荒野、遗迹、中国墙——Mungo National Park 之行
07年的8月底，我和影友去了一次NSW的Mungo National Park ，去看看两万多年前古人所生活过的地方（当然已经是沧海桑田啦）。虽然从墨尔本过去很远很累（两天来回1500公里），不过那里的独特风景和一路上的风情还是让我觉得不虚此行。现整理出一些片子贴出来介绍一下，有兴趣的同志们可以考虑去转转^_^!
一楼先贴些有代表性的PP，具体行程介绍后续，至于Mungo National Park 的信息可见以下链接：
http://www.waratahsoftware.com.au/wp_postcard_mungonp.html
http://www.environment.nsw.gov.au/NationalParks/parkHome.aspx?id=N0049
1～4，NP中的独特景点：WALL OF CHINA ，有些角度看确实很像
5～8，
9～12，
:good 有中国西部的壮美 有点意思:good
我还是头一次看到这个地方的帖子
谢谢楼主分享:D 雅丹地貌？ 很喜欢这样的景色。 这里的地貌有点中国西北的感觉，不过是规模尺度缩小了很多的雅丹地貌，具体的大小和成因我会在贴到那里时详细说明的^_^
Lake Mungo，在去那里之前我是根本不知道这么个地方，还是那之前两周的一集电视旅游节目 《Get Away》里正好介绍到那里。正好我还一直没去过澳洲的荒原地带，而且路上还可以游览一下 Murry River 的风光，所以07年8月25日凌晨4点多我们从墨尔本出发了……
1～6，夜色中开过Bendigo 后又开了一百多公里，天边开始发亮了，正好路边有个小湖（B400 过了 Kerang 附近），下来拍湖边日出
7，8，湖边盐碱地里的野花
呵呵，我也用E300， 同好顶一下！ 原帖由 eguan88 于 31-5-2009 15:16 发表 http://www.freeoz.org/forum/images/common/back.gif
呵呵，我也用E300， 同好顶一下！
谢谢同好帮顶:tk_41 真的很不同呢 9，10，上午十点多我们到了 Swanhill，Murry River 上的重镇，也处在维州和新州的边界上。那天正好有个老爷车巡游活动，很多人开着装饰得花花绿绿的老车在街道上转，有些车装饰得确实很有趣。
11，过桥就是NSW了，那边的河边没有城镇
12，Murry River
13，路边的自助果菜摊，价钱很便宜，8月底是橙子成熟的季节。
14～17，再向前开路边有一大片花海，估计是李子树的花（那里出果脯，尤其是李子的多），一眼望不到头，很是壮观。不过等我们照完出来时才知道林子里是不让进的……
中午到了 Robinvale ，一个新兴的很漂亮的小镇，也是Swan Hill 到 Mildura 间这一大片维州主要农产区的核心城镇之一。这里每到收获季节（尤其是葡萄）都会有很多 Backpacker甚至东南亚的外国劳工来这里的农场打工，虽然很辛苦，但是收入确实不错！
18～21，吃过午饭后在镇上的小博物馆看了看，介绍以前的乡村生活的，很有意思。
22～25，
Mungo~~ 一直在我的计划里呢~~
期待更多精彩照片！ 26～29，真亏得他们有心搜集了这么多古董，有些东西看起来很有意思
30，镇上的旅馆，Robinvale 也在 Murry River 河边，出镇子去 Mildura 要先过河进入NSW 地界开80公里才能再进维州到 Mildura。
31，32，路边黄色的桉树花，很漂亮。
E-500来顶E-300 了 :D
看来要在澳洲好好玩，没4WD是不行的 原帖由 Fernando 于 1-6-2009 13:41 发表 http://www.freeoz.org/forum/images/common/back.gif
E-500来顶E-300 了 :D
看来要在澳洲好好玩，没4WD是不行的
２ｗｄ能去的地方就有很多了，你都去过吗 看来我们搬到悉尼
有好多美丽的地方
可以好好地玩了 原帖由 Fernando 于 1-6-2009 13:41 发表 http://www.freeoz.org/forum/images/common/back.gif
E-500来顶E-300 了 :D
看来要在澳洲好好玩，没4WD是不行的
我觉得澳洲的一个好处是：只有2WD的话，不愁没地方玩儿；有off road 4WD的话，也不愁没地方用。多数比较有名的景点路修的都是不错的，设施也可以，包括一些相对比较偏远的地方，但是还保留了一些特别荒野的地方，很具挑战性。只是在澳洲如果没有车，那就不好玩儿了，不象在中国，很多地方公交就可以了。
[ 本帖最后由 ozbird 于 2-6-2009 10:04 编辑 ] 原帖由 背包沉 于 31-5-2009 23:09 发表 http://www.freeoz.org/forum/images/common/back.gif
9，10，上午十点多我们到了 Swanhill，Murry River 上的重镇，也处在维州和新州的边界上。那天正好有个老爷车巡游活动，很多人开着装饰得花花绿绿的老车在街道上转，有些车装饰得确实很有趣。
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...
很漂亮，远看像樱花:good OZBIRD 说得很对，澳洲的好处之一是路况都比较好，即使是土路也都不错，因此只要不是标着 4X4 ONLY 的路基本普通轿车也没问题，而那些土路，如果下了比较大 的雨后就关闭了，即使是四驱越野也不让走。所以，两驱车就基本可以把澳洲绝大多数的景点跑遍了^_^
33～36，快到 Mildura 前公路又靠近 Murry River 边了，风景还不错，是钓鱼的好地方。
37，下午一点到了 Mildura，维州粮仓的中心城市，距墨尔本五百多公里（有航班可到)。这次没转市区，直接到 Info 看资料后就走了。
38，GOOGLE ＥＡＲＴＨ 上截的图，中间这个轮廓有点像耳朵的就是 Mongo Lake ，一个干枯的湖床，右边湖边的白色新月状的就是 Wall of China 所在的长长的沙丘。标出来的路就是从 Mildura 过来的路，约110公里左右。图片中的发白的地方都是古代的湖床，约四万多年前气候湿润时这些湖是相连的，被称为 The Willandra Lakes Rigon，这整片地区在1981年被列入世界遗产目录（据说是澳洲最早被世界遗产目录的地方）。
39，40，41，去 Mongo Lake 要往回走一段，回到河北岸（属 NSW）沿79号公路向西北开一点到 Wentworth 右转有条路去 Mongo Lake，前3、40公里是柏油路，路面非常好，两边是连绵的小麦地，那天还有不少人在这段路上骑车。
42，之后到 Mongo 就都是土路了，好在路面还行，不算颠簸，我开的 Holden Commodore 也没问题。不过这段土路在下过雨后是会关闭的，所以如果去之前那边下过雨的话最好先打电话确认一下，免得白跑一趟。
43，44，八月底已经算春天了，所以尽管那里是干燥的荒原，路边还是有不少野花开放。
45，46，后半段路边很荒凉，连农场都没有了，全是荒地，车也基本没见过几辆，所以不建议黄昏后开车，万一撞上个袋鼠或是路况不好有意外，不知道得等多久才有车过……
47，48，从 Mildura 出来开了两个小时，终于到了 Mungo Lake 边了，前面这片就是古代的湖床，而远处白色的就是 Walls of China 所在的沙丘了。
49，50，过来的路是先到西岸，这边的地貌也挺特别
51，52，路边的小沙丘，沙子是桔红色的
53，终于看到牌子了，总算没走错路^_^!
54， Info 中心，每天只有一两个小时有人，其它时间游客进去自己看。偶尔会有 Park Ranger 在那里。
55，墙上的铭牌。
56，公告栏，雨后这些路段有可能会关闭
57，自助付费处。游客根据对应条款把应付费用（公园费、住宿费）填好表格、把钱封进纸袋投进箱子里，保留收据联就可以了。这上面的价格是07年的，现在已经涨了。
58～60， Info 中心旁边就是个住宿的小木屋了，叫 Shearers Quarters，估计以前在剪羊毛的住过这里。不过房子是新建的，很新很干净，还有公共厨房和浴室、餐桌、火塘。一路过来时看过住宿，快到时有个叫 Mungo Lodge 的，是属于比较豪华的度假村性质，价钱都上百，没考虑，再过来有个 NP 建的宿营地，可以停 Carvan ，有厕所、水，可以生篝火，大概3、40个位置大小，我们过时还真有不少住那里的。再来就是这里了，价钱不贵（20一人，自备被褥），而且没人住，就我们两个人，而且离 Walls of China 最近，所以干脆就住这里了，感觉很不错。
61，室内样子，不过忘了屋里有没有电插座了。灯是有的，厨房浴室也有电。
62，63，64，Mungo Woolshed，有上百年历史的剪毛棚子，木材都是取自当地。很早以前好像还有中国劳工在这里干过，是他们起了 Walls of China 这个名字。
65，66，从 Info 中心到 Walls of China 还要开2、30分钟的路，两边是干涸的湖床，矮小的荒原灌木。
67，68，终于到了，停下车走一小段木栈道就到了。
原帖由 ozbird 于 2-6-2009 10:02 发表 http://www.freeoz.org/forum/images/common/back.gif
我觉得澳洲的一个好处是：只有2WD的话，不愁没地方玩儿；有off road 4WD的话，也不愁没地方用。多数比较有名的景点路修的都是不错的，设施也可以，包括一些相对比较偏远的地方，但是还保留了一些特别荒野的地方， ...
是啊，这么好的条件，不off road就没意思了嘛 不错，谢谢楼主分享:) 69，栈道边的小野花
70～74，路边的介绍。
75，76，远看 Walls of China
77，前面的照片没有参照物会感觉不出尺度，实际上这些土堆很矮，大部分都在一米左右，只有少数能有两、三米高。
78，地面和土堆表面是干的粘土层，看着好像很松散，实际上硬得像水泥，踩过后根本留不下痕迹。当然了，最好尽量不踩那些地方（可以走有沙子的地方），更不要爬上土堆去。
79，绝大多数地面是很浅的土黄色灰白色，偶尔会有些红土的
80，81，82，这些皱褶是不知多少年慢慢冲刷出来的
[ 本帖最后由 背包沉 于 5-6-2009 17:11 编辑 ] 83～86，这几处确实让我想起了古长城
87，88，生命无处不在
89，沙土的纹理
的确很像是古长城。明长城才开始用砖，以前的长城是夯土的。这几段很像是汉长城的遗迹。 90，回望停车场
91，92，快日落了，光线也变得柔和起来
93，94，痕迹……
95，96，今天的云不多，出不来金色的霞光，所以也照不出资料上浓艳的红色了
97，98，99，夕阳、枯树……
100，101，102，
日落之后就开车回木屋去了，超级安静的晚上，也是看星星的好地方！
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