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[购售交流] 推荐一个便宜的博世Bosch汽配购买网站

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1#
发表于 9-6-2017 15:23:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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先说故事

我发现澳洲的汽配店真的挺黑的。虽然还有一家名称叫做超级便宜。实际一点都不便宜。
博世公司生产很多汽车配件,无论德系,日系,美系都大量配套的,当然中国产的汽车也一样大量使用博世的零配件。
澳洲的博世零配件其实售价很高。
那么哪家最便宜呢,说起来可能大家会不相信,其实最便宜就是博世澳洲公司自己的网上商店。

我的车是一年多前(?不记得了),行车电脑提示火花塞寿命到了,该换新的了,当然很多车型这个属于大保养的项目了,反正到点就换了就是,我的车早过了保修期,也就没什么大保养小保养,反正就看电脑提示该保养啥就保养啥。
结果,火花塞换了没多久,几周吧,一天突然发动机告警灯亮黄灯了,车子抖动得特别厉害。当然,黄灯只是警告,所以,继续开没问题,就跑到做保养的师傅那里去,接上设备一看错误码,2号缸misfire,缺缸了,因为火花塞刚换没多久,所以基本判定不会是火花塞问题,那就是点火线圈了,于是就换了一个点火线圈,收了150刀,清了错误码回家了。我在旁边看了一下,流程很简单,就是拔出来而已。当时就聊开了,问他是不是干脆6个全换了?这样稳妥一点,师傅说应该没必要,坏了再换不迟。
我就有点担心,因为已经快20万公里了,点火线圈可能跟火花塞一样是损耗件,可能一起全换新的会好一些。不过既然师傅这么说,就暂时不换了,到时候出故障再换。

果不其然,又过了一段时间,几个月吧,同样的故障又出现了,灯亮抖动,我又开到师傅那里去检查,这次是4号缸缺缸,师傅那天不在,我借了他的那个设备自己看错误码看到的,然后就叫师傅的车行里面管理采购的帮我定了一个点火线圈,坐那里喝咖啡玩手机等了两个小时,零件就送来了,既然师傅还没回来,我上次也看了师傅怎么换,就自己拔下来换掉了。然后清了错误码。跟师傅电话里确认一下价格,因为他没动手,就只收我零件费,90刀。我就开回家去了。

又过了几个月,上周某一天,同样故障又出现了,这时我自己已经买了一个读错误码的东西,wifi的,叫做ELM327 ODB-II读码器,功能很少,但是错误码还是能读到,ebay买的,才7刀还是多少包邮,含一张光盘里面有一些破解的软件可以用。发现是6号缸缺缸,这下有点傻眼了,因为6号火花塞在很深的里面,上面有东西挡住了,估计自己拔不下来,就先让修车行定零件,第二天再开过去让师傅帮换,后来才发现,手伸得进去,不需要拆也能换,呵呵,当时随便修理另外几个毛病,就是有前后各一个灯泡接触不良和坏掉了,弄了一阵都修好了,这次又花了150刀。当时跟车行的人开玩笑,说已经换了2,4,6号缸了,下次就轮到1,3,5了吧?

于是回来开始在网上乱搜找价格,结果发现这个点火线圈,是博世的,ebay上最便宜要差不多70块,还有买80~90的不等,而澳洲博世自己的网上商店(https://au.bosch-automotive-shop.com/)才57,而且,超过50的东西都免邮费。就打算在这里定上个把备用。下次再出问题就自己换方便还省钱。

到了昨天回家路上,靠,不幸言中,同样故障又出现了,这回轮到5号缸了。网上定也来不及了,要两三天才能寄到,就想去附近卖汽配的看看,会不会比官网便宜,心想一般的代理商不会比厂家卖得贵吧?结果大跌眼镜阿,Autoborn有现货,要100刀,博世是最便宜的,其他牌子更贵(可能更好?),repco也要100刀,没现货,查了一下要去附近一个区的另一家店有库存。supercheap也是要100刀,没现货,订货到下周3才到。这下郁闷了。因为看了官网那个57刀的价格,已经觉得修车行那90刀的蛮贵了。

-----------更新------------
中午想起附近有一个专门卖宝马拆车件的,打了个电话去问,只要45,立马开过去Heidelberg west买了,当场换上,已经好了,不抖,恢复了原来的平顺安静,很开心开回家了,这个时候那个黄色故障告警灯还是亮的,回家后接上那个读码器消故障码。现在没事了。
回头再网上下单定一个回来放家里备用,呵呵。


------------再次更新---------------
玩笑开不得,真的这么轮流坏了,5号缸换了没几天,3号缸又缺火了,立马到博世网上定了两个,换好没一天,1号缸接着报缺火,又定了一个,今天全换完了,换这个很简单,开盖子,用手一搬那个卡扣,电缆接头就松开取下来,然后再用手用力往上一拔,点火线圈就下来了。再把新的插进去用手用力按紧,插头插回去按到最里面的位置合上卡扣即可。
博世网站发货蛮快的,第一次是上午定的,当天邮件通知已发货,第二天就送到了。第二次是下午定的,第二天才通知发货,第三天收到。

经验:如果大保养换过火花塞之后,一旦有一个点火线圈出问题,一般说明寿命到了,最好一次过全换新的,免得像我这样逐个折腾。
费用:2号缸:$150(含人工);4号缸:$90(自己装);6号缸:$150(含人工);5号缸:$45(二手拆车件);5,3,1号缸57.4 *3(之前临时顶上去的二手拆车件留着以后备用)。一共:$607.2 历时约半年

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2#
发表于 9-6-2017 15:46:24 | 只看该作者
好麻烦!
应该一次全换过~
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3#
发表于 10-6-2017 20:38:18 | 只看该作者
车过20万公里好烧钱啊。。。
你的是宝马吗?
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4#
发表于 11-6-2017 13:44:35 | 只看该作者
liit 发表于 10-6-2017 19:38
车过20万公里好烧钱啊。。。
你的是宝马吗?

BMW的外号是BE MY WIFE。既然是wife,怎么可能不烧钱呢?
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5#
发表于 11-6-2017 13:56:13 | 只看该作者
本帖最后由 davidmouse 于 11-6-2017 13:00 编辑

其实澳洲售价高是不争的事实,汽车配件更是如此。看了下淘宝,你的点火线圈基本上都在200块人民币以下,不到40刀澳元,6个加上国内转运快递65块(15刀,一周到),一共240刀不到。

我自己的车前段时间换了两个空气避震包,去Dealer这里问,500材料费+500安装费。于是我在淘宝买,同样是原厂全新的,1300人民币,折合250刀。拿到手后找汽修厂搞,200刀完事,省了一半的钱。

隔壁有个搞装修的哥们,买了台LC105柴油的,结果柴油喷嘴坏了。澳洲修要几千刀,那哥们直接寄回中国修,修完连运费,不到这里一个零头。
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6#
发表于 11-6-2017 14:15:00 | 只看该作者
我总觉得这里的有一些鬼佬的汽修服务质量实在不敢恭维,要价贼高,无非就是配件+人工,配件来源不清楚,人工那么高,但是做事的责任心和技术水平,与其花了大价钱得到残次的配件加不靠谱的人工不如多花的钱和时间自己搞,除非那些需要特殊工具,特殊技能的修理。


楼上推荐的网站很不错。
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7#
 楼主| 发表于 13-6-2017 23:52:57 | 只看该作者
liit 发表于 10-6-2017 19:38
车过20万公里好烧钱啊。。。
你的是宝马吗?

这不算烧钱,丰田大保养要换也差不多
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8#
 楼主| 发表于 13-6-2017 23:59:19 | 只看该作者
davidmouse 发表于 11-6-2017 12:56
其实澳洲售价高是不争的事实,汽车配件更是如此。看了下淘宝,你的点火线圈基本上都在200块人民币以下,不 ...

淘宝有点久,急用的时候不好。提前备,那就淘宝了。
另外还有假货风险。国产火花塞便宜也可以用,但是当作博世卖给你就不爽了。
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9#
发表于 14-6-2017 11:56:24 | 只看该作者
我的patrol上个月皮带tensioner挂了,修车行报价repco货500,原产700,他们自己都不好意思,建议我上网看看。结果ebay上原厂300,gates的200送皮带,犹豫一下买了原厂。猜猜淘宝同款多少钱?40到70刀不等。。。
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10#
 楼主| 发表于 14-6-2017 13:47:29 | 只看该作者
蓝山夜妖 发表于 14-6-2017 10:56
我的patrol上个月皮带tensioner挂了,修车行报价repco货500,原产700,他们自己都不好意思,建议我上网看看 ...

老款patrol?Y61?还是Y62?
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11#
发表于 14-6-2017 14:07:52 | 只看该作者
伊宁 发表于 14-6-2017 12:47
老款patrol?Y61?还是Y62?

Y61。Y62没有tensioner吗?
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