Great Wall VX10 nearly here! 长城的小车也要登陆了。
http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/BE9D8895B3291BBCCA257937001C5314总算有自动档了。
http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/BE9D8895B3291BBCCA257937001C5314/$file/Great_Wall_CVX0_stack.jpg 多少钱?
除了皮卡,长城有wagon吗? 原帖由 wukong 于 7-11-2011 15:54 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
多少钱?
除了皮卡,长城有wagon吗?
有啊。
维州已经有他的SUV了,便宜啊,才2万多点 新闻上面讲价格还没确定, 希望能突破新低,不要学奇瑞 卖了一阵子后 再搞什么cash back AUD1000.00 . 我的妈呀,怎么外形和YARIS一模一样? 不可能再低了,新进来的车本身就要给代理商更多的点,加上市场开发,售后维护。。。。。。再低就是卖一辆亏一辆了 刚看一消息讲,长城的代理权是OZ车商的印钞机,买家都不带讲价的,因为价格已经很低了。 原帖由 keepdancing 于 8-11-2011 15:16 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
刚看一消息讲,长城的代理权是OZ车商的印钞机,买家都不带讲价的,因为价格已经很低了。
这个,太搞笑了
回复 #1 giga 的帖子
最后那个前脸也忒丑了:L 郎咸平说国产车的利润很低,卖那些小型车才赚几百元利润,是不是真的?我估计这车是手动档的吧? 中国虽然神8上天了,但就是设计不出自己的四速自动变速箱 原帖由 harry2007 于 9-11-2011 10:38 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
郎咸平说国产车的利润很低,卖那些小型车才赚几百元利润,是不是真的?
我估计这车是手动档的吧? 中国虽然神8上天了,但就是设计不出自己的四速自动变速箱
你怎么看新闻的,with the option of a continuously variable automatic transmission (CVT). 前些天在路上跑,前面看见一昆省牌的长城皮卡,小激动了下,拍照留念。。。 在昆士兰,长城皮卡蛮多的,这车实用性很强,价格也便宜,质量也可靠,新的车价格最便宜17990$ 好啊:zan :zan 等待价格。。 搞不懂长城原来那个logo挺好的干吗要换成个这么aggressive的logo 长城这款小车就是山寨版的Yaris,车身结构完全一样,前后造型稍微改改而已。
居然能出口到澳洲而没惹上官司,很奇怪,看来日本车厂确实不在乎别人抄,可能因为自己也是抄车起家的。
另外回楼上,如果没记错,这款车的CVT款,变速箱应该是来自Mobis,不是长城自己的东西
回复 #16 arthuryang 的帖子
俺去过长城汽车所在地保定,发现一大特点,那就是满大街的成人药房,海报都在外面贴的非常显眼。估计这个新商标也寄托着地方文化和长城“雄起”的理想。
回复 #18 牧马人 的帖子
我估计很多买车的人看到这个“雄起”就被吓跑了:dao回复 #19 arthuryang 的帖子
吉利还没来呢吧,那个像一坨屎的全球鹰标志,比这个雄起的还要雷人多了。 吉利已经登陆WA了 长城原来的LOGO被别人抢注了只好换这个。。。。。。。。。。是很雷人,旧款SUV还挺好看的就LOGO太不协调。。。。。中国变速箱还是可以搞出来的,又不是什么高新科技,不过就汽车技术来说长城好像还比较一般,好像从发动机到变速箱都是外部采购的吧,不过个人觉得整合能力还不错,高人来评价一下? 吉利就算了,感觉登陆澳洲的中国车就长城还靠谱点。 我是觉得长城应该卖他的强项:皮卡和SUV。小车就算了,长城在国内小车都卖的很一般,这里你要靠什么竞争?价格?现代的GETZ都卖到10000左右了,这款要定价多少?除去运费,给代理商的利润,还能剩下多少?SUV多开发几个版本,搞个V6发动机高配版(不知道长城有没有办法去整合V6的发动机)。应该会好卖一些,皮卡学HILUX多开发几个型号,搞点4*4出来应该销量会不错的。起码可以和HOLDENIZUSU的皮卡竞争下嘛,长得都那么像。
[ 本帖最后由 milanmengxiang 于 26-11-2011 10:48 编辑 ]
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