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标题: ertertertretreter [打印本页]

作者: morejoy    时间: 13-1-2013 22:16
标题: ertertertretreter
本帖最后由 morejoy 于 23-1-2019 14:31 编辑

晨6时,从珀斯出发,一路向东向南,直奔Esperance。700余公里。
路边加油站,不知名的小镇。
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[ 本帖最后由 morejoy 于 13-1-2013 22:18 编辑 ]
作者: morejoy    时间: 13-1-2013 22:24
路上荒凉之状,触目惊心,一眼望不到边际的红土上,泛着黑绿矮矮的灌木,如果不是偶尔经过一个小镇,三两间房屋,真不知身在何地。
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作者: morejoy    时间: 13-1-2013 22:29
第二日,早早的停在了Balladonia,加油站旁边就有caravan park和motel。始料未及的是,从这里开始直至ceduna,只有Telstra的手机才有信号。
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作者: morejoy    时间: 13-1-2013 22:36
在干旱,炎热的nullarbor plant,手机没有信号,开着一辆30万公里的老车,故作镇静,心里的忐忑可以想象。
痛苦的第三日开始了,唯一的想法就是尽快开出去这个大荒原,一人一车连续十个小时,狂奔1000公里。
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[ 本帖最后由 morejoy 于 13-1-2013 22:46 编辑 ]
作者: morejoy    时间: 13-1-2013 22:38
瞻前,路直直的,把天际线劈出一个缺口
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[ 本帖最后由 morejoy 于 14-1-2013 16:55 编辑 ]
作者: morejoy    时间: 13-1-2013 22:39
顾后,漫漫来路,大有念天地之悠悠,独怆然而涕下之慨。
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[ 本帖最后由 morejoy 于 14-1-2013 16:58 编辑 ]
作者: morejoy    时间: 13-1-2013 22:39
看着路边这一片荒凉,忽然想起出师表中的两句:六月渡泸,深入不毛。
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[ 本帖最后由 morejoy 于 14-1-2013 17:01 编辑 ]
作者: KYLIE2008    时间: 13-1-2013 22:49
楼主, 你好lucky,
炎热的nullarbor plant是最潜在的危险。。。
我们的一个朋友去年在这条路上受阻, 未到达perth,叫啦救援, 用啦拖车, 最后返回sydney。。。
作者: 蛮蛮    时间: 13-1-2013 23:01
楼主是开车呢还是骑自行车?
作者: Richard0812    时间: 13-1-2013 23:03
坐看LZ写故事、上图片。
作者: 飞天雪狐    时间: 14-1-2013 01:15

作者: Mankit    时间: 14-1-2013 08:44
欢迎到Mel。等着更新!
作者: ingeer    时间: 14-1-2013 09:12
其實開長途車不要拼命狂奔,特別是上年紀的老車, 開200-300休息半個鍾, 對人和車都好的
作者: 摄郎    时间: 14-1-2013 12:01
原帖由 morejoy 于 13-1-2013 22:36 发表
在干旱,炎热的nullarbor plant,手机没有信号,开着一辆30万公里的老车,故作镇静,心里的忐忑可以想象。
痛苦的第三日开始了,唯一的想法就是尽快开出去这个大荒原,一人一车连续十个小时,狂奔1000公里。
25547 ...

这段路也限速吗?
作者: bluewang    时间: 14-1-2013 15:28
Mark!
作者: KYLIE2008    时间: 14-1-2013 16:29
标题: 回复 #14 摄郎 的帖子
不限速, 但那条路有叫 nullar-boring plain, 枯燥单调, 楼主一个人,确是相当的 challenge.
作者: morejoy    时间: 14-1-2013 17:05
标题: 回复 #8 KYLIE2008 的帖子
我倒是买了救援险,但是手机没有信号,前后几十公里没有人烟,不知道你朋友什么情况受阻的。我一直没琢磨明白保险公司怎么运作这个救援的。和附近小镇上的加油站有合作协议?

Lucky是有的,但是敢这么做得信心不是来自lucky,是我提前好多天细致的准备。

[ 本帖最后由 morejoy 于 14-1-2013 18:06 编辑 ]
作者: morejoy    时间: 14-1-2013 17:06
哈哈,我倒是想骑自行车。
开车的很大一个原因就是乱七八糟的行李要搬家,懒得搬大包小包的扛。

原帖由 蛮蛮 于 13-1-2013 23:01 发表
楼主是开车呢还是骑自行车?

作者: morejoy    时间: 14-1-2013 17:09
我车油箱小,四十升,跑二百公里就差不多一半了,正好每个小镇之间间隔也一百多二百公里,
基本上每两个小时停一下,加油,检查轮胎。顺便自己补充点水和食物。

原帖由 ingeer 于 14-1-2013 09:12 发表
其實開長途車不要拼命狂奔,特別是上年紀的老車, 開200-300休息半個鍾, 對人和車都好的

作者: morejoy    时间: 14-1-2013 17:13
不知道限不限速,印象西澳和南澳都是110,维州100,我三千多公里没有一分钟超过105公里。
有车从后边过来,我提前靠边,打灯示意他超我。

原帖由 摄郎 于 14-1-2013 12:01 发表

这段路也限速吗?

作者: morejoy    时间: 14-1-2013 17:18
感谢楼上各位帮顶,就不一一道谢了!
作者: morejoy    时间: 14-1-2013 17:28
车过Madura,海拔陡然下降,路随着一段断崖向下,路边出现了第一个roadside lookout。
一开始也没有太在意,车转过弯来,才发现,这里设置lookout确实有道理,一望无际的大平原和树木,view非常震撼。
但是lookout的出入口都已经错过,浪费了一次很好的拍照机会。
其实在开车过程中,峰回路转,偶尔能看到非常漂亮的风景,等有机会停车了反而没有来了最佳角度。
也许就是大家说的风景在路上吧。
过了Ecula,路就沿着海岸线行进了,一边是一望无际的平原,一边是碧涛白浪的大海。出现第二个lookout,自然不能再错过。
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作者: morejoy    时间: 14-1-2013 17:31
通透的空气,干净的海水,白色的沙滩。
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作者: morejoy    时间: 14-1-2013 17:35
再见吧,亲爱的沙滩。我还有很多的路要赶。
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作者: morejoy    时间: 14-1-2013 17:49
车过penong, 景色开始变化,荒凉的平原变成了干枯的农场,
时间正是下午五点,太阳西斜,暖色的光线照在枯黄的秸秆上,一切变得金黄。
路边一闪而过的,是偶尔一两个风车,红屋顶的农舍,或卷成一卷一卷的麦草,
风景漂亮,很多著名的麦田油画也不过如此。
但是,等停在路边rest area,透过分割画面的道路,阻挡视线的树木看过去,画面就成了这个样子。
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作者: morejoy    时间: 14-1-2013 17:59
经过penong没多久,手机就有了信号,心里顿时放轻松了。
天色向晚,决定投宿ceduna。ceduna靠近海边,晚上还有瑟瑟凉意。
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作者: morejoy    时间: 14-1-2013 18:01
进入维州,路边绿树成荫,大有重返人间的感觉。
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作者: morejoy    时间: 14-1-2013 18:04
越近墨尔本,心情放松,不着急赶路了,路边有一池湖水,正好若干家庭出来游玩,也下去看看。
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作者: 牧马人    时间: 14-1-2013 18:25
我迄今为止最长的单程是在新西兰1天400+km,旁边还有老婆陪着说话,都觉得快疲劳驾驶了,你太强悍了!
作者: morejoy    时间: 14-1-2013 18:26
一路顺利抵达墨尔本。照片基本上就这些了。全程iphone4s拍摄(自从有了iphone4s单反基本上闲置了)。
记录一些tips,方便有下次再走这条路的人。
1、行前务必仔细检查车子。我这次临行前换了所有的belt,包括timing belt,不管有没有问题一律换新的。检查所有油,水,蓄电池。检查轮胎,cv joint, cv boot(换了一个裂缝的)。还请了一个技师花了两天时间检查了发动机和变速箱。
很多人都觉得我这次长途太冒险,特别是家人和朋友都很担心,单人单车,三千多公里,荒无人烟的大平原。我自己却是相当有信心,最关键一点就是对这台车的车况有信心,虽然是三十万公里,98年的老车,但是本来车况就不错,这样全面的检修后出问题的概率不会比新一些的车大多少。
作者: morejoy    时间: 14-1-2013 18:29
我7年驾龄,自己开了十多万公里,多次长途自驾。
更早的时候为了商务活动一天奔两个城市喝酒。
当然现在不敢那么干了。

原帖由 牧马人 于 14-1-2013 18:25 发表
我迄今为止最长的单程是在新西兰1天400+km,旁边还有老婆陪着说话,都觉得快疲劳驾驶了,你太强悍了!

作者: morejoy    时间: 14-1-2013 18:38
tips 2, 行车过程中经常检查车辆。我每两百公里加一次油,每次停车用手把四个轮胎每个摸一圈,弄得手黑黑的。但是在那么高的气温和路温下,检查轮胎的温度,气压,有没有裂纹,有没有石子,有没有鼓包,非常有必要。其实这条路没有那么可怕,在西端的norsman,中间的ecula和东端的ceduna都有轮胎店和修车店。如果对车况心里有数,想办法坚持到修车店,就不会出现人身安全的问题。每天清晨,打开车前盖,看机油,刹车油,助力油,水箱,有没有损耗,有没有跑漏。
作者: morejoy    时间: 14-1-2013 18:43
tip3,一路路况非常好,路面也干净,没有尖锐的石子。坚决不要超速。车没有问题,至于在哪里吃,哪里住,哪里玩,都是小问题。前后没有一辆车,你随时可以下路边去撒欢。

最后,所有的信心来自于做有把握的事。没有把握的冒险就是莽撞而不是勇敢了。
作者: amieyork    时间: 14-1-2013 20:07
楼主牛人! 崇拜!

自己也向往着以后可以在澳洲自驾!
作者: morejoy    时间: 14-1-2013 20:42
过奖了,我真的不能算牛人。
澳洲真的是自驾的好地方唉,路好,车少,各种野营住宿的设施齐全
风景也好。
就是感觉文化底蕴少了点的样子,也许我还没去到地方

原帖由 amieyork 于 14-1-2013 20:07 发表
楼主牛人! 崇拜!

自己也向往着以后可以在澳洲自驾!

作者: 蛮蛮    时间: 15-1-2013 00:25
向往ing

等我先学开车
作者: 地球邮差    时间: 15-1-2013 00:35
支持楼主
作者: 缘圆    时间: 15-1-2013 00:52
lz厉害,

[ 本帖最后由 缘圆 于 15-1-2013 00:58 编辑 ]
作者: 青竹    时间: 15-1-2013 19:23

我也想走一趟这条路,感受一下澳洲的荒凉。谢谢LZ的Tips!
作者: morejoy    时间: 15-1-2013 23:05
长途游玩,副驾位置也很重要哦
原帖由 蛮蛮 于 15-1-2013 00:25 发表
向往ing

等我先学开车

作者: morejoy    时间: 15-1-2013 23:05
多谢
原帖由 地球邮差 于 15-1-2013 00:35 发表
支持楼主

作者: morejoy    时间: 15-1-2013 23:05

原帖由 缘圆 于 15-1-2013 00:52 发表
lz厉害,

作者: morejoy    时间: 15-1-2013 23:07
真的是一次难得的人生体验
原帖由 青竹 于 15-1-2013 19:23 发表

我也想走一趟这条路,感受一下澳洲的荒凉。谢谢LZ的Tips!

作者: Fee-OH-Na    时间: 16-1-2013 11:12
  看题目我也以为是骑单车
作者: Cee    时间: 16-1-2013 13:01
太牛了!膜拜。lz很好的印证了一点:不打无准备之仗。
作者: morejoy    时间: 16-1-2013 19:49
感谢大家支持!
特别感谢太阳花开给加了那么多分,多谢!
作者: KYLIE2008    时间: 16-1-2013 21:47
标题: 回复 #30 morejoy 的帖子
楼主很谨慎, 很细心, 才会完成这样枯燥的旅程

这是我们家的西行漫记
http://www.freeoz.org/ibbs/viewthread.php?tid=1006430
作者: 没有残缺    时间: 18-1-2013 15:23
看了标题以为是骑“单车”。
作者: leciel95    时间: 8-2-2013 00:52
好牛逼啊 一个人
我们走过两次 nullarbor 一次去Adelaide, 一次回Perth
26w的老爷车
没啥感觉 俩人倒着开 简单
在边境村随手拿了两张 穿越无人区的证书 呵呵
但以后不想再走这条路了
或者换了好车 再去那冲一冲 否则 嘿嘿 飞机吧 便宜 快捷.
作者: wuma7854    时间: 5-4-2013 12:51
非常佩服楼主的勇气和细心,感谢楼主的分享
作者: 渔妇    时间: 5-4-2013 13:13
LZ胆大心细,佩服!




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