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标题: 汽车持有费用～第三弹！small car！ [打印本页]
作者: 西澳海豚    时间: 17-6-2014 10:37
标题: 汽车持有费用～第三弹！small car！
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我想在汽车持有数量最大的等级中，肯定是 small car，像是烤肉啦，马三，i30，focus，golf 这种尺寸的。

话说回来，因每年省下一点点持有花费，而选择一辆不喜欢车，绝对不是明智之举。

统计数字颠覆了一般人的想法，韩国车并不是费用最低，德国车也不是费用最高。

那要怎么选？

选自己喜欢的吧！

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作者: 牧马人    时间: 17-6-2014 10:47
第X弹，好熟悉的用法，貌似在一些日本文艺片系列里看到过。
作者: 牧马人    时间: 17-6-2014 11:08
这个没听过，解释一下
作者: ubuntuhk    时间: 17-6-2014 11:12

混能车的平均持车成本竟然更高，这个有点让我惊讶。。。。
作者: 西澳海豚    时间: 17-6-2014 11:26
ubuntuhk 发表于 17-6-2014 08:12

                               
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混能车的平均持车成本竟然更高，这个有点让我惊讶。。。。

其实我自己也分析过混能车（油电车）的实际持有成本，真的不比一台效能好的汽车划算。

等电池问题解决之后，直接用核能 + 电能，才是明日能源主要架构，这是个人看法。
作者: tulip_liu    时间: 17-6-2014 13:28
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作者: zy79    时间: 17-6-2014 13:29
ubuntuhk 发表于 17-6-2014 10:12

                               
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混能车的平均持车成本竟然更高，这个有点让我惊讶。。。。

仔细看构成,主要是车价高造成平均成本高
作者: ubuntuhk    时间: 17-6-2014 13:31
zy79 发表于 17-6-2014 12:29

                               
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仔细看构成,主要是车价高造成平均成本高


是的，我估计这个表格是假设大家每年的驾驶里程数比较固定（比如一年15000km），如果是出租车用途，估计会省不少油费。

作者: 蓝山夜妖    时间: 17-6-2014 13:36
NRMA的统计就是这样，车价高造成贬值快，摊到每天就吓人了。
这个算法不好，看不出二手车的使用成本。
我觉得应该单独计算运行成本，折旧成本可以自己从redbook查。
作者: 西澳海豚    时间: 17-6-2014 13:47
蓝山夜妖 发表于 17-6-2014 10:36

                               
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NRMA的统计就是这样，车价高造成贬值快，摊到每天就吓人了。
这个算法不好，看不出二手车的使用成本。
我 ...

二手车或是老爷车的使用持有成本，差异过大，牵涉到汽车故障率，因此就很难统计了！
作者: 牧马人    时间: 17-6-2014 13:48
看来看去，golf 90 TSI真的是上上之选啊
作者: setset    时间: 18-6-2014 12:29
作者: setset    时间: 19-6-2014 19:54
韩国人在澳洲买日本车多还是韩国车
作者: jgpyjwc    时间: 20-6-2014 00:33
我爱我的小Holden



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