准备登陆后先入手个Prado，纠结柴油版还是汽油版，TX们给点指导建议，谢谢了。
准备登陆后先入手个Prado，纠结柴油版还是汽油版，TX们给点指导建议，谢谢了。 楼主高大上啊，二手还是全新？这里应该推荐柴油3.0的多吧 zhangwq1977 发表于 6-7-2014 22:35 static/image/common/back.gif楼主高大上啊，二手还是全新？这里应该推荐柴油3.0的多吧
想买新的，还有哪个配置性价比好 kakadu vx 本帖最后由 zhangwq1977 于 7-7-2014 15:21 编辑
mydream190 发表于 6-7-2014 23:01 static/image/common/back.gif
想买新的，还有哪个配置性价比好
羡慕啊，我打算买个3年左右二手prado 3.0柴油就好了。建议楼主翻翻前面的帖子，讨论的比较多.
prado 我会买柴油的。 柴油RESALE VALUE高, 汽油和柴油的销量比大概是3:7.
高富帅直接上KAKADU,普通家庭上GXL足矣，是个值得长期持有的车。
柴油 柴油版的后期维修费用是不是要高很多啊？还有柴油版的噪音是不是明显高出比汽油版高很多？ mydream190 发表于 7-7-2014 21:18 static/image/common/back.gif
柴油版的后期维修费用是不是要高很多啊？还有柴油版的噪音是不是明显高出比汽油版高很多？
维护会比普通汽油高一些，毕竟是带TURBO的嘛，不会贵太多，因为是丰田。
噪音的确是比汽油车高挺多，我不是太介意，高速的时候噪音更多来自于胎噪，建议楼主去试驾感受下看自己能接受不。
汽油主要是油耗太高，V6 4.0，但是柴油车价比汽油车价贵几千，这几千要想从柴油油耗低中省出来，估计要开个5,6年向上去了。
柴油的好处是负重上坡不乏力。要拖个TRAILER或者是船的话，还是上柴油吧，SUV大势所趋。 mydream190 发表于 7-7-2014 21:18 static/image/common/back.gif
柴油版的后期维修费用是不是要高很多啊？还有柴油版的噪音是不是明显高出比汽油版高很多？
prado的柴油车噪音不大，不是问题。提速比较肉，试驾一下就知道了。 我也觉得柴油
噪音没那么大的 绝对柴油3.0 蓝山夜妖 发表于 8-7-2014 09:39 static/image/common/back.gif
prado的柴油车噪音不大，不是问题。提速比较肉，试驾一下就知道了。
提速比汽油版肉？ mydream190 发表于 8-7-2014 12:45 static/image/common/back.gif
提速比汽油版肉？
只有这一点是肯定的;P mydream190 发表于 8-7-2014 12:45 static/image/common/back.gif
提速比汽油版肉？
肉多了。8.6s VS 13s
不缺钱的话，汽油；如果要跑荒无人烟的地方，柴油可以跑更远的路。 davidmouse 发表于 9-7-2014 23:00 static/image/common/back.gif
肉多了。8.6s VS 13s
不缺钱的话，汽油；如果要跑荒无人烟的地方，柴油可以跑更远的路。
考，差这么多，提起来后，差别不明显了吧，比如超个车什么的？ mydream190 发表于 9-7-2014 23:25 static/image/common/back.gif
考，差这么多，提起来后，差别不明显了吧，比如超个车什么的？
提起来后差别小一点，超个车肯定没问题，飚车肯定不行 mydream190 发表于 9-7-2014 23:25 static/image/common/back.gif
考，差这么多，提起来后，差别不明显了吧，比如超个车什么的？
高速超车，110以上，汽油比柴油轻松太多。
汽油机胜在高转速达到最高功率，柴油胜在低转速达到最大扭矩，但是由于TURBO LAG，PRADO柴油在低转速也不是很吃香，只能说负重起步不吃力而已。 如果打算玩越野offroad还是柴油吧，另外拖个拖车啥的爬个坡也不费劲。如果主要是公路，建议汽油。 还想要个HiLux，又感觉和PRADO有点重复，平时开这两种车上下班会不会很难停车啊？
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