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标题: MMR前期工程投标本周启动 耗资成本约达3亿 [打印本页]

作者: 周星星1832    时间: 25-11-2015 07:39
标题: MMR前期工程投标本周启动 耗资成本约达3亿
  (本报讯)随着墨尔本价值数十亿元铁路项目前期工作的开展,地铁沿线的居民和企业将会经历公共设施遭破坏的场景。
  《时代报》获悉,Melbourne Metro Rail(MMR)项目的首轮投标将于本周开始。周二上午,维州州长安德鲁斯(Daniel Andrews)宣布,铁路项目前期工程——譬如铺设电力电缆及燃气管道——的认购意向将于本周对外启动。州长表示,要建立价值达110亿的项目,主要的公共设备需要为此让道,而早期工程的耗资约达 3亿。
  “工程正在全速前进,”安德鲁斯说,“这个项目已经说了十年,却遭到了前政府的摒弃。但我们会全力推进这一项目。”
  相关当局承认,施工会给当地居民和企业带来一些影响,他们并未知悉没电没气的情况会持续多长的时间。
  “我认为,大家都明白,我们不可能在没有造成任何破坏的情况下,能在城市心脏区新建9公里长的隧道。”公共交通厅长艾伦(Jacinta Allan)说。
  墨尔本地铁铁路局首席执行长塔特索尔(Evan Tattersall)坚持称,民众只会在短时间内受到影响,当局将会对此进行规划。“我们将会与企业开展合作,以确保尽量减少影响,并尽我们所能避免直接影响到业务。”
  塔特索尔还指出,只有战争纪念馆(Shrine of Remembrance)附近少量的绿地会受到项目的影响。截至目前,当局已经与所有需要面临征地的业主有过交谈。
  安德鲁斯向媒体透露,所有的工程将会以尊重地标性建筑为前提而开展。
  在周二当天,工党政府还证实,新建Parkville车站将会“适应未来发展”,为建立“Metro 2”项目做准备。
  根据维州公共交通厅的蓝图显示,Clifton Hill与墨尔本市中心之间将会建立新的隧道,通过Parkville车站进入Fishermans Bend。
  州长指出,虽然Metro 2 并非属于工党政府的直接议程内容,但现有的铁路项目有必要为未来考虑。

                               
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作者: 周星星1832    时间: 25-11-2015 08:21
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