那些“驾轻就熟”的日子－－记墨尔本broadmeadows路考（详细考试路线和要点）
我会永远记住2009年6月10日这个日子，这一天，经过了风雨的考验，我的第二次路考终于顺利通过，拿到了神圣的绿P。把车开回Vicroads停车位拉起手刹的那一刹那，我的心中异常得自信，雨点在车窗上砸出一片模糊。第六感告诉我，我离成功不远了。果然考官一下车，教练就说，放心吧，你过了。开车对于女孩子来说本来就不是一件容易的事，更何况对于我这种在国内没摸过车的路盲。从大半年前开始计划学车，我累积在教练那里学了至少40小时。由于一开始没有计划好，基本上学了20多小时才报的名，Vicroads变态的超长排期时间，加上第一次考试没通过，我贡献给教练的钱可真是不少。但是这些在教练车里的训练没有白费，事实证明量变引起质变。事实上，在最后的几次练习里，虽然偶尔还是会犯点小错误，但是我很明显得感觉到自己的控车能力和判断能力都有了质的飞跃。
考官是个白人美女，带着好听的英音。做完pre drive check后，我就慢慢开出了停车位。这里要提醒大家，现在天气比较冷而且雨天比较多，考试前一定要让教练打开除车内的demister。我是特意让教练演示给我看怎么使用。因为考试只要求能指出这些装置的位置，但自己没车的话，很少有人知道怎么用demister。不妨问一下自己，如果开在路上窗前起雾，我有把握在驾车的同时打开除雾器呢。
因为本来以为出路局后都会要求右转，开到路中间的intermedian 区域后再次右转。不过美女在启动前要我出Vicroads后左转，所以开到broadmeadows路局门口，我要求考官再次重复左转的命令，得到确认后。打左转向灯，开到门口。减速，确认门外没行人后开出路局，停在近马路的行人道上观察右方车辆。安全后，缓踩油门，缓打方向左转出路局进入车道。一出路局就是一个左转，美女一声左转令下，看镜，打灯，看盲点变入左道上了限速70的桥。 之前这条路考过好几遍，所以知道一过桥就是限速60，同时下桥后两条车道并成一条。一切按部就班，减速，看镜，打灯，回头，完成并道。别高兴太早，记得取消信号灯。
没开多久，美女要求右转。没问题，看镜，减速，看镜，打灯，回头，缓打方向盘进入右转道。发现方向灯取消了，补灯，等待对面直行车过后，从容右转。
接着就是在Broadmeadows的羊肠小道里转圈。注意give way,stop,小心别超速，转弯的半径控制好。
开了会美女要求我做Reverse Parking。心里有点不爽，因为我比较喜欢做3 point turn。 没办法，减速，打左灯靠近目标车，挺好。保持打左灯，切R档，回头观察，松刹车，车子开始缓缓后退。差不多退到目标车的尾部被遮住看不见时，向左打足方向盘，同时观察左后视镜，到车子和马路边缘夹角在30到45度间，回正方向盘继续后退。观察左镜，后轮差不多切进路沿那条粗粗的边线时，向右打方向盘，继续倒车摆正车身。最后前进，调整方向盘，P档，手刹。
停完车后我自己挺满意，美女示意继续走。打灯，等五秒，看镜，回头，走人。
又蹭了5分钟，美女让我找地方停车。我一看前面，一块禁停路牌，就打灯停在了牌子前面，心想这下没问题了。结果美女问我，你确定要停吗？ 我一看，吓，就在我车前面还有一块牌，一半可停一半禁停的那种。而我的车正好停在禁停区。 连忙道歉，重新找地方停车。总算有惊无险。
后面就简单了，美女算完分数后重新上大路，继续重复转弯，减速，变道，give way。开了不知道多久，我估摸着时间差不多了，正在高兴，突然发现已经到跟前的交通灯突然变黄，而我离停车线已经不到5米了。本能的犹豫了半秒，我果断得踩了油门，车子过灯的刹那，撇到黄灯灭了。美女安安静静地坐在后面，沉默是金，我知道自己又过了一关。
很快就回到了我翘首企盼的Vicroads，就差右转了。雨也越下越大，我提醒自己，稳住，看清楚没车，没人，右转。打灯，再次检查车道上没人，再次右转，停车，手刹。路考圆满结束咯。
总结经验，考试前多加练习，熟悉所有操作步骤。考试中，沉着冷静，万一犯错也要冷静解决，不能慌张。最后说个小tip，别老觉得考官故意刁难，我过了后，听到美女和旁边的考官聊天，那考官说：我都快哭了，那个考了4次还没过的人今天终于过了。美女说，嗯，我今天一早也过了2个，真是好日子。
最后祝大家考试顺利，开车不难，驾轻就熟。 恭喜顺利过关！:congra :qiang 真好 向你学习 :qiang
页:
[1]