墨尔本机场大巴上调费用机场-CBD单程变19元 - FreeOZ论坛

　　据《时代报》报导，SkyBus机场大巴的单程费用上涨至了19元，而往返则变为36至38元。这是自2013年12月来的首次提价。

　　乘客已经收到了SkyBus出发点价格上涨5.5％的消息，但机场大巴的官网上并没有提及这一点。可喜的是，家庭票的费用将会有所下调。

　　需要指出的一点是，从单程票来看，雪梨CBD区至机场的票价仅为17.4元，而布里斯本的Airtrain也只需17.5元，均略低于墨尔本的机场大巴。

　　反对党公共交通厅发言人霍吉特（David Hodgett）对费用上调的起始时间进行了谴责，称其刚好赶上“复活节和学校放假日”，独自出行的旅客或来墨尔本度假的旅客成了冤大头。

　　霍吉特还表示，相比雪梨或布里斯本，墨尔本机场旅客在来返机场和市区间的选择并不多。“与SkyBus不同的是，他们无需被困在CityLink或是Tullamarine Freeway上。在高峰时段，从机场出发的人士有可能需要堵上50分钟。”

　　据悉，联盟党曾在2014年承诺，会在南十字车站和墨尔本机场之间修建一条铁路线，但投票并未通过，而工党也摒弃了这一计划。

　　SkyBus的常务董事赛沃斯（Michael Sewards）表示，自2008年以来，SkyBus仅仅是第三次上调票价。而且，SkyBus最近还投资引进了新的巴士，有的还是双层巴士。

　　赛沃斯指出，过去数年间的价格上调都未超过消费者价格指数，而这意味着SkyBus无需获得州政府的同意。据悉，SkyBus与维州政府签有收益共享契约。

　　此次的费用上调也正好赶上了CityLink/Tullamarine Freeway的扩宽工程。在高速的部分路段，车速时限从100公里下调至了80公里。

　　对此，赛沃斯表示，出行时间在该公司的掌控之外。“有些事情我们公司是无法控制的。施工肯定增加了我们旅途的出行时间。”

　　然而，VicRoads表示，13亿的拓展项目并没有给市区至墨尔本机场的人士增加出行时间。

　　“虽然CityLink Tulla扩展工程已经从上周开始，Tullamarine高速公路南行的出行时间仍然与之前的相同”VicRoads的公路运营代理主任费舍尔（Nick Fisher）说，“昨日（指周一），从Airport Drive到西门高速公路的时间不到30分钟，在上午8点至8点30分之间的峰值为29分钟。”