途乐Y61换发动机记
本帖最后由 欧阳京 于 11-7-2021 10:34 编辑我的Nissan Patrol y61的ZD30发动机是4年前rebuild的，一直用来建房、拖船、越野露营，干尽了老黄牛该干的活。而且这个车虽然没有路巡200那样动力充沛、舒适，但是底盘皮实、造型阳刚，是我非常喜爱的座驾。
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rebuild以后，不但改装了增压系统，提升动力，提高发动机可靠性，我还亲自换了原厂的悬挂，加了抽屉系统，前后两个冰箱，车顶架、双电池、各种仪表、对讲机、前后杠、winch等等。加上领导也喜欢，所以可称为爱车。
但是，最近毫无症状地坏了柴油喷油泵，虽然花了2000多刀换了一个又生龙活虎了，不过心里有了点疙瘩，开始怀念起当年穿越辛普森、环塔、上fraser island的途乐y60的td42发动机来。
我曾经拥有过好几台TD42 六缸柴油发动机的途乐Y60，但是最后都一一处理掉了，毕竟都老了，虽然动力和外形男人味十足，但领导不喜欢等于零。
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当然，市面上也有TD42的Y61卖，但是需要的东西就去买，与王石被抬着上珠穆朗玛峰又什么区别。
所以，我打算把目前这个ZD30的Y61改成TD42发动机的y61，结合二者的优点。
本帖最后由 davidmouse 于 13-7-2021 11:10 编辑
“我还亲自换了原厂的悬挂”，亲自部署，亲自指挥，我忍不住笑了{:9_580:}。
ZD30光看参数还是不错的，升功率也挺高，但是据说质量不好，当年有小手雷之称。 davidmouse 发表于 13-7-2021 11:07
“我还亲自换了原厂的悬挂”，亲自部署，亲自指挥，我忍不住笑了。
ZD30光看参数还是不错的， ...
你读的太仔细，这么隐秘的笑点都被你发现了。:D
手雷ZD30其实也不是那么差，有开到40万公里大修的，还有开到15万就引爆了的，看运气。
因为想要走一次anne beadell highway，或者gun barrel，所以还是觉得TD42靠谱。
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