西澳海豚 发表于 9-9-2016 15:51:06

新车上市～想试驾新款 I30

本帖最后由 西澳海豚 于 9-9-2016 12:54 编辑

明年初的现代 I30 大改款，我们可以期待的是，会和 GOLF 无论在外型，发动机，变速箱等等及其接近。

韩国老总宣布新一代的 I30，全部在欧洲开发，使用 1.4增压发动机 + 七速双离合变速（和 七代 GOLF 完全一样）

外型设计者是 AUDI TT 的设计师， 从尾部看，很容易和 VW GOLF 混淆，内装风格也更成熟和沉稳

八寸显示屏，紧急避撞，主动巡航，车道偏移，盲点警示全部都装上去了，这会是一部我想去试驾的车！



























avant 发表于 9-9-2016 21:29:19

前脸像MAZDA 3，侧面像BMW 2

西澳海豚 发表于 9-9-2016 21:47:43

本帖最后由 西澳海豚 于 9-9-2016 18:49 编辑

浓浓的德国味 ---------

不知是好是坏？:ppb_78

把厂标遮起来，说是高八，我也相信！:ppb_25

renzhaj 发表于 9-9-2016 22:02:07

我可以说和新款cerato像么

西澳海豚 发表于 9-9-2016 22:31:06

本帖最后由 西澳海豚 于 9-9-2016 19:34 编辑

renzhaj 发表于 9-9-2016 19:02
我可以说和新款cerato像么

KIA 和现代 本来就是同一集团，共用底盘，共用变速箱 - 发动机。

只是不一样的内装和外壳，主要的问题是～

我觉得现代集团还没找出自己的汽车外型风格，这是需要很长时间去累积和沈淀的，有点像是绘画或雕塑创作。

着名的车厂，都有强烈的自我特徵和特色，一台法拉利在街上，没人会说他是 auston martin，保时捷，蛮牛，麦凯伦等等都是

即使是丰田，马自达，大众之类的平价车厂，也都各有特色，不是吗？

ashanadsl 发表于 10-9-2016 11:27:15

2young2simple 发表于 10-9-2016 14:30:49

就这个后悬能赶上POLO就不错了，跟高尔夫不是一个级别的

sssddw 发表于 10-9-2016 15:08:03

:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol

西澳海豚 发表于 12-9-2016 17:55:15

本帖最后由 西澳海豚 于 12-9-2016 15:02 编辑

2young2simple 发表于 10-9-2016 11:30
就这个后悬能赶上POLO就不错了，跟高尔夫不是一个级别的

如果现代没有大幅更改，新一代 i30 後悬吊应该是多连杆独立式，这种悬吊的特性是中低速舒适，高速不稳定

例如：NISSAN PULSAR 就是采用该类後悬吊

至於 GOLF ---------- 它因车型不同，配置了三种不同种类的後悬吊
1. 扭力梁（旅行车款）
2. 半独立连杆（1.4 tsi 车款）（它的设计很特别，介於独立和拖曳臂中间-----有兴趣自己孤狗）
3. 独立A臂（GTI - R）
因为太讲究不同後悬吊的特性，所以大众搞得很复杂，因车型不同而选择了不同的设计

2young2simple 发表于 13-9-2016 15:41:56

是的，高7不再是神车了，因为减掉了多连杆，加了神棍----扭力梁
以后大众神车简称大众神棍:lol
页: [1]
查看完整版本: 新车上市～想试驾新款 I30