Western Distributor已经让许多驾驶者不悦。
  据了解,过去数年已有存在几种路线选择和高速预定用地。东北环线有可能会在Bulleen与Eastern Freeway分道,后经Banyule至Greensborough和Ring Road,也有可能在Ringwood与EastLink分道后在Eltham附近连至Greensborough。

                               
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  图说:箭头代表的是东北环线的两条路线提案
  帕拉斯表示,未来基建项目拥有“足够的支持”。然而,由于基建议程已经非常拥挤——包括109亿的墨尔本地铁项目,55亿的Western Distributor以及平交道口等,东北环线不一定会保留在议程上。
  帕拉斯还暗示,政府有可能会进一步出售资产,旨在为基建项目腾出更多的资金。“我们打算在今年和明年对某些资产的可行性进行验证,我们已经有了部分目标。”


作者: louiz    时间: 29-4-2016 20:49
有难度,要不大段隧道,要不大量征地,无论如何都会鸡飞狗跳。
作者: 黑玛丽    时间: 29-4-2016 21:08
难度不低啊,现在那些所经地段人口密度蛮高了。
作者: xiaoaojianghu    时间: 29-4-2016 23:16





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