海外驾照换full牌，墨尔本路考一次通过
登陆后一直用国内驾照＋翻译件在开车。不知不觉，距离第一次登陆马上就要到6个月，考驾照就成为必须马上解决的问题了。老爸从图书馆借了交规的书。刚登陆的时候，从头到尾看了一遍，就开始驾车上路。考试前又从头到尾看了一遍。在Melton预约了理论考试，同时给老爸预约了危险认知考试。那天一起去考，都过了。
然后预约我的危险认知考试，在Sunshine。考试头一天做了大约一个小时的模拟考试。第二天考试，应该是5个题目有问题。主要是图像分辨率太低，非常模糊，常常看不大清楚。但是结果也是通过。
三月份要回国，回国前预约了4月15号的路考，也是在Sunshine。本来定了4月7号的回程票，结果一直拖到13号才回来。这时候有点发慌了，毕竟看了那么多考试不通过的例子。我的国内驾照4月30号就到期了。如果15号的考试不过，下次考试估计要到五月中旬才能约上，那4月30号以后，我就不能开车了。
老爸说我开车很规范，没什么大问题，但是最好还是请个教练指导下。于是就约了他的中国教练，14号下午练一个半小时。又约了一个越南的教练，15号上午再练一次一个半小时。然后15号的12点35考试。
事实证明，这两次教练请得非常必要。最主要的是模拟了考试的情境，真到了考试的时候就不那么紧张了。再就是熟悉了考试的路况，明确了哪几个点容易出问题。后来想想，如果不请教练、不提前进行这些练习的话，基本不可能一次考过的。
第一个教练的主要作用，就是熟悉了考试的模式。刚开始练的时候，心里还是紧张的，对他的指令也常常是不能够及时反应。脑子有时候会因为紧张而走神。整个过程下来，小毛病没有，出的全是致命错误。发生这些错误的原因，主要是因为紧张，紧张就会导致观察不周，反应不及时。但是在练习的后期，对这种指令－跟随的驾驶模式就慢慢熟悉，不那么紧张了。
第二个教练的主要作用，是消除了紧张的情绪，熟悉了考试路线，明确了容易出问题的几个地方。这次练习，基本没有致命错误了，但是教练也指出了几个我以前开车没有注意到的小问题。
练习完，回家休息一会，喝杯咖啡，就出发去Sunshine考点了。路上雨还不小。
考官是个印度小伙，看起来感觉很舒服，比较明亮。考前他和我交代注意事项的时候，发现我英语听力还不太好，后来在检查车子，考试的时候，他有意吐字清晰了些，还会重复。
检查完车子，他上车，开始调空调，去雾啊啥的，都是他在弄，我坐着看着。等他调整妥当，才指令出发。
考试过程路线和项目都很标准。做了一个顺向停车，辅路上主路，merge，变道那是必不可少的，两次大路口的右拐。他很明显，开始比较紧张，拐弯还向右看有没有车什么的，后来很快就放松下来，只管低头记录了。
我觉得整体我做得非常好，很多可能扣分的地方我都注意到了，而且每过一个这样的点，他都会低头记录一下。只有两个地方可能会扣分，一个是在70km三车道的路上，我在中间车道，他让我安全的时候变右道。当时右边有两辆车，前面一辆货车，后面一个轿车，两个车距离不远不近。我打了右灯，超过后面的轿车，行驶在那两辆车的空隙的旁边，准备进入。这时候考官说了句：安全的时候再进右道。也许他觉得那个空间还是比较小吧。我观察了下，那辆轿车见我打灯，已经减速让我了，空间变大，我就拐进右道了，但是离前面的卡车比较近，不知道这里会扣分不。另一个地方是在马上回路局的附近，考官让我变左道。因为考试马上结束，心里还是有点放松了。看看左边车道很空，打灯就拐。但是，没看到前面就是个路口，我变线的时候，已经压到路口的实线了。这时候我叫了一声Sorry，脚下踩了脚刹车。考官倒是很淡定，说没事没事。
回到路局，下车的时候考官向我做了个鬼脸，很夸张地伸了伸腰腿，好像很累的样子。进了路局，他没有任何迟疑，招手让我到柜台前，恭喜我考过了。心里一块石头落了地。
交钱，10年期驾照240块，照相，领了张纸条做临时驾照，回家！
海外驾照换full牌暨首次路考至此圆满结束。 恭喜LZ！有几个问题想请问
1、驾照翻译在国内翻好带去还是到那再翻译和认证？
2、国内驾龄有10年，天天开车上下班的人，到澳洲需要学习多长时间能考过？驾考总费用大概多少？
谢谢回答 原帖由 francisco118886 于 23-4-2013 14:45 发表 http://www.hioz.me/ibbs/images/common/back.gif
恭喜LZ！有几个问题想请问
1、驾照翻译在国内翻好带去还是到那再翻译和认证？
2、国内驾龄有10年，天天开车上下班的人，到澳洲需要学习多长时间能考过？驾考总费用大概多少？
谢谢回答
你好：
1.驾照要在澳洲翻译，不需要认证，但是要具备翻译资质的“单位”给翻译。我们是在语言学校AEMS免费翻译的。
2.这里曾经有一种说法：国内驾龄越长，在这里越难考过。我觉得这是一种戏虐的说法。如果在国内开车的时候，你就是一个车德很好，遵守规则，注意礼让的人，那来这里后，考驾照并不困难。我在这里考驾照的过程在上面都说了，除了考试必须交的报名费，三次一共一百多，我就请了两次教练，一次70块，一次80块。考试的车也用的自己的。这样总花费大约在300澳币左右吧。时间也没花多少，如果抛去中间我回国一个多月，从理论考试到路考，前后一个月足够。
总体来说，国内开过车的人，来澳洲考驾照，我觉得最主要的就是：
1.抛开国内开车的陋习；
2.彻底理解澳洲的交通规则；
3.考试前用驾照翻译件多开多练习；
4.临考前请几次教练，跑几次考试路线。
做到以上几点，考个驾照还是容易的。
回复 #3 风从海上来 的帖子
请问Lz，我看了看，国内的驾照上信息都有英文，还需要翻译吗？ 原帖由 G7777 于 26-4-2013 00:37 发表 http://www.hioz.me/ibbs/images/common/back.gif请问Lz，我看了看，国内的驾照上信息都有英文，还需要翻译吗？
根据现在的政策，应该还是要的。 恭喜楼主。。。俺考了12次。。。哈哈。。。。。。;P ;P ;P
我的朋友考了四次。。。还是为省长开车的呢。。。;P ;P ;P
还有一个朋友六次还没有过。。。是为局长开车40年。。。;P ;P ;P
最牛的朋友。。。考了19次。。。12年9月27日终于过了。。。;P ;P ;P 原帖由 wmwbull 于 26-4-2013 09:37 发表 http://www.hioz.me/ibbs/images/common/back.gif
恭喜楼主。。。俺考了12次。。。哈哈。。。。。。;P ;P ;P
我的朋友考了四次。。。还是为省长开车的呢。。。;P ;P ;P
还有一个朋友六次还没有过。。。是为局长开车40年。。。;P ;P ;P
最牛的朋友。。。考 ...
呵呵，很容易理解。在国内，别说给省长开车了，就是给处长开车，基本就不用理会交通规则了，马路就是自己家的，想怎么开就可以怎么开。交通规则、交警，全是浮云！这样开得时间越长，怕是越难考澳洲的驾照了。
好奇的是，首长们的司机，都可以随便移民吗？:lol :lol :lol 原帖由 风从海上来 于 26-4-2013 12:45 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
呵呵，很容易理解。在国内，别说给省长开车了，就是给处长开车，基本就不用理会交通规则了，马路就是自己家的，想怎么开就可以怎么开。交通规则、交警，全是浮云！这样开得时间越长，怕是越难考澳洲的驾照了。 ...
既随便，又方便。;P
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