Mandurah路考失败经验
开车上下班已经一段时间了，从买车到现在里程已经超过1400km。自然把路考提上日程。根据别人推荐，预订了据说全Perth最容易通过的Mandurah。
第一次路考，定在周五1:00pm。不辞辛劳地跑了45分钟到考点。instructor特别和蔼，上路开始一直聊天出门。一边开一边看考官的笔记：Section 1 9分，section 2 12分，似乎都还不错。考官说最后考shopping了，心里有点小激动。这时，美丽的mandurah突然暴雨大作，俺一边很不熟练地使用着雨刷，一边向shopping center开去，经过一个左拐弯，instructor要求靠边。立马觉察不对，原来左拐的路边stop sign,俺就只是减速，没有停车。卖膏，俺就这样fail鸟。
在哪里跌倒，就想做哪里爬起来，回到考试中心立马约了下周四，再战mandurah。
下午1：50，一个年轻的考官领上了我。考官严肃，俺自是一路无语。做完change lane, LSB，考官要求回营。不明自己fail的就里。到了考试中心，考官很不高兴地说我change lane时没有shoulder check，还认真地说我不知道blind spot在哪里。卖膏啊！我确实扭头啊！难道要俺180度？
考官离开后，以为asian样子的大哥过来跟我聊天，问我是不是因为没有check被fail。正奇怪他这么预知，他说我遇到Mandurah著名的Paul，他手上fail都是说没check。
苍天啊！俺再也不跑45分钟的高速去Mandurah啦！:'( 安慰一下，再接再厉哈。。。
shoulder check是要做得夸张一点的吧，其实45度也就是看后视镜，90度也只是看旁边，至少135度才能看到后面盲点啊，我觉得头要扭到不能再扭那个位置才真正能把盲点都看过吧;P反正考试做夸张点肯定没错的，就当你的眼睛不能从眼角看东西好啦，那样你就会用脖子去迁就了;P
真正上路开车的时候变线或者转弯也需要看清楚的，尤其路口多的情况，交通比较复杂，摩托车自行车之类的，不那么容易看到，考这个是有它的理由在里面的。 咦，瞒着啦不用本地居民才能考啦。不过楼主经验证明再容易的地方也不是那么容易，还是提高自己开车水平比较关键。 原帖由 百合在风中 于 18-5-2013 00:38 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
开车上下班已经一段时间了，从买车到现在里程已经超过1400km。自然把路考提上日程。
根据别人推荐，预订了据说全Perth最容易通过的Mandurah。
第一次路考，定在周五1:00pm。不辞辛劳地跑了45分钟到考点。instructo ...
lz你考之前去考试路段看过么？。。。同一个地方挂两次了还是换考点吧。。。 没必要跑那么远的地方去跑，浪费时间和油费.在哪里其实都差不多，都有严格一点和宽松一点旳考官。 原帖由 lowprofile 于 18-5-2013 01:41 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
lz你考之前去考试路段看过么？。。。同一个地方挂两次了还是换考点吧。。。
mandurah这么大肯定不知道要去哪个路段考，提前踩点没用。 老老实实地选一个离家近的考点，找教练熟悉一两次路线，周末没事就去自己练。练熟了一次通过！ 原帖由 老鼠爱上猫 于 18-5-2013 00:59 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
shoulder check是要做得夸张一点的吧...
对的，动作一定要夸张，这是自己开车跟考试的区别。 说实话，我现在已经养成回头check的习惯，觉得这样才安全。:yct_72 回国开车也使劲扭头往回看，坐在副驾驶的人都觉得我太夸张:yct_71 Mandurah考试路线较为固定，考试中心出门右转，第一个路口左转直行约1KM，左转（经红灯）过Good guys，到Greenfield，转盘左转到Greenfield shoppingcenter，停车入位。出shoppingchenter停车场左转经Mandurah火车站（不知道路名），到老Mandurah区某一个街道做LSB。回到Pinjiarra Rd，直行回考试中心。
Mandursh这里有一个做教练的（开i30的教练车，手挡），原来在路局工作过，对David、Paul很熟（知道他们考试的特点），建议买这个教练1~2小时的突击培训（如果心里没底的话），到Mandurah满街溜达一下。应该问题不大的！（当然，点背的除外:loveliness: ） shoulder check非常重要，不光是路考也是为自己的安全啊！
我开车变道shoulder check时两次后面的车突然冲过来，如果不check，就看不到的。 MANDURAH考两次都不过的话，劝楼主还是练练再考吧。。。;P 在考试的时候，HEAD CHECK 一定要做得相当夸张和明显。
其实真的在路上开的时候，光是扭头有的时候还不够，连身体都要跟著转才能确实的看到盲点。
因为身体构造问题，脖子最多只能转到90度吧？所以身体有没有跟著动？或许就是考官观察的重点。
不是有人说过？这里路考试主要考你的安全意识，驾驶技术倒是其次。
回复 #3 retirement 的帖子
感觉这边路考和开车水平没啥关系，主要要熟悉规则。LZ的前两项都很好啊。回复 #14 billqxy 的帖子
好吧，我用词不当。这个水平不是指开得能比舒马赫还快，是指开车符合当地规矩。 :hug: :hug: 安慰一下，总结经验教训，下次就过了 我老婆开车速度快的时候做head check 车就歪了:L :L 我觉得mandurah的路考应该是比较容易，既没有火车道，也没有上下坡，人少，路况简单。不过从perth过来考试的却有点远啊:yct_63 Tecmia 发表于 18-5-2013 21:57 static/image/common/back.gifMandurah考试路线较为固定，考试中心出门右转，第一个路口左转直行约1KM，左转（经红灯）过Good guys，到Gr ...
能说一下这个教练的联系方式吗，谢谢 据说我是论坛上最早在mandurah考牌的，其实不算容易！ 扭头要很夸张才行呢 一个年轻的考官领上了我。考官严肃
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这个人出名严。。。人家明明做了check，老说人家没做！有点变态。其他考官都是挺好的。 偶一次过的经验就是，动作略大点儿，比如，路口check左右，身体略向前倾点儿左右扭头，明显，要不肩膀贴着靠背扭扭头，考官不注意就认为你没chech呢，shoulder check就是猫版说的扭倒不能再扭啦 还没考呢，学习了。感觉在澳洲考车牌和他们说话一样，要夸张！
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