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标题: 朋友开摩托车,潜水,户外的朋友吗 [打印本页]

作者: mk82 时间: 13-1-2009 00:27
标题: 朋友开摩托车,潜水,户外的朋友吗
本人在国内没开过摩托车,来澳大利亚才开始迷上的. 换了2部车, 周末经常跟俱乐部一起出去, 也参加每年一次的摩托车大游行

作者: kickstar 时间: 13-1-2009 01:39
这个我喜欢, 能详细介绍一下活动的情况吗?

作者: 四香油饼 时间: 13-1-2009 08:57
肉包铁，不玩

作者: superbike 时间: 13-1-2009 09:52
有空长联系,我也喜欢!
qq;147021600
我的空间:http://147021600.qzone.qq.com/

[ 本帖最后由 superbike 于 13-1-2009 09:55 编辑 ]

作者: mk82 时间: 13-1-2009 10:14
楼上的哥们是哪个城市的?

作者: jinrh 时间: 13-1-2009 10:17
还好你在国内没有开过
否则你是不会喜欢的我想

作者: 136mydream 时间: 13-1-2009 11:09

原帖由 mk82 于 13-1-2009 00:27 发表

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本人在国内没开过摩托车,来澳大利亚才开始迷上的. 换了2部车, 周末经常跟俱乐部一起出去, 也参加每年一次的摩托车大游行

哇，这个爱好很酷

。每年一次的摩托车大游行是不是很壮观？
你们会专门找那种曲曲弯弯的山路飙车玩么？

作者: 136mydream 时间: 13-1-2009 11:14
关于潜水，推荐两个帖子
http://www.freeoz.org/forum/view ... 4723&highlight= by cello
http://www.freeoz.org/forum/view ... 8406&highlight= by西澳瓶鼻海豚

我没有玩潜水，但是很喜欢浮潜。东海岸大堡礁，南澳半岛，西澳ningaloo海洋公园，北领地温泉都有浮潜过，感觉不一样，都很享受

[ 本帖最后由 136mydream 于 13-1-2009 11:15 编辑 ]

作者: extreme 时间: 13-1-2009 12:09
MK你终于上来了啊

作者: mk82 时间: 13-1-2009 16:56
上来了.

潜水跟浮潜完全是2个概念. 感觉很不一样.
至于摩托车, 新搬来BRISBANE不是很熟悉附近的山. 我们出去一般都不彪, 每人开到自己感觉最舒服的速度就可以了. 当然跟路标限速没关系. 有的人喜欢180过弯我喜欢100过去. 看技术了. 超速是肯定的. 问题是如果你一群人开车出去警察是不会抓的, 在高速上汽车也会给你让路. 因为澳大利亚摩托党太有名了,谁都不想挨枪子.

作者: jetjeep 时间: 13-1-2009 17:03
一直喜欢这运动，但国内的条件完全不允许，所以也不想给自己找这个麻烦

打算在澳洲稳定下来之后让自己试试这项期待已久的运动

先收辆二手车再说。楼车这种车况的大概多少钱？

作者: mk82 时间: 13-1-2009 17:33
得从LEARNER开始,  各洲规定不一样, NSW可以开最高650CC,QLD只能开250CC.  一年后换FULL 牌, NSW要换P再开一年.

摩托车也是牌量越大越贵, 基本跟汽车差不多价钱, 因为排量也差不多甚至更大.  要是HARLEY DAVIDSON 最便宜的也要,27000起马, 高的就没底了. EVOLUTION 一般都要5万多.  当然都是新的价钱. 日本的话玲木比较便宜,1万多可以搞到, 看你想开什么车拉. 赛车250就够用. 如果是象我这种巡行车, 至少要1000CC否则马力不够.  现在大街上很多人都开2000CC了,  HARLEY也在09年把他的经典发动机换成了.1540CC的.

摩托开销也比汽车多的多,  开摩托车便宜纯粹是骗人, 除了汽油少用一点外没一样比汽车便宜的.  所以纯粹当作玩具可以,  因为驾驶乐趣非汽车能比, 还能交到很多朋友.

作者: 136mydream 时间: 13-1-2009 21:26

原帖由 mk82 于 13-1-2009 16:56 发表

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上来了.

潜水跟浮潜完全是2个概念. 感觉很不一样.
至于摩托车, 新搬来BRISBANE不是很熟悉附近的山. 我们出去一般都不彪, 每人开到自己感觉最舒服的速度就可以了. 当然跟路标限速没关系. 有的人喜欢180过弯 ...

不一样是肯定的，完全2个概念还不至于吧。
180过弯

作者: harry109 时间: 13-1-2009 21:36

摩托开销也比汽车多的多, 开摩托车便宜纯粹是骗人, 除了汽油少用一点外没一样比汽车便宜的. 所以纯粹当作玩具可以, 因为驾驶乐趣非汽车能比, 还能交到很多朋友.

作者: mk82 时间: 13-1-2009 21:56

原帖由 136mydream 于 13/1/2009 21:26 发表

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不一样是肯定的，完全2个概念还不至于吧。
180过弯

180度也不过分, 确实是2个完全不同的概念, 一个会游泳就可以, 一个不会游泳也可以玩有氧气瓶会呼吸就行. 但真要玩起来了潜水就复杂的多, 会遇到的状况也更多, 否则也不会强制要求考什么执照了.

作者: extreme 时间: 13-1-2009 22:03
这个在英文里面就是两个浑身不搭界的词: Snorkelling和Diving，要正规一点就是Scuba Diving。中国人瞎翻，翻成浮潜和深潜，似乎很有联系，其实就是完全没关系的。纯粹是误导。

作者: superbike 时间: 13-1-2009 22:07
我在sydney,正准备搬大堡礁周围的城市了!以后看来有机会一起玩!
!!!摩托车的魅力是汽车永远都达不到的!!!

[ 本帖最后由 superbike 于 13-1-2009 22:14 编辑 ]

作者: mk82 时间: 14-1-2009 00:20
那附近的天气不适合开摩托车啊. 你要小心一点. 另外请教一个问题, 照片里的车水箱那么低, 前轮挡泥版又那么高. 我的车在第一周就碰到了问题, 荒郊外的高速上竟然被小石头蹦到了, 水箱开始漏冷却液. 据说这种事情很多人一辈子都碰不到,我偏偏刚买了新车就遇到. 不知道这一现象是否普遍. 如果是前轮带起来的石头,那么应该很常见.

作者: vanluo83 时间: 14-1-2009 09:46
还是喜欢R1和ducati1198比较灵活，09年的R1引擎很不错，1198的扭力车重比很高，不过就是定价高了点

作者: tomwu 时间: 14-1-2009 11:38
superbike,我也在悉尼，马上准备买摩托车。请问停车到底是怎么算的，我听说摩托车在悉尼不受停车牌子的限制，比如：汽车是2P的，摩托车也可以停，而且不需要付钱，并且免费。是这样吗？
谢谢

作者: superbike 时间: 14-1-2009 16:41

原帖由 mk82 于 14-1-2009 00:20 发表

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那附近的天气不适合开摩托车啊. 你要小心一点. 另外请教一个问题, 照片里的车水箱那么低, 前轮挡泥版又那么高. 我的车在第一周就碰到了问题, 荒郊外的高速上竟然被小石头蹦到了, 水箱开始漏冷却液. 据说这种事 ...

呵呵,我上面的两个照片:第一张:是纯风冷1670cc的摩托,没有水箱!第二张你说的水箱实际是两个,上面的是水冷水箱!下面的是油冷油箱!水冷+机油冷却箱!(suzuki)我贴的上面的两张照片都是streetbike,但上面风冷的那辆也同时具备和你车一样注重扭矩(哈雷式)的车型!一般不在颠簸路上跑,水箱低点(你的车也一样)所以设计思想是在泊油马路上跑的!!
但你可以加个专门的水箱网罩,都有卖的!可以抵抗小石子的闯击!
如果确实喜欢山路,你应该考虑motocross!非常棒的车型!通过性能赛过HUMMER!Very Sure !水箱快到胸口了,够高的吧!
还有楼上的朋友<摩托车应该是还是停在专属停车位,尤其在city,都有摩托车的专门停车位!
要是在suburbs停在汽车停车位应该也可以,必定占的地方是机动车车位!别停loading zone 就好了!哈哈!

[ 本帖最后由 superbike 于 14-1-2009 16:46 编辑 ]

作者: 西澳海豚 时间: 14-1-2009 17:50
都喜欢阿！
打算买一台ADV的车，像SUZUKI V-STROM款的，可以出外露营，长途旅游！
像SUPERBIKE说的，铃木算是较平价的车种，一万出头！
这车是水冷V双缸，口碑不错，骑程也舒适，载着LP是不会被抱怨的！呵呵～

作者: 罗一 时间: 14-1-2009 18:00
不错兄弟们,可惜俺把摩托车卖了.

以前老到山里弯圈子,好爽啊.

作者: mk82 时间: 14-1-2009 18:02
摩托车的好处就是可以到处停还不用给钱. 我一般停人行道上. 我去BUNNING WAREHOUSE买了人家做FENCE的铁网自己把水箱绑了起来. 便宜,才5块多, 买个专门的罩就贵了!

作者: 罗一 时间: 14-1-2009 18:06

原帖由 mk82 于 14-1-2009 18:02 发表

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摩托车的好处就是可以到处停还不用给钱. 我一般停人行道上. 我去BUNNING WAREHOUSE买了人家做FENCE的铁网自己把水箱绑了起来. 便宜,才5块多, 买个专门的罩就贵了!

我上次停了人行道,被罚了54块

作者: superbike 时间: 14-1-2009 18:15

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 14-1-2009 17:50 发表

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都喜欢阿！
打算买一台ADV的车，像SUZUKI V-STROM款的，可以出外露营，长途旅游！
像SUPERBIKE说的，铃木算是较平价的车种，一万出头！
这车是水冷V双缸，口碑不错，骑程也舒适，载着LP是不会被抱怨的！呵呵～

我可没说铃木算是较平价的车种哥们!我和有的朋友想法不一样!
我认为SUZUKI是日本车里最棒的!!!!!以后有时间可以大家聊聊,互相学习一下!
你想买的SUZUKI V-STROM 和我以前骑的这个sv1000s的机器完全一样(水冷+油冷)这个机器比较有名!suzuki其实在日本还算高端了,不是大家都说的很低端,说低端的朋友真不太了解摩托!你们可以比一比!同年份日本上市的摩托!科技含量最高的就属SUZUKI!
honda yamaha车都是非常好,但只是销量第一,第二罢了(而SUZUKI不是60%人的需要,只是那25%)呵呵!

[ 本帖最后由 superbike 于 14-1-2009 18:26 编辑 ]

作者: 西澳海豚 时间: 14-1-2009 19:03
标题: 回复 #26 superbike 的帖子
有些误会了！我所谓的评价意思是指C/P值高，定价相对便宜！
像HONDA TRANALPS 要价13900 AUD，类似的YAMAHA TDM900 要价 13-14K，铃木的便宜约2成，
是这个意思！

日本四大厂的车都有一定水准，各车设计不同，相互比较较不具意义，你的SV是1000的，我只想牵个650，这具V-2引擎即使仅有650排量，也能在低转输出大扭力，很多欧洲车厂也向铃木买了这具引擎去组装车子，像CAGIVA～

其实，日本车离欧洲车厂还是有一段距离啦！如果你骑过 DUCATI MONSTER或BMW GS系列，你就知道我说的意思了！

作者: mk82 时间: 14-1-2009 19:24
我只知道HARLEYDAVIDSON 其实质量一般. 所以我没买

作者: superbike 时间: 14-1-2009 20:03
标题: 回复 #27 西澳瓶鼻海豚的帖子
真高兴有这么多喜欢摩托的朋友!我还是喜欢SUZUKI和YAMAHA呵呵!
你要是买SUZUKI V-Strom DL-1000价格就上去了!!但650是最省油的!

[ 本帖最后由 superbike 于 14-1-2009 20:10 编辑 ]

作者: mk82 时间: 14-1-2009 22:27
可能因为车子轻吧. 我以前一辆YAMAHA,200多KG, 650明显有些力不从心, 油耗也高,  尤其上了高速.
现在的车300多KG, 排量大了一倍, 在CITY的油耗跟以前650一样,  上了高速比650还省. 不过发觉赛车或者街车在油耗上就不一样,  排量越小越省, 而巡行车则是排量越大越省.

另外即使来了这里碰到那么多车友我也还是发现了,  我依旧是唯一一个玩巡行车的中国人. 亚洲人都从来没见过. 请问开赛车的有黑社会组织吗? 澳大利亚人应该都知道巡行车,HARLEY DAVIDSON就是和HELL' ANGEL等BIKEE组织同名的.

[ 本帖最后由 mk82 于 14-1-2009 22:29 编辑 ]

作者: annyfs 时间: 14-1-2009 23:34
在澳洲很少看见女士开摩托的。

作者: mk82 时间: 15-1-2009 00:18
我碰到好多, 去ULYSESS都是老头老太太, 我还见过一个一米5几的老太开HARLEY, 脚都碰不到地,每次停车我都为她捏把汗. 摩托车在澳大利亚是一种文化, 跟中国不一样. 平时车在路边一停就会有大人小孩驻足观望,或者凑上来聊几句. 路上碰到不认识的人只要是摩友就都会互相打招呼. 这种东西是开汽车体会不到的

作者: someonehappy 时间: 15-1-2009 10:58
悉尼的朋友啥时候出来碰个头吧？

superbike同学现在还开摩托么？哪天一起出去玩下。不过我开的慢的很。

还没去过brisbane，一直想找机会去一次，看来去了有伴了。

作者: superbike 时间: 15-1-2009 12:35
标题: 回复 #33 someonehappy 的帖子
现在暂时不开了,以后有机会开摩托一起环游澳洲呀!
从开始来澳洲到现在只是在赚钱养家,咳!
摩托是永远割舍不下的,过一年应该可以考虑了!
呵呵!有机会看看你的车呀!

[ 本帖最后由 superbike 于 15-1-2009 12:50 编辑 ]

作者: superbike 时间: 15-1-2009 12:40
标题: 回复 #30 mk82 的帖子
省油是和你的车型,机器结构,和驾驶手法这三方面决定的!

作者: someonehappy 时间: 15-1-2009 15:25
看到你相册里面有个k1200r，是在国内的？还是在这里搞的？

我现在是r1200rt，本打算多跑点长途的。

作者: superbike 时间: 15-1-2009 18:52
标题: 回复 #36 someonehappy 的帖子
k1200r是我送货的时候在Campbelltown看见顺便拍的!我现在什么摩托都没有!都是以前在国内玩摩托时的照片!
能show一下你和你的车吗?

[ 本帖最后由 superbike 于 15-1-2009 18:56 编辑 ]

作者: tigerdorr 时间: 19-1-2009 23:28
hi 我在墨尔本开hyosung gv250，这是我的第一辆摩托。本来是要马上换车的，再有20天我就是full license 了。
但3个原因这车我可能还要再开一阵子，
1 是我开这开这车，坐姿很舒服，这也是我选择cruiser的主要原因，
大的cruiser我需要身体前倾一些才能够到车把，而现在这车可以身体正直，还有前后调整余地。

2 是大排量的cruiser都太宽，不能在两排汽车中钻，我现在上班开车总要钻，路上有时太堵
我的车最宽是800mm 好多大排cruiser都快1000mm了

3。是没钱，大家共同的问题啦！

另外还是庆幸没开大排，我是险情不少，总结了不少经验，所以就我各人而言暂不急换大车。

[ 本帖最后由 tigerdorr 于 19-1-2009 23:57 编辑 ]

作者: mk82 时间: 19-1-2009 23:37
有空多SHOW一下自己的车么

作者: tigerdorr 时间: 19-1-2009 23:47
标题: 回复 #39 mk82 的帖子
if you like， you can search similar topics in freeoz， i am sure you will find some interesting articles

作者: mk82 时间: 20-1-2009 09:51
HYOSUNG一款650的, 造型很想HARLEY DAVIDSON V-ROD, 当时差点买了那款.

作者: tigerdorr 时间: 22-1-2009 18:30
标题: 回复 #38 tigerdorr 的帖子
谢谢十二鼓励。最近确实在换车问题上动了些脑子。也试驾一下hyosung gv650, 其它大排的试驾要等我车成full license后才能试。总之1 月份真是买车的好时机啊，降价得厉害。 honda shadow 750 9950 就能拿下。甚至honda hornet 只要11000，都是新车 ride away 价，心动啊，shadow 要是这个价格已经是我心里价位了，（这车不宽，可以钻），但是钱是个最大问题。还好现在这车，感觉还行。真希望自己本事再大些。

[ 本帖最后由 tigerdorr 于 22-1-2009 18:31 编辑 ]

作者: superbike 时间: 22-1-2009 18:32
tigerdorr哥们好呀,有摩托的地方就有咱们的身影呀!哈哈哈

作者: 西澳海豚 时间: 22-1-2009 19:23

原帖由 tigerdorr 于 22-1-2009 18:30 发表

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谢谢十二鼓励。最近确实在换车问题上动了些脑子。也试驾一下hyosung gv650, 其它大排的试驾要等我车成full license后才能试。总之1 月份真是买车的好时机啊，降价得厉害。 honda shadow 750 9950 就能拿下。甚至h ...

SHADOW 是 HONDA CRUISER 的经点名车阿，车款2-30年未改，自己是还没机会骑，等机会瞧瞧～
9950 ride away 这个价钱够吸引人，750CC V-2 在CRUISER 理来说，算是很经济的车种了，
看来----机车也可能不只光买一台？！

作者: mk82 时间: 22-1-2009 19:56
谈CRUISER>? 哈, 我研究好几年了. 我身边的的人开SHADOW的太多了. 连老太太都有. 单位里也有VTX1800的. HARLEY咱是不考虑的. V STAR, SHADOW, VULCAN和M90. 最终选了V STAR 650. 2年后拿了FULL, 第二天就去研究有什么车可以换, VSTAR 1100, VTX 1800, VULCAN 1600. 最后赶上圣诞节大甩卖, 店了的存货降价5000, 当时心一动就TRADE IN 650, 换了 V STAR 1100, 等第二天去签字前,在家细心研究了V STAR 所有型号, 发觉买1300更实惠, 19000的价钱降到13000.

第二天去就直接改买了VSTAR1300. 后来知道09年YAMAHA要出V STAR 950. 看来SHADOW 又多了一个竞争者了. V STAR 1300和950和老版的虽然都叫VSTAR,却是全新设计的发动机. 我本来想换VTX就是因为老款都不是电喷, 用风门很麻烦. 也不是水冷. 没想到V STAR出了新款解决了这问题. 加上造型也不是原来复古的那种CLASSIC,而是多了一份现代感.开起来转向能力在弯道是的流畅感比我以前的650还好, 完全感觉不出来这是320KG的车. 650 以前60的弯,现在80都可以随便过,极其顺畅!不过关键还是价钱, 否则我就出手KAWASAKI了. 论造型KAWASAKI的是最象HARLEY 的.
http://www.starmotorcycles.com/s ... 18/678/0/video.aspx

作者: tigerdorr 时间: 22-1-2009 20:12
标题: 回复 #43 superbike 的帖子
前一阵看dakar了吗？我从高中时就一直看。看着那些骑手穿越着风沙，经历骑行中种种爱恨情仇，年复一年对此赛事的不离不弃，那种对dakar的热爱，崇拜，执著正如我对赛车精神的理解与皈依。每年dakar 的转播时，就有如教徒经受主教的洗礼一般，跟着孤身勇士，在无垠的荒漠，全身心的融入那战事飞扬的赛场。

[ 本帖最后由 tigerdorr 于 22-1-2009 20:33 编辑 ]

作者: ubuntuhk 时间: 22-1-2009 20:17
太酷了，总觉得骑摩托是一件很cool、很man的事情，崇拜一下各位摩托车爱好者

作者: cello 时间: 23-1-2009 11:17
我没有开摩托，想好奇一个问题，就是开哈利的，穿的衣服一般只有两种，要么背心露出肩膀的纹身，要么厚厚的皮夹克。澳洲的夏天这么热，那些穿背心的好像挺自在，可是那些穿着皮夹克的，真有这么凉快吗？另外，开道路跑车的，那些衣服好像就比较专业，看起来可以调节透气，也可以很好的保护，可是开哈利的，真看不出衣服能有这些功能啊

作者: cello 时间: 23-1-2009 11:20
至于潜水和浮潜，我都喜欢。但是我觉得要是想提高，也许浮潜（包括自由潜水）要难多了。我很佩服那些能够自由潜水在水底下稳定拍照的人，我连带着气罐，都不一定总能相对稳定地拍好照片。

作者: someonehappy 时间: 23-1-2009 13:40
我没有穿过皮衣，穿普通的摩托车衣服裤子，在４０度左右的太阳下跑，因为有风，不会热到受不了，但是一停下来就不行了。所以停车都要找阴凉处脱衣服的。裤子还好，人下半身比较耐热。

看看这里出来说话的几个摩托爱好者，一个qld，一个mel，一个西澳，俩悉尼的，开一圈要上万公里了吧。

作者: mk82 时间: 23-1-2009 14:15
我的皮衣服很重,4层皮的HARLEY. 元旦时候38度, 在城市里开都觉得热,除非上高速. 所以我有2套衣服. 夏天很少穿皮的. 背心其实不错,我打算去搞一件顺便把徽章都钉上去,就更象摩托党了.

作者: mk82 时间: 23-1-2009 14:19

原帖由 cello 于 23/1/2009 11:20 发表

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至于潜水和浮潜，我都喜欢。但是我觉得要是想提高，也许浮潜（包括自由潜水）要难多了。我很佩服那些能够自由潜水在水底下稳定拍照的人，我连带着气罐，都不一定总能相对稳定地拍好照片。

稳定么就看技术了. 多练习呼吸. 其实拍照看的就是呼吸,虽然说不主张在水下憋气, 但按快门那一小会我还是会憋住,否则加上水流影响很难保持稳定.

作者: tigerdorr 时间: 23-1-2009 22:54
我觉得安全还是第一的，我从来是重装上阵的，好在单位有更衣室回家嘛，立刻洗澡

上身内着offroad专用全身护甲（肩，肘，背，胸，腰）外着stagg皮衣

下身内着防摔短裤（把胯骨盆骨尾骨护住），o'neal 活动关节的护膝，外着夏天一白色滑雪裤冬天黑色全皮裤，

当然皮靴头盔手套眼镜一个都没少过。

热吗？骑车切忌讳心浮气躁我在38度的天也是重装上阵，心一定冷静，不能因为天气路况其它人的干扰就乱了方寸。

摩托是要开一辈子的，不是就开一天，或者开一天，在医院住一天，还有家人等着，还有帐单要付的。

另，我每晚都要查看第二天的天气，才决定开车还是骑车。weather.com.au/vic/melbourne/detailed 这是网站很专业了。是上午有雨还是下午刮风它都能说准。

然后跟自己说：看准了，掂量掂量再骑，哥们儿

[ 本帖最后由 tigerdorr 于 23-1-2009 23:09 编辑 ]

作者: tigerdorr 时间: 23-1-2009 23:00
标题: 回复 #50 someonehappy 的帖子
老天给分得太均匀了！！

作者: mk82 时间: 23-1-2009 23:16
我天天查雷达看下不下雨, 现在光凭肉眼看云和风向就知道什么时候可能会下雨

另外你是玩赛车, 穿个大短裤开赛车就不好看了. 我们开CRUISER的有自己的着装文化. 头盔必须要OPEN FACE, 冬天怕吹脸就带个骷髅面罩. 最早开车时候穿的是街车的衣服, 总是很别扭. 后来换了大皮衣, 感觉马上就出来了[attach]47122[/attach]

作者: tigerdorr 时间: 24-1-2009 07:31
谢谢西澳瓶鼻海豚鼓励

人毕竟是有感情的动物，对自己真正的喜爱，偶尔流露一下不是可耻的事

i love life i love motorcycle， i love DAKAR

[ 本帖最后由 tigerdorr 于 24-1-2009 07:33 编辑 ]

作者: tigerdorr 时间: 24-1-2009 07:36
hi mk82，you have been a lot of cities in australia， which one‘s traffic and road ， you reckon ， is most friendly to bikers？

作者: tigerdorr 时间: 28-1-2009 22:27
谢谢 cello 鼓励我从6岁起就喜欢摩托车了，在一直渴望参与摩托运动和诸多反对势力之间煎熬的岁月里只有靠着看dakar来延续心中孤寂的骑侠情缘了兄弟们，不要等青春已老去的时候再空有一腔愁怨未了， just do it，if you still keep a dream in your heart，

作者: mk82 时间: 28-1-2009 22:36
dream 人人有, 可惜人人都有借口不去做

作者: 136mydream 时间: 30-1-2009 23:49
标题: 回复 #58 tigerdorr 的帖子
喜欢什么就去做吧。这里是澳洲

作者: mk82 时间: 31-1-2009 00:18
你以为人人都跟你我一样, 有勇气想怎么就怎么吗, 即使是在澳大利亚也不是那么容易的.

最近发觉BRISBANE好多开摩托的女人

作者: 136mydream 时间: 31-1-2009 06:55

原帖由 mk82 于 31-1-2009 00:18 发表

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你以为人人都跟你我一样, 有勇气想怎么就怎么吗, 即使是在澳大利亚也不是那么容易的.

最近发觉BRISBANE好多开摩托的女人

我当然没这样以为，像你这样的华人全澳洲也没有几个

我这不是在鼓励他吗，人活一辈子，自己喜欢的事不去做，多憋屈啊

作者: mk82 时间: 31-1-2009 12:37
怎么没有,我看论坛里就有很多比我厉害的多的人

作者: extreme 时间: 1-2-2009 21:33

原帖由 mk82 于 23-1-2009 23:16 发表

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我天天查雷达看下不下雨, 现在光凭肉眼看云和风向就知道什么时候可能会下雨

另外你是玩赛车, 穿个大短裤开赛车就不好看了. 我们开CRUISER的有自己的着装文化. 头盔必须要OPEN FACE, 冬天怕吹脸就带个骷髅面罩. ...

你那车有音响不？要放punk才带劲啊

作者: 得分后卫 时间: 4-2-2009 17:38
标题: 回复 #29 superbike 的帖子
SUZUKI DL650也是我钟爱的车子，DL1000我骑过，对我来说大了些、重了些、排量也富余了些,哈哈。

作者: aud 时间: 5-2-2009 12:10
我在悉尼看到好多次摩托党，最酷的一次在Bondi，少说也有100人，别的车根本没法走。而且他们的排气管好像都是改装的，还时不时加加油。满街人都看他们，牛x的简直不行。

作者: mk82 时间: 5-2-2009 20:15
我参加过一次1500人的. 想拍张全景的照片都难.

作者: 冰翡翠 时间: 5-2-2009 21:14

原帖由 mk82 于 13-1-2009 17:33 发表

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得从LEARNER开始, 各洲规定不一样, NSW可以开最高650CC,QLD只能开250CC. 一年后换FULL 牌, NSW要换P再开一年.

摩托车也是牌量越大越贵, 基本跟汽车差不多价钱, 因为排量也差不多甚至更大. 要是HARLEY DAVIDSON ...

不但要买车，还要烧服装等，贵死了~~~~~

作者: mk82 时间: 5-2-2009 21:34
妹妹也有喜欢摩托车的??? 我的衣服超级贵, 头盔也贵的离谱, 如果要弄个什么蓝牙耳机接电话的就更是恐怖. 索性我直接拿普通耳机套上头盔效果也是一样的, 开摩托车带耳机似乎不犯法

作者: 冰翡翠 时间: 5-2-2009 23:45

原帖由 mk82 于 5-2-2009 21:34 发表

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妹妹也有喜欢摩托车的??? 我的衣服超级贵, 头盔也贵的离谱, 如果要弄个什么蓝牙耳机接电话的就更是恐怖. 索性我直接拿普通耳机套上头盔效果也是一样的, 开摩托车带耳机似乎不犯法

天若有情里面的华D和小倩，嘿嘿

作者: someonehappy 时间: 6-2-2009 11:41
在澳洲开摩托和国内比较最恐怖的事情是坡。

这里修建房子和路基本上不太把破尽量弄平，大多保持原状。路倒也算了，陡一点只要在开问题就不大，虽然停下来坡起或者堵车走走停停比较累些。但是有些停车场也经常是随地势变化的，汽车无所谓的，但是摩托感觉就不好，车子很重的话，要考虑走的时候怎么办。我现在一个人出去的话，绝对避免顺着下坡停，如果前面就是边沿，也尽量避免右侧对着上坡，因为现在的车子脚架比较短，侧倾比较厉害。唉，太缺乏锻炼了，没力。

作者: mk82 时间: 6-2-2009 16:40
我的车320KG, 碰到过你说的问题, 所以要顺着坡放脚架, 有一次是开进去的,结果别说推了, 能别往下坡滚就不错了. 只能找路人帮忙. 从此停车经验值大涨

作者: 傻狼 时间: 6-2-2009 22:47
标题: 我个人比较喜欢奥地利的KTM，可能跟我喜欢越野有关。
具体的还请各位给点意见和看法，看看需要注重什么？

690 ENDURO R

[ 本帖最后由傻狼于 6-2-2009 21:31 编辑 ]

作者: mk82 时间: 6-2-2009 23:29
这种车坐着累, 一般都是放在UTE后面开到野外爬坡玩的. 我同事就买了一辆改装的,250, 价钱竟然跟我的车一样了. 上高速20分钟就要靠边, P股痛.

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